Általános szabályok, és nincsenek pontok
Az orosz ugrás súlyos. Ez nem Spanyolország, ahol az év bármely szakában a felhőkből nagyjából ugyanaz a táj fog megjelenni: a hegyek és a tenger. A tél azonban nem indokolja a járatok visszautasítását. Ezenkívül a téli ugrásoknak saját bája van: a felhők, a hófehér tájak és a touchdownok lágyabbak, mivel a szél segít a földön.
Speciális képzés azok számára, akik már skydiver, téli ugrások nem igényelnek: a termikus fehérnemű, a balaclava, a meleg kesztyű, és - Üdvözöljük a fedélzeten. "Ne felejtsd el felvenni a termosztrátokat" - írtak az ejtőernyőzésre utasítva, utalva a repülőgépes sportolókra. De skydiver lesz, meg kell próbálnod. 7 edzésmennyiség, amely után tudod az esetleges eseménnyel kapcsolatos eseteket. Tudod, mit kell tennie, hogy megmentse az életét az égen 200 km / h sebességgel, ha hirtelen a rendszer meghibásodik. Tudod, hogyan kell tartani a levegő áramlását és viszonylag biztonságos leszállni. A tréning elsősorban 15-30 ugrásra, a jövőbeli sportoló képességétől függ. A pénz tisztességes: átlagosan 40-50 ezer rubel / tanfolyam.
Napjainkban egy perces szabad járat tapasztalható előzetes előkészítés nélkül, ugrás az oktatóval együtt. Egy ilyen ugrás 5 és fél ezer rubel lesz.
Kik azok, skydiverek? A II Tula Gazdasági Fórumon felhívtam a figyelmet egy olyan emberre, aki a kiállítás egyik közelében beszélgetett a kormányzóval. Az arcát nagyon ismerősnek találtam. A fejemben flörtölt egy repülőgép, vörös köpeny, ugrik. Kiderült, hogy ugyanazt a gépet hagyják el. Felhívtam az ugratót az egyes skydiver-ekhez ismert gesztusokkal. A gép nagyon zajos, de az égen, és még lehet beszélni, mert a magassága, mielőtt elhagyja a repülőgépek, ejtőernyősök szeretnék egymást szerencsét speciális nemzetközi gesztusok. Az ejtőernyős ugyanazt válaszolta: akkor eszébe jutott. Megközelítettem, elkezdtem a beszélgetést, és rögtön rájöttem, hogy a beszélgetőpartner rosszul beszélt oroszul. Kiderült, hogy ez Procter alelnöke Gamble Matthew Stewart Ár.
A környezetben a skaydayvov különböző embereket él: köztük jól ismert színészek, sikeres vezetők és komoly vállalkozók. Azonban az égen mindenki egyenlő: általános szabályok, és nem punk.
Egyébként az a tény, hogy az ejtőernyősök a megmagyarázhatatlan ejtőernyő miatt halnak meg, a leginkább banális mindennapi hiba. Ebben az esetben a sportoló megnyitja a tartalékot. A halottak többsége azok a szakemberek, akik a legnehezebb feladatokat végezték el, akik a bajnoki címük megszerzésére vagy megerősítésére törekedtek. Vannak esetek, amikor az amatőrök meghalt. Ez nagyon ritkán, és általában véletlenül, mert egy ütközés egy másik a már nyitva kupolák, ha a magasság nem elég ahhoz, hogy a döntést arról leválasztása a fő ejtőernyő. Egy ilyen tragédia hasonlít a gépkocsi fejjel való ütközésére. Az ilyen események kemény jelzést jelentenek az ejtőernyősök számára. Mindegyikük még figyelmesebb lesz, de kevesen örökre elutasítják a repülést: a kísértés, hogy a felhőkből a világot látja, ami annyira távol van a mindennapi életektől, és amely a lélekhez hasonló, nagyon nagy.
(javaslatok és megjegyzések a webhelyen)
Biztonsági rendszerek Tula-ban