Sebességváltó - aki olajat öntött a 6. oldal helyettesítésére - minibusz szerelmeseinek klubja és
A nap minden kedves ideje. Futok a gépen majdnem 90.000 km és itt én is gondolok helyett az olaj a dobozban, de az állításokat OD haszontalansága ezt az eljárást, még csak nem is mondani, az biztos, hogy mit sobsno olaj elárasztott vissza. Ez volt a kérdés: ki, mit és mikor cseréje olaj tele van, amit viszkozitás karakterisztikával rendelkezik, és amely GONDOLATOK megváltoztatása után?
Ui Köszönjük az együttműködést.
Vissza a lap tetejére
A srácok megkérdőjelezik, de egy dobozban, hogy egy 3 literes ivekes motorral is teljes öntés van? És akkor, amikor összeolvadt, piros volt és pontosan az ATP szagát érezte!
Vissza a lap tetejére
Ez az olaj tele volt a tiédben. TUTELA "CAR MATRYX 75W-85" szintetikus olaj, mechanikus sebességváltókhoz teljesen szintetikus olaj, ahol EP tulajdonságokkal rendelkező olajok használata ajánlott (maximális nyomás)
Autóalkatrész Peugeot / Citroen / Fiat
+7-916-943-13-49
Vissza a lap tetejére
Nagyon köszönöm, sürgősen meg akarok keresni!
Vissza a lap tetejére
Megtöltötte magát Liqui-Molly TDL 75-90 fajta. 60 ezren már elmúlt. Normál olaj. Az őshonos télhez képest könnyebb váltani hideg átadásra.
Vissza a lap tetejére
A futás 92 tkm. Olaj kitöltve Teljesen 75w90, mint a kézikönyvben. Az olvasztott olaj ugyanolyan színű, mint az új, a parafa alig alig fémes "por". A különbség nem észrevehető.
Vissza a lap tetejére
Autóalkatrész Peugeot / Citroen / Fiat
+7-916-943-13-49
Vissza a lap tetejére
rozhdaikin. Andryukh maga ajánlotta, hogy vezessem Tutelu-t
Vissza a lap tetejére
Tavasszal MOTYLGEAR 75W-80
Kifejezetten a Peugeot, Citroën nehézkapcsolású hajtóművekhez tervezve. Bár minden rendben van, a doboz cseréje után egyedülállóan csendesebb lett.
Vissza a lap tetejére
Felszámolok
Miután megsértetted a lovat, megsérted a lovast
Légrugózás (elöl, hátul) a JUMPER 3, BOXER 3. DUCATO 3, távtartók az elülső végén, automata redőnyök a DVS radiátor hűtőközeg számára.
8 925 5002634
Vissza a lap tetejére
1 év működési ideje Reno fekete porral látta el a féktartályban \ nagyon keveset, de ott / bár megvásárolta a teljes fékezést. ez az, ahol most öntött folyékony fagyálló. A tutela top4 sűrű volt a fagyban a 6. év alatt, ami 20-szor kevesebb zavarosságot okozott a tartályban - a viszkozitásnak az erőforrásra kifejtett hatására. de talán a helyzet
shef71: TUTELA "CAR MATRYX 75W-85
miután szándékosan-nemsokára gondolkodni fogsz, hogy visszatérsz az ásványhoz / magamhoz /
natív tutelák 75-80. kiderül, hogy a 75-85-es tutelák sűrűbb bázissal rendelkeznek. Itt van szüksége a kerozin 5% -os sűrűségére a télen, hogy kiegyenlítse és valószínűleg valami, ami kiderülne. és az olajfóliákon keresztül nem működik ásványi anyag, és az olaj és a tél befogadása nem erősen meggyengül
A légtelenítő tömlő tömlőjének Renault-ra van szüksége. vagy a 2-1-es szakadékhoz gyorsan hozzászoktak hozzá az ellenségesség első napjaiban, és egy héttel később, ahogy kellene. atf \ viszkozitáskorrekció / kicsit önteni lenne egy tömlő lenne)
az emberek rendben vannak
natív gyújtás zár lakott 40km 4 év. a második év 10tкм. harmadik már. \ felvétel az indítás után / mindössze 60 km. a gyújtózár lárváját egy 85-90-es kupakkal megkenette és a kulcsot lenyomva húzta ki. ezután nagy mennyiségű olajat öntöttek bele, de folytatta a harapást addig, amíg el nem jutott az a tény, hogy a tm5 adalékanyagok így jártak el, és aktívan öntötték a motorolajat a kulcsra
A további elkenett záras tsiatimom 201 tökéletesen illeszkedik és jól működik nagyon fagyálló, és legalább egy kis bot a felszínre, ellentétben a zöld egyenlőséggel \ nem tetszett ez a háttér /. A ciatin jól izzadja az olajat, mindent körülölelve