Ford focus 2 rs - specifikációk és árak, fényképek és felülvizsgálat
A Sportcar egy újratervezett motort kapott az ST verziótól, egy sportkészlettől és három testszín opciótól.
Sport Ford Focus RS 2 csak három ajtós test és festett három exkluzív színben: zöld «Végső Zöld» kék «Performance Blue» fehér «Frozen White». A korlátozott Focus RS500 sorozatot fekete matt színű "Panther Black Metallic" festékkel festették.
A Sportcar aerodinamikai műanyag testkészletet és masszív spoileret kapott, ami a test aerodinamikai húzási együtthatóját eredményezte, nem haladja meg a 0,38 Cx értéket. A Ford Focus 2 RS hossza 4402 mm, a tengelytáv hossza 2640 mm, a test szélessége 1842 mm, magassága 1484 mm.
Salon Ford Focus RS tervezték négy helyet és díszített sportos ülések dombornyomott Recaro, folyamatos középkonzol és a nagy tárcsák hogy megkönnyítse az olvasást az információkat.
A Ford Focus RS 500 verziója a középkonzolon egy fémbefogó, melyet 001 és 500 közé eső, kézzel vésett azonosító számmal láttak el, ami kizárólagosságot kölcsönöz az autónak.
Amint már említettük már a kezdetektől, a Ford Focus RS megkapta a Duratec motort az ST módosításból. Azonban a motor jelentősen módosította, amely lehetővé tette, hogy növelje a teljesítményt, dobivshy végül optimális sportos dinamika viselkedés Focus RS a pályán. Soros öthengeres egység megőrizte eredeti hasznos térfogata 2,5 liter (2522 cm3), 20-szelepvezérlés típusú DOHC, de van az új megerősített és dugattyúk, bütyköstengely új, javított kipufogócsonk, a frissített szekvenciális üzemanyag-befecskendező rendszer, és egy turbinát Borg Warner K16 dupla lökőnyomással. Ennek eredményeként a motor teljesítménye 305 lóerős értékre emelkedett. 6500 fordulat / perc, és a csúcs nyomaték 440 Nm tartott tartományban 2250-4500 fordulat / perc. Mindez lehetővé tette, sportautó Ford Focus RS gyorsult 0-100 km / h-ra 5,9 másodperc, és eléri a maximális sebesség 263 km / h. Ami a fogyasztás városi körülmények RS evett 13,4 liter benzint az autópályán korlátozódott 7,0 liter, és fogyaszt mintegy 9,4 liter kombinált ciklusban.
A Ford Focus RS 500 korlátozott változatánál a motort tovább módosították, növelve ezzel a löketszámot egy új kipufogócsonk telepítésével és az elektronika frissítésével. Ennek eredményeképpen lehetővé tette a csúcsteljesítmény 350 LE-ra növelését. 6000 fordulat / perc mellett, és a nyomaték 460 Nm-re nő 2500 és 4500 fordulat / perc között. A Ford Focus RS 500 sokkal dinamikusabb, mint az eredeti Focus 2 RS: a 0 és 100 km / h közötti kezdeti gyorsítási idő 5,6 másodperc, a legnagyobb sebesség 265 km / h.
Hagyományosan Ford Focus RS tartott front-meghajtó áramkör automatikus differenciálmű Quaife, terjesztése közötti nyomaték a kerekek az első tengelyen. Felfüggesztés Focus RS teljesen független: előépített sport RevoKnuckle alapján McPherson, csökkenti a terhelést a rácsra, és javítja a kezelhetőséget és a hátsó multi-link használt Control Blade, kompenzáló vízszintes és függőleges rezgés a kerekek, ami növeli a jármű stabilitását. Négy kerék sportkocsi használ szellőztetett féktárcsák erősített féknyergek (tárcsaátmérő: 336 mm-es első és 302 mm hátul), és a kormányzási egészíti hidraulikus erősítővel.
