Hogyan juthat el egy teherautó előtt egy szűk pályán, az autókról és a motorról

Hogyan juthat el egy teherautó előtt egy szűk pályán, az autókról és a motorról
Ismételten felmerül a kérdés, hogy miként érhetjük el a nehéz járműveket szűk utakon, rossz látási viszonyok között. Sajnos nagyon kevesen ismerik a túlterheltség feltételeit ilyen szélsőséges körülmények között. Gyakran bizonyíték a nagyon veszélyes manőverekre, amikor az előcsarnok a kocsi előtt állt a közeledő sávon. És csak egy csoda segített elkerülni a legszörnyűbb balesetet. Az elöregedő autó jelentősen megnöveli a sebességet, és akár 120 km / h sebességet is elérhet, mindegyik a jármű sebességének függvénye. A 100 km / h sebességgel közlekedő autók ütközésével egy kicsit megmaradnak, mert mindenki számára megegyezik egy 200 km / h sebességű fal ütközésével.







Tegyük fel, hogy el kell érnie a pótkocsit egy kétsávos úton. Mit kell tenni a halál kockázatának elkerülése érdekében? Először meg kell, hogy kövesse az alábbi lépéseket előző előzés: a távolság előtt a kocsi nem lehet kevesebb, mint két méter, de nem fél kilométerre (egy csomó, nem volt ideje, hogy szétszórja), amely tartalmazza az alacsonyabb sebességfokozatba (a harmadik sebesség tárcsázott sokkal gyorsabb, mint 4 th és 4-én - gyorsabb, mint az 5. néha hasznos „behajt” transzfer: kénytelen fogalmazott), helyezzen be egy gyors sávban (általában a bal oldali irányjelző, de minden attól függ, a helyzetet, és az országot, ahol utazik. ), hogy fél méterre haladjon a közeledő sáv felé.







Ha látja az út elég messzire, és nincs szembejövő forgalom (most meg kell, hogy tartalmazza a fényszórók, így sokkal könnyebb vezető pozíció), nincs süket fordulatok és diák, akkor nyugodtan át.

Ha a látótávolság nehéz, hogy vonzza a figyelmet a vezető a kamion, emlékszem, hogy általában egy színes jel fényvisszaverő szalagot. Ez történhet a fényszórók jelzésével, vagy egyszerűen csak várakozással, visszapillantó tükrökkel. A pótkocsi-vezető még jobban látja Önt (csak fent), így jobban látja a helyzetet az úton. Mi továbbra is figyelemmel kíséri a pótkocsi irányjelző (gyakran előfordul, hogy a vezető kapsz egy előre megbeszélt jelet mutató, és ha ez nem történik meg, akkor jobb várni egy hosszú egyenes, amelyen előzni)

1. A bal oldali irányjelző lámpa világít. Ebben az esetben az előzés tilos. Az okok különbözőek lehetnek, de a legfontosabb dolog itt van: ha kockázatot vállalsz, halálos veszélyt fogsz okozni. Miért tilos az elöregedés? A bal fordulat azt jelenti, hogy a pótkocsi "újjáépül", és ebben az esetben a forgalomirányítás tilos.

2. A jobb oldali irányjelző villogott. Ebben az esetben előzetesen engedélyezett. Semmi sem akadályozza meg az előzést, és még akkor is, ha a pótkocsi előtt komplikáció van, ott van egy hely, ahol sürgősen megbotlik. Miért engedélyezett? A vezető azt jelzi, hogy "parkol" vagy "átrendezik a jobb oldalon" és szabadít meg.

3. Egyszerűen csak villogni kezd jobbra. Jobb előnyt élvezni, de előzetesen meg fogják győződni a megelőzés biztonságáról.

Mindenesetre a manőver után (előzés) köszönetet kell mondanunk a vezetőnek. De hogyan kell csinálni, mert nem látja magát, és a normál gesztus nem látható? Villogás kétszer véletlenül. Ez a hálád. Az út legértékesebb az udvariasság.

Érdekes lesz: