Az autó peugeot 308-as vontatása 2018-tól, a kiadó monolit
bevezetés
Vészhelyzet esetén tett intézkedések
Napi ellenőrzések és hibaelhárítás
Az autó működése télen
Utazás az állomáshoz
Üzemeltetési és karbantartási kézikönyv
Óvintézkedések és biztonsági szabályok az autókon való munkavégzés során
Alapvető eszközök, mérőeszközök és azokkal való együttműködés módjai
A benzinmotor mechanikus része
A dízelmotor mechanikus része
Hűtőrendszer
Kenési rendszer
Tápegység rendszer
Motorvezérlő rendszer
Bevezetés és kipufogórendszer
A motor elektromos berendezései
kuplung
Kézi átvitel
Automata sebességváltó
Hajtó tengelyek és végső hajtások
Felfüggesztő konzol
Fékrendszer
kormányzó
szerv
Passzív biztonsági rendszer
Légkondicionáló rendszer
Elektromos berendezések és elektromos rendszerek
Hibakeresési kódok
Magyarázó szótár
Kezdetben az autó felajánlott szervek három- és ötajtós, majd később csatlakozott a modellválaszték kocsi 308 SW (kombi) és Coupé-Cabriolet 309 CC (Cabrio Coupe).
A formatervezést Gerard Velter vezette, az utóbbi évtizedek fő Peugeot stylistja vezette. Arculat 308. kitalálta minden: kezdve a tipikus vágott fényszórók és a „vigyor” hűtőrács és a befejező”semi» (semi-magas), mivel ők hívták producer, az elrendezés a test, amely egy tágas belső és a kiváló láthatóságot, miközben a kompakt méret a kocsi . Amellett, hogy a kecses macska megjelenése, a vonalak és kontúrok a test a Peugeot 308 a legjobb légellenállási együtthatója között kisautók: Cx = 0,29.
Az új Peugeot 308 szalonját a formatervezés finomítása és a befejezett anyagok minőségének köszönheti. A kezelőpanel a sima és lekerekített körvonalak harmonikus kombinációja, az egyenes vonalak és éles sarkok teljes hiányával. A középkonzol simán a kerek deflektorokról a váltókarra esik. A műszerek két változatban készülhetnek - fekete vagy fehér tárcsával. Mindkét változatban a tárcsák elegáns krómozott kerettel vannak ellátva, fehér tárcsázás esetén pedig a mûszerfalnak van egy mátrixkijelzõje.
Minden részletet úgy tervezték, hogy a gépkocsivezető és az utasok számára maximális kényelmet biztosítson, amelyet a legmodernebb klímatechnikai rendszer és a kiváló hangszigetelés is megkönnyíti. Nagyszámú tárolórekesz helyét alaposan átgondolták. A hűtött kesztyűtartó 10 literes kapacitással rendelkezik, és legfeljebb hat CD helyezhető az állítható első középső kartámaszba.
Az üléseket a hosszanti síkban lévő helyzet, a háttámla magassága és dőlése határozza meg. Ezenkívül a kiváló ergonómia a párnán és a háttámlában lévő oldalsó támasztóhengereken, valamint az állítható deréktámaszon is biztosított. A kormánykerék két síkban állítható, így kényelmesen illeszkedik a vezető számára.
A csomagtartó-hatchback-k az egyik legnagyobb volumenben élvezhetik az osztályt - 348 liter normál üzemmódból 1201 literre hajtott hátsó ülésekkel. Az Univerzális 308 SW, amelynek tengelytávja hosszabb, mint a 10 cm-es hatchbackeké, rendelkezik egy csomagtérrel, amelynek kapacitása a második soros üléseken 674 liter.
A Peugeot 308-ra felszerelt motorok széles választéka meglehetősen széles. Benzin motorok VTi (változó szelepemelő és vezérlő injekció) 1,4l mennyiség (95 l. C) és 1,6 liter (120 l. C), és 1,6 turboversii THP (Turbo High Pressure) (140 150 és 175 lóerő) a BMW mechanikusok tervezték, és Peugeot üzemekben gyártják, amelyek közül néhányat a Mini-ban telepítenek Angliában. A dízelmotorok kerülnek bemutatásra HDi FAP francia motoroknál elmozdulás 1,6 literes (90 LE vagy 110.)., És 2,0 literes (136 LE).. - néhány, a legjobb dízel a világon. Sebességváltók közül választhat: ötsebességes kézi, négysebességes automata vagy hatfokozatú automata.
Ajtók: 3/5
Sebességváltó: ötfokozatú manuális
Meghajtás: Elöl
7. Az autó vontatása
Ajánlások a gépkocsi vontatására vagy valaki másra mechanikus vontatóeszköz használatával.
Hozzáférés az eszközökhöz
Peugeot 308 és 308 SS
Peugeot 308 SS
A vontatógyűrű a csomagtérben lévő padló alatt található.
Megkapni:
- nyissa ki a csomagtartót;
- emelje fel a padlóburkolatot;
- rögzítse azt, miután a fogantyút behúzta a csomagtartó tömítéséhez;
- Vegye ki a vontatógyűrűt az eszközmodulból.
megjegyzés
A 308-as modell esetében: fordítsa le az autót a "Coupe" konfigurációba.
A vontatógyűrű a csomagtér bal oldalán található kárpitban található.
Megkapni:
- nyissa ki a csomagtartót;
- vegye le a fedelet a bal oldalon lévő kárpiton található résszel;
- vegye le a ballonkulcsot és a vontatógyűrűt.
Vontatás az autóban
Peugeot 308 SW és 308 SS
- Nyissa ki az első lökhárító kupakját az alján lévő rákattintással.
- Csavarja be a vontatógyűrűt, ameddig megy.
- Szerelje fel a vontatórudat.
- Kapcsolja be a vontatott járműben a figyelmeztető lámpákat.
megjegyzés
Állítsa a sebességváltó kart semleges helyzetbe (N állás az automatikus sebességváltóban).
E követelmény betartásának elmulasztása megakadályozhatja a fékrendszer alkatrészeit, amelyek biztosítják az autó fékezését a motor indításakor.
Vont egy másik autót
Peugeot 308 SS
- Nyissa fel a kupakot a hátsó lökhárítóban az alján lévő rákattintással.
- Csavarja be a vontatógyűrűt, ameddig megy.
- Szerelje fel a vontatórudat.
- Kapcsolja be a vontatott járműben a figyelmeztető lámpákat.
Az összes kerékhez való támaszkodás érdekében egy vonóhorogot kell használnia.
VIGYÁZAT
Két emelt kerékkel felszerelt vontatáskor a járművet csak speciálisan tervezett emelőberendezéssel kell felfüggeszteni.
Amikor a motort vontatja le a motorról, a fék- és kormányerősítők nem működnek.