A centrifugális kompresszor - az
Lapátos vagy éles kompresszor - egyfajta kompresszorok. célja, hogy fokozza a munkaközeg nyomása közötti kölcsönhatás miatt az utóbbi a mozgatható és a rögzített rácsok pengéjű kompresszor. A működési elve a kompresszor penge - növeli a teljes nyomás a dolgozó test miatt az átalakítás mechanikai munka a kompresszor a munkaközeg kinetikus energia, az ezt követő átalakítása a belső energia.
axiális kompresszor
Ábra működését szemléltető axiális kompresszor
Egy egylépcsős kompresszor.
Az axiális kompresszor, a munkaközeg áramlási, rendszerint levegő, mozgó önkényesen mentén a forgórész forgástengelye a kompresszor.
A tengelyirányú kompresszor magában foglal váltakozó rotorlapát mozgatható rácsok álló pengék tengelyéhez rögzített és a járókerék említett (WT), és a rögzített állórésziapátban rácsok és a hívott terelõlapáttal (HA). A készlet, amely egy lapátkerék és egy terelőlemezt szakasz az úgynevezett.
A kompresszor penge
1 - az elülső széle,
2 - toll penge,
3 - a hátsó éle,
4 - pengerögzítő
Háromszögek járókerék felgyorsítja szemléltető komplex mozgás a levegőben részecskék. Látható diffúzor interblade csatornát.
A tér között a szomszédos lapátok a járókerék, és a vezető berendezés nevezzük interblade csatornát. Lapockák közötti csatorna a járókerék és a diffúzor a vezető berendezés. hogy bővül. Interblade divergens csatorna, ha az átmérője egy kör írva ebben a csatornában növekszik, ha inscribing ezek a körök a belépőéle a hátsó.
Ha átmegy a járókerék, a levegő részt vesz a komplex mozgás.
Ahol abszolút mozgása - légmozgás részecskék viszonyítva a motor tengelyére. (Az ábra jelzi a levél u).
Relatív mozgása - légmozgás részecskék képest a járókerék lapátok. (Az ábrán w jelzi).
A hordozható mozgás - a járókerék forgása képest a motor tengelyén. (Az ábra jelzi a levél U).
Így, amikor a részecskék kerülnek a levegőbe járókerék sebességgel, az ábra szerint a vektor által w1. lapátok hatnak levegő részecskék amely biztosítja számukra a haladási sebesség ábrán jelzett vektorral U. Az szabály hozzáadásával abszolút sebessége vektorok levegő részecskék ezen a ponton által kijelölt vektorral u1.
Ha átmegy a járókerék, diffúzor miatt interblade csatorna csökkenti a hordozható egység kimeneti fordulatszám a lapátkerék w2. miatt a görbület a interblade csatorna változó irányú transzlációs sebességvektor kijáratánál a járókerék w2. A kilépő a járókerék levegő részecskék továbbra is működnek a pengét, így ez a hajtás fordulatszám ábrán jelzett vektorral U. Az szabály hozzáadásával abszolút sebessége vektorok levegő részecskék ezen a ponton által kijelölt vektorral u2. aki megváltoztatja az irányát, és nő a modulus. Így fordul elő a járókerék növeli a teljes légnyomást.
Miután a levegő belép a járókerék a vezetőeszköz. Mivel a diffúzor interblade áramlási csatorna gátlás akkor történik, amelyek növekedéséhez vezet a statikus nyomás. A görbület a interblade áramlási csatorna vezet egy rotációs hatékonyabb légáram belépési szöge a következő járókerék.
Így, lépésről lépésre, van a növekedés légnyomás. Az áramlási sebesség a járókerék növekszik, a irányító készülék - esik. Ugyanakkor az egész szakaszában kompresszor és a kompresszor úgy van kialakítva, hogy az áramlási sebesség csökkenne. Amikor a levegő áthalad a kompresszort, és növeli a hőmérsékletet, ami nem tárgya a kompresszor és a negatív mellékhatása. Belépés előtt az első járókerék lehet szerelni a bemenő terelőlapátokat (IGV), amely termel egy előre-forgatása a légáram a kompresszor bemeneténél.
Kétlépcsős axiális kompresszor Motor Rolls-Royce RB 199.
Kellően magas fokú gáz-dinamikus tehetetlensége forgódugattyús kompresszor az oka, hogy komperssor növekszik meglehetősen lassan, alacsony injectivity. Vane kompresszorok általában hajtott turbina, ami viszont csökkenti a hosszú és unalmas, megváltoztatva így a működési mód, és a turbó-kompresszor tart hosszú ideig. A megoldás erre a problémára az volt a szétválás kompresszorok szakaszaiban. Rész kompresszor szakaszában szerelt acél tengely része - másrészt az egyes részek, ebben az esetben, mozgásba hozza a turbina. Ez a megoldás javította a művelet, mint egy kompresszor tranziens és növelték Gasdynamic ustoychitvost. Egy másik növelésének eszköze a dinamikus stabilitást axiális kompresszor használata volt forgatható terelőlapátok változtatni a bemeneti szög az áramlás a járókerék, attól függően, hogy a motor üzemi állapotát.
Supersonic kompresszorok. modern kompresszor rotor fordulatszáma eléri a több tízezer percenkénti fordulatszám. A hordozható levegő részecskesebesség RK (U) függ az elforgatás sugarának a részecske képest hosszanti tengelye a motor. Mert elég hosszú toll kés meghajtó sebesség növekedésével, így abszolút sebessége a levegő részecskék válnak szuperszonikus. Ebben a helyzetben, az úgynevezett szuperszonikus kompresszor vagy kompresszor fokozat svehzvukovoy hívást, ha ilyen helyzet előfordul egy bizonyos kompresszor fokozat.
A centrifugális kompresszor.
A készített TRD General Electric J-31, egy sugárirányú centrifugális kompresszort.
Sematikus ábrázolása egy reakcióképes járókerék.
A működési elve a centrifugális kompresszor általában összehasonlíthatók a működését egy axiális kompresszor, de egy lényeges különbség: a centrifugális kompresszor légáram belép a járókerék tengelye mentén a motor és a járókerék áramlási történik csavar a sugárirányban. Így a járókerék a centrifugális erő létrehoz egy újabb növekedést a teljes nyomást. Azaz, a munkaközeg részecskék hogy további mozgási energiát.
A lapátkerék centrifugális kompresszor egy lemezt vagy egy komplex forgástest, amelyen a lapátok sugárzik a középső lyuk. Interblade csatorna a járókerék, valamint egy axiális - diffúzor. A használt típusú Keverőlapátok sorolják sugárirányú (lapos lapát profilja) és a reaktív (ívelt penge profil). Reaktív járókerekek nagyobb hatékonyság és a tömörítési arány, de bonyolultabb gyártani következtében - drága. A gáz áramlási belép a járókerék egy centrifugális kompresszor, ahol a részecskék a gáz kinetikus energia adódik át a forgó kerék, diffúzor lapockák közötti csatorna termel fékezési mozgás a gáz részecskék képest a forgó kerék, a centrifugális erő kölcsönöz további kinetikai enerniyu munkaközeg és a részecskéket irányítja őket sugárirányban. Való kilépés után a járókerék munkaközeg részecskék adja meg a diffúzor, ahol ezt követő gátlása az átalakulás a kinetikus energiát belül cc.
Rövid összehasonlítás a tengelyirányú és centrifugális kompresszorok
