Priora "a szállítószalagon maradhat és sokkal olcsóbb lesz

Az AVTOVAZ azt tervezi, hogy továbbra is előállít LADA Priora autókat.

A modell elkészítése Togliatti-ba menthető, de a kimenete jelentősen csökken, a "Details-auto" portál a cég saját forrásaira hivatkozik.

Az újság szerint, az elnök AVTOVAZ Bo Andersson utasította, hogy dolgozzanak ki egy marketing szolgáltatási lehetőségeket a Gone „Priory” az alacsonyabb ár szegmens - a modell megpróbálja csökkenteni az árat. Feltételezzük, hogy a LADA Priora lesz egy minimális lehetőséget, hogy a AvtoVAZ hozza azt egy árat niche a „Vesti”.

A HBHB írja:
440 a múlt századból származó ősi kenyér számára. - Természetesen drága! Sotka hozzáadta és megvásárolta a minimális költségvetést. A 440-es árfolyam hátterében a kos és a költségkeret közötti különbség csupán 100 négyzetméter! Ki kéne menteni az összeg egy ötödét, és autót vásárolni egy autó helyett? - Véletlen vagy tazofilom vagy gubó, amely a szegénység elleni küzdelem során megpróbálja megmenteni a toalettpapírt. Még mindig a Kaukázus van, de ezt a jelenséget még nem tanulmányozták a tudomány.

de miért menteni a "toalettpapírra". dobjon pár százat és vegyen valami mást a "meztelen dobtól". vagy már használta. Nos, az ifjúság ment, még egy oklevél sem lesz ideje fogadni, de már azt hiszik, hogy Isten tudja, kinek. Mikor fejezte be az iskolát, fiú?

Ez a képzelet. Maga, ez csúfolt. Menj el!

Patriot írja:
Igen, ez már olyan olcsó yak ne tudatosan sho! Hol olcsóbb? Csak csökkenteni kell az árat, és el kell távolítania néhány felesleges lehetőséget. És most egyre olcsóbb lesz, és ez lesz 10-ka vagy samara.

MI, B-TH. Azt akarod mondani, hogy egy ilyen közvetlen kozmikus különbség egy tucatnyi. És 440 üresen, mint egy dob, olcsónak tartod. Haver, nézd meg az egyéb autók árcéduláit, ülj bennük, találd meg a teljes készletek összetételét. Ha a priori olcsóságról szóló vélemény nem változik, sürgősen kezelni kell!

Nem, félreértesz engem. Az olcsó alatt nem a költségeket, hanem a hibákat, sőt az ilyen típusú pénzeket is értettem. Ezért, ha olcsóbb, kiderül, hogy nagyon hosszú ideje, és az ár még mindig nem vonzó. Mivel nem tudják, hogyan lehet egyensúlyt találni az ár és a minőség között a VAZ-ban.

Nem értem senkit, az emberek Priora-t vásárolnak. Úgy tűnik, ezt hívják tazofilyami-nak. Annak érdekében, hogy Priara többet költ, mint 300 nem. És ha olcsóbb lesz, akkor teljesen kényelmetlen kocsi lesz. A VAZ idióta árazás.