Hogyan lehet kijavítani egy motorkerékpárt magad vagy egy mesterautó hírei segítségével?
A motorkerékpárt a múlt század végén húszas években találta fel. A design elve meglehetősen egyszerű, és gyakorlatilag változatlan marad: síléc, hernyó és benzinmotor. Igaz, a modern modelleknek sok új fejlesztése van, amelyek kényelmesebbé és biztonságosabbá teszik a munkájukat: elektronikus vezérlés, optika, többfokozatú sebességváltó stb. Mindenesetre a legtökéletesebb, a helytelen működéssel járó technika sem sikerül.
Gyakori hibák, amelyeket egyedül rögzíthet
Szükség esetén hívhat szakembert a motoros kocsi javítására. Azonban a hibák egy részét a tulajdonosok leginkább megszüntették, köztük:
- A motor detonálása (az üzemanyag-keverék öngyulladása). Ez rossz minőségű üzemanyaghoz vezethet. Szükséges a nagy OCH (oktánszámú) benzin használata.
- A motoros "oldalra" hozza. Ennek oka a rossz kormánybeállítás. Meg kell lazítani a kormánylapátokat, választani kell a referenciapontot, és a kormánykeretet a pillanat alatt be kell zárni, amikor a mindkét oldal távolsága megegyezik.
- A motor működésének megszakadása. Megpróbálhatja öblíteni a porlasztót meleg mosószeres oldattal (ne használjon oldószereket).
- A motor teljesítménye csökken. Szükség van a hengerfej tömítésének ellenőrzésére és sérülés esetén cserélni.
- Hibás gyújtógyertyák. Cserélje ki őket. Szükség van további gyertyák készítésére, kétütemű motorral felszerelve.
- Túlzott motor túlmelegedés. Valószínűleg szükség lesz a gyújtógyertyák és a fűtőolaj cseréjére.
Néhány alkatrész deformálódhat és használhatatlanná válhat, ha a fagy nagyon hideg (olaj tömítések, gumi tömítések), ezért rendszeresen ellenőrizni kell állapotukat, és lehetőség szerint cserélni kell őket.
Speciális beavatkozást igénylő működési zavarok:
Vannak törések, amelyeket csak egy tapasztalt kézműves kezelhet speciális eszközökkel, segítségére lesz szüksége, ha:
- nem működik motor, sebességváltó;
- az elektromos berendezések, az optika;
- probit (deformált) radiátor;
- sérült felfüggesztés;
- a testben hiányosságok voltak (könyök, repedés, lakk, lakk, korrózió stb.);
- megköveteli a motoros kocsi felújítását baleset után.
A kiváló minőségű javítások olyan eredeti pótalkatrészeket igényelnek, amelyeket a gyártó többször tesztelt, és a precíz teljesítmény és nagyobb megbízhatóság jellemzi. Egy olyan motoros motorkocsi, amely a szervizközpontban hasonló eljárásokat követett el, hűségesen szolgál majd az elkövetkező évek számára.
Motorkerékpár-javítás
Ma a legtöbb vállalat felajánlja szolgáltatásait a motorosok javítására. Mindegyik vállalat azt állítja, hogy készen áll arra, hogy teljes körű minőségi szolgáltatásokat nyújtson és rövid időn belül további felszerelést és tartozékokat kínáljon. Természetesen egy komplett javítást végző motorkerékpár nehéz összehasonlítani az újval, de az új vásárlás nem mindig rendelkezik az eszközökkel, és a minőségi javítások hosszú ideig használhatók.
Az elektronikus eszköz javításának kezdetén szakképzett rádiós mérnök követi a legegyszerűbb elvet - ellenőrzi az áramellátást. Ha jelen van, keresni kell a probléma okait.
A motor nem indul el - mi történt?
Gyakran történik úgy, hogy a gyújtásrendszer működik, és a motor nem indul el egyszerre. Ha ez megtörténik, először meg kell keresnie az eltérő okokat.
Az indító zajos, vagy nem kapcsol ki
Abban az esetben, ha az indítómotor nem indul ki a motor indítása után, a hiba okai eltérőek lehetnek. Például az egész zár meghibásodhat, vagy a gyújtási rendszerben lévő érintkezők esetleg meghibásodhatnak.