Az ötlet egy dózisú orbitális állomás létrehozásáról az unió és a gyémánt alapján

Az "Unió" és a "Almaz" alapján egy DOS létrehozása: egy orbitális állomás

A kapcsolt szervezetekben működő irányítási rendszerekkel dolgozó kollégákkal való jó kapcsolatoknak köszönhetően jobban elgondoltam Almaz kilátásait orbitális állomásként, mint a Központi Dizájn Iroda egyéb vezetői és szakértői. Még az OKB-1 királynője alatt is kialakult egy többcélú bázisállomás (ICBS) ötlete.

Mishin. aki a fő tervező lett, megbízta ennek a műnek a vezetését, a ballisztikus tervezőt Vitaly Bezverbom. IASC kell szolgálnia a űrkikötő, ami elment a másik űrhajó, többnyire cserkészek hozataláért fotóikat, újratöltés, az üzemanyag, a megelőző karbantartás és javítás. Ezt a szervizelést az ICBS-nél egy jól képzett személyzet végezte. A jelenléte a Föld körüli pályán, mint a bázisállomás lehetővé tenné, hogy meghosszabbítja a műveletet az űrhajók, amelyek már használják fel készleteiket után vagy kudarc kénytelen leszállni a földre, vagy süllyedni az óceánba. A többcélú téralap-állomásnak különböző típusú rakétaelhárító és térségellenes fegyverekkel kellett felszerelni, beleértve a radarokat is. Ebből az alkalomból, akadémikus Gersh Budker Novoszibirszk adott nekünk egy előadást a lehetőségét gyorsítók sugárfegyverek semleges részecskék. Voltak rajongók, akik azonnal elkezdték tanulmányozni ezt a problémát. Ezeken egzotikus idején a gondolat volt, hogy és telepíteni bármilyen intelligencia IASC fényképészeti és rádió. A bázisállomás térben történő indításához javasolt a H1 hordozórakéta használata. Így, míg nincs H1, nincs ICDF. Ugyanakkor a "Almaz" nem volt szükség új hordozórakéttel. Az UR-500 már felszámolta a "gyermekkori betegségek" időszakát. Míg voltunk TSKBEM az időszakban a széthúzás és ingadozás, az egyesített erői Reutov és hátszín lehetne létrehozni egy valódi űrállomás a Honvédelmi Minisztérium.

Mondtam Bushuyevának. Okhapkin és Tregub gondolták arra a lehetőségre, hogy ötvözzük erőfeszítéseinket a Chelomey-szal. De csak nevetett rám, mondván, hogy Chelomey és Mishin soha nem értenek egyet egymással. Tsybin komolyabban vette el az ötletemet: "Atya élne", húsz percig megoldotta volna ezeket az ellentmondásokat, vagy Lavrenty Pavloviót utasítaná.

Lavrenty Beria hasonló esetekben nem lépett be a fő tervezők közötti ellentmondásokba. Ha Sztálin utasította, hogy megtudja, ki okozta a két, és azt mondta: „Ha két kommunisták nem ért egyet egymással, így az egyik ellenség nincs időm, hogy megtudja, melyik közületek egy ellenséges adok húsz perc dönteni ... ”.

Biztosíthatom önöket - folytatta Tsybin -, hogy miután Chelovey és én legjobb barátokként dolgozunk. Mindazonáltal figyelembe kell vennünk, hogy a Chelomey-vel való barátságos kapcsolatunk nem szeret néhány jelenlegi hatóságot. Túl erős és ellenőrizhetetlen lesz a vállalat felett. A CPSU Központi Bizottság és a minisztérium berendezései lemondtak és engedelmes csapatokról. "

Egy ilyen állomást egy év alatt készíthet. Először megpróbáltam ellenállni:

- Az ilyen típusú tartályhoz tartozó "Unió" termoregulációs és élettámogatási rendszerei teljesen alkalmatlanok.

- Nem probléma! Ezt már megvitattuk Oleg Surgutchev és Ilya Lavrov ügyekkel. Nem bizonyítottuk nekik, de bizonyították nekünk, hogy egy év alatt új rendszereket lehet készíteni, a Soyuz kimerült szivattyúit, egységeit és szerelvényeit használva. A csövek és a kábelek csak nem probléma.

- Ez nem minden, - ellenálltam,

- a korrekciós meghajtási rendszer és az orientációs motorok rendszere újakat is igényel. Azonban.

Rögtön Isaevot hívtam a "Kreml" -re.

- Alex! Mennyi időbe telik, hogy a korrekciós meghajtási rendszer „Unió” tulajdonítanak az új objektumot, növekszik háromszor a kötet a konténerek a test és maradjon hely, hogy két hét alatt három-négy hónap "

- Tudod - felelte Isaev -, már elhatároztuk Almaznak ezt a feladatot. " Talán megfelel neked, nézd. Itt van egy nyom!

Kombinálja a repülő "Union" már meglévő rendszereit a "Almaz" tartalékával - ez egy ötlet, amely gyorsan elkapta az elméket.

"Az ötlet anyagi erővé válik, amikor megragadja a tömegeket" - írta Karl Marx.

Most már nem tudom részletesen rekonstruálni az ötlet eredetének történetét, amely radikálisan befolyásolta kozmonautika jövő sorát. Ezenkívül meg lehet vitatni, hogy a XXI. Századi űrprogramok az USA-ban, Oroszországban, Európában és Japánban egy nemzetközi orbitális állomás megteremtéséhez az 1969 őszén vitatott ötletekből származnak egy viszonylag kis cégnél.

Valahol veszélyes az, hogy valahol az "emeleten" van egy másik nyers ötlet. Ráadásul azonnal meg kellett felelnie Chelomey erőszakos ellenállásának, aki hirtelen úgy döntött, hogy leveti a "Almaz" készen álló hadtestet. A Almaz katonai ügyfelei szintén kifogást emelnek. Nem számíthat a támogatásra, és a fő - Mishina. Ő lesz ellene, mert ez a javaslat sérti az ICBS munkáját. Sem Afanasyev miniszter, sem helyettes Tyulin nem támogat minket: fel lehet vádolni, hogy megzavarják a "Almaz" megalkotásának döntését. Ezért mindannyiunkat "ugorni" kell, és közvetlenül a Központi Bizottsághoz kell fordulnunk egy olyan emberhez, aki képes megérteni javaslatunk előnyeit. Csak Ustinov van.

És Ustinovnak új javaslatokat kell benyújtania a Politikai Bizottság elé. Itt az ideje, hogy szétszórjuk a három "szakszervezetet". valaki az edzőtéren, valaki Evpatoria-ban.

Miután az első napokban a eufória elindítása után három „szakszervezet”, hogy mi vittük át a vegyes büszkeséget tökéletes és bosszúságot a tényleges lebontása az ismeretlen világ a program, mi csoport „összeesküvők” összeállított Bushueva hivatal, hogy dolgozzon ki egy cselekvési tervet, hogy vonzza Ustinov a mi " összeesküvés. "

Óvatos Bushuyev azt javasolta, hogy Mishin szabadságon távozzon. "Nem fordulhatunk a Központi Bizottság titkárságához anélkül, hogy tájékoztatnánk a fő tervezőnket." Minden egyetértett ezzel, és mindenki köteles, ha Ustinov visz, hogy előkészítse a show, amely igazolja a valóság és annak szükségességét, hogy hozzon létre egy űrállomás elképzelhetetlen mindenki számára, de nekünk, mint lehetséges.

- A csoportos repüléssel kapcsolatban még mindig nem kell megszűnt a zaj. A "Kreml" Ustinovnak szóló felhívás Bushuyevnek a személyzettel ellátott járatok vezető tervezőjeként - ez volt a javaslatom. Bushuyev nem szerette. A bátorság Feoktisztovot mutatta. önkéntesség, hogy fogadja a hívást. De kétlem helyességét miért pártsemleges Feoktistov közvetlenül utal a miniszter az SZKP Központi Bizottságának, és a tagok az SZKP azt nem lehet megoldani? Hamarosan váratlan találkozó volt Usztinovon a DOS-on