Magyarázza el, hogyan határozzák meg a vonat menetrend elemeit

A vonatokon a vonatok időtartamát vontatási számítások határozzák meg, és a fejlett gépészek tapasztalt utazásai ellenőrzik

A vonatok parkolásának normái közbenső és egyéb állomásokon a TPA és az állomás technológiai folyamata alapján kerülnek meghatározásra

A mozdony mozdonyai mozdony mozdony mozdony mozdony mozdony mozdony mozdony mozdony mozdony mozdonyokat telepítenek működésük technikai folyamatának megfelelően

Határozza meg az állomásintervallumok hosszát

1. az állomás fejlesztése

2. Állomás megközelítési profilok

3. A jelzés és a kommunikáció eszközei

4. a nyilak és jelek vezérlésére szolgáló módszer

5. Utazási sebesség

Arra a következtetésre, hogy milyen hatással lesz az állomásintervallumok hossza

Az állomások közötti időközök a vonat menetrend legfontosabb elemei, amelyek nagymértékben függenek a szakaszok és a vasútvonalak kapacitásának növekedésétől, valamint a közlekedés biztonságától

A vonat menetrendjének kidolgozásához szükséges alapvető kezdeti adatok megnevezése.

· A vonat mozdonyai és a forgalomból származó adatok

· A mozdonyok személyzetének és pihenésének normái

· Állomás- és vonatközi időközök

· Vonatképzési terv

· Helyi munkák megszervezése a helyszínen és irányokban

· Az "ablakok"

Először is az FDP-t alkalmazzák

1. személyszállító vonatok

2. Gyorsított tehervonatok

3. előre gyártott és exportált vonatok

(ha lehetséges, a kioldás azonos időközönként és a műszaki állomáson való megérkezéskor)

Formázza a PTE követelményeknek a vonat menetrendjét.

· Az utasok, rakományok szállítására vonatkozó követelmények teljesítése

· A közlekedésbiztonság biztosítása

· A gördülőállomány racionális használata

· Az átviteli teljesítmény, a helyszínek teherbírása és az állomás feldolgozási kapacitása

· A műszaki berendezések műszaki ellenőrzésével és javításával kapcsolatos munkák kivitelezésének lehetősége

· A mozdonyi brigádok folyamatos működésének megteremtése

Magyarázza el, hogyan biztosíthatja a PTE követelményeit a GTP fejlesztésében.

1- a vonatok száma a GTP-ben elegendő, figyelembe véve a forgalom egyenlőtlenségét.

2- a PTE összes követelményének való megfelelés.

3 - a vonatok lerakása, amely lehetővé teszi a maximális szektorsebességek megvalósítását, a vonatok tömege a mozdonyok erőteljesebb használatának felel meg.

Az állomás és a szomszédos területek 4- koordinált munkája; a vonatok egyenletes elosztása a főigazgatóság felé; a kombinált vonat üzemeltetésének racionális szervezése.

5. Technológiai "ablakok" biztosítása.

6 - a mozdonyos személyzet folyamatos működésének időtartama legfeljebb 8 óra (legfeljebb 12 óra esetén).

Sorolja fel a vonat sebességét!

Határozza meg a vonatforgalom sebességét

A megengedett legnagyobb sebességet a pálya, a mesterséges szerkezetek, valamint a pálya profilja, a mozdonysorozat és a fékezők teljesítményétől függően kell meghatározni

Kiszámított - a minimális megengedett sebesség, amellyel egy mozdony egy meghatározott tömegű vonatot képes vezetni egy számított emelkedéssel

Alváz - a vonat átlagos sebessége a helyszínen anélkül, hogy figyelembe kellene venni a gyorsulási / lassítási időt és a közbenső állomáson történő parkoláskor

Műszaki - a vonat átlagsebessége a szakasz mentén, figyelembe véve a gyorsítás / lassulás időtartamát, de a közbenső állomásokon való parkolás figyelembevétele nélkül

Precinct - a vonat átlagos sebessége a szakasz mentén, figyelembe véve a gyorsítás / lassulás időtartamát és a közbenső állomások

Útvonal - a vonat átlagos sebessége a teljes útvonal mentén a település állomásról a rendeltetési állomásra, figyelembe véve a gyorsítás / lassítás és az összes állomás számára biztosított időt

Adjon képleteket a vonat sebességének kiszámításához

Útvonal: Vmarsh = ΣNL / ΣNtput.sl.

Kapcsolódó cikkek