Izh story, gearbox assembly
1. Az átlag részében a χартера továbbítja a differenciál bal oldali csapágyának külső gyűrűjét.
2. Kenje meg a csapágyhüvely csavarjait a "Loctite Frenetanch" tömítőanyaggal és a tömítőélekkel zsírozással. Helyezze a kioldó csapágyak vezetőcsapját az új tömítéssel együtt a forgattyúház (kuplung ház) elejéhez és csavarja rá.
3. Szerelje be a jobb oldali differenciálmű külső gyűrűjét a sebességváltóház házának elején.
4. Az elülső részen egy картера négy csatlakozót kell létrehozni, amelyek középen egy csapágycsapot helyeznek el.
5. Állítsa be csomópont sebességfokozat kiválasztása kart előtt a forgattyúház behelyezésével a kar belső együtt tengelye himbával a házon belül, távtartó és egy külső kar kívül a forgattyúház, ami után a rögzítőkart reteszelő csatlakozó szerelvény összekötő tengelyt a külső fogazás kiválasztó kart.
6. Helyezze be a differenciálművet, a cotter csapot és a hátrameneti reteszelő rugót a sebességváltóház házába.
7. Helyezze fel a "Loctite Scelmetal" ragasztót a közbenső csapágylemez felületére a sebességváltó házának elejére.
8. telepítése köztes lemez csapágy a felszínen az első a hajtóműház, kenje reteszek midplane szilikon tömítőanyag „Loctite FRENETANCH”, húzza meg a csavarokat 50 Nm, és a felesleges ragasztó eltávolításáról.
9. Szerelje össze a fogaskerék-szerelvényeket mindkét tengellyel együtt a villa-szerelvényhez tengelyével és helyezze be a sebességváltó házába.
10. Helyezze be a választót a ketrecbe, majd szerelje fel a tartóelemet oly módon, hogy a választóujj egyidejűleg belépjen a villák hornyába, és a bölcsőt a fogaskerekekkel a belső fokozatválasztó kar segítségével kapcsolja.
11. A választó tengelyének rugójának a két alátéttel történő rugójának tömörítése és a választó egyik tartójától, valamint a közbenső lemez választójának tengelyének a betöltése.
12. A választó tengely viselni helyezze bélés a külső a választó tengely egymást a lyukakba a külső agy tengely választó közbenső lap, a tavaszi lemezek, klipek választó egy választókapcsoló és egy belső agy tengely választó köztes lemez. Szerelje fel a választókar csapot a tengelyére.
13. A háttámlák dugóinak beillesztése és a hátrameneti fokozatú dugók tengelyének lenyomása a stopon.
14. Háttértengelyes fogaskerekek beillesztése hátrameneti fokozatú dugók kivágásába, hátrameneti fokozatú fogaskerék tengelye és a dugó.
15. Zsírozza le a transaxle tok elején és közepén lévő csatlakozó felületét, majd vékony réteg szilikon tömítőanyaggal (pl. "Framet Autojoint") kenje meg.
16. Határozza meg az átlagkarakterisztikát előre és rögzítse a rögzítőcsavarokat a 17,5 nanométer pillanatában.
17. Szereljen be két lapot, amelyek a másodlagos tengelycsapot rögzítik a két rögzítőcsavar csavarásával.
18. Az elsődleges tengely vége (amely nem támogatja a kártyák átvitelét) 5. átvitelére szolgáló fogaskerék, valamint egy rugós bélés és egy tömítőgyűrű létrehozása.
19. A másodlagos tengelyre szerelje fel az ötödik fokozatot a futópad, a tűcsapágy és a támasztó bélés segítségével.
20. A másodlagos tengely végén szerelje fel a szinkronizáló egységet (hub-csúszó hüvely) 5. fokozatot a villákkal együtt.
21. Kapcsolja be az ötödik fokozatot a szinkronizáló persely és bármely más fogaskerék mozgatásával a hajtómű tengelyeinek rögzítéséhez.
22. A csavaranyát egy másodlagos tengely végén lévő alátéttel húzzuk meg a pillanat 137,5 Nanométerrel.
23. Kapcsolja a sebességváltót semleges állásba (kapcsoló kikapcsolt állapotban).
24. Hajtsa az 5. fokozatban lévő 5. érintkezőt.
25. Hátsó fedőlap készítése, a csavarok meghúzásával 17,5 nanométeres pillanat.
26. Egy sebességmérő teljesítményhengerének létrehozása, miután csavarja be a rögzítését egy sebességváltóhoz.
27. Szerelje be a tengelykapcsoló-kioldó csapágyat a sebességváltó elülső oldalán.
28. A félcsúcsok tömítőgyűrűinek létrehozása a kártyákon. A féltengelyek felszerelése előtt a gyűrűk tömítő éleit zsírokkal kell bevonni.