Dugattyú és pótalkatrészek cseréje
Kezdjük a tény, hogy utazás közben alapjáraton (gáz) voltak megszakítások, majd elkezdett istálló egyáltalán .A benzin gyárak és ezzel menni átlépő gaz.Pri Megérkezve mászott a motorháztető alatt, és kihúzta a levegőt. Szűrő az összes olaj helyett áztatott olaj, bár át km.650 is az volt a probléma, azonnal világossá vált, hogy a gyűrűk .Ha zavodke dymelo a szelepfedél, hogy a motor, dobta a tömlő alatt vezettem haza .Ellenőrizni kompressziós 3-t 10-10,5 és egy 8.Snyal fejét, majd rögzítőgyűrűt vésés dugattyú és a hüvely megrágott mindkét oldalán az ujj .Reshil összegyűjteni a 1,8 tömegrész a dugattyús motor 85 (lapos), a térd 3318, 248 fej ez volt minden .koleno polernul tükör, a dugattyú úgy döntött, hogy felhelyezi a 85-öt, de a B / U wok-jával jó állapotban van a patronos tok Új tömítőgyűrűk, mivel azt javasolta, hogy a lakás alatt 1,8, de 80 Benz és a láthatáron többé. Akartam egy tiszta 1,8, és így blokkolják a natív 1.5 új 3318 térd, hogy egy új bélés átmenet, a dugattyú 85 domború fejű 248 szívószelep 39,5 .Vso tekerünk együtt, majd bummer .Nem tudja kapcsolni a térd, hogy a fej beállított volt minden jól hajlított karok, majd szerelje nyugszik .Otpuskayu fej (vagy inkább lecsavarni) kezdte meg prokruchivatsya fej I ugrál -I bérelt és látni, hogy a dugattyú kiáll a hüvely (mérve 2,5 mm.) nem értem, hogy nem én hoztam létre egy olyan mondja meg, akiknél ezt ?
ezek a használt b / w dugattyúk, amiket szinte políroztam
térd új 3318 az 1.5 blokkban
új adapterhüvely belső átmérője 85 egység 1,5 egység
ezek az összekötő rudak, érthetetlen jelvényekkel
új szelepek mind a 8
régi rozredpredval, egy nem érthető számomra egy levél megjelölése egész hosszában
És ez a fő probléma, 2,5 mm-es csavarkulcs.
Azt hiszem, hogy látható, hogy hány dugattyú működik (mint lehet, és сфоткал nem ítélnek)
és a fej kinyomtatása után a dugattyú nyomatéka
A végén minden, amit szétszerelve bánat .Zhdu tippeket én nem gyűjtenek, vagy ha hiba HELP PROMPT.
Melyiket fel kell tennem annak érdekében, hogy 1,8-szeres 92 benzinnel járjon, és sehová se menjen?
IZ Moskvich 412 1980, 75 oldal. a. - önjavítás
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
de ne mondd el, milyen dugattyúk alatt 92-95, domború vagy lapos.
többnyire alkotnak vypokloy enyhén alatt 92benz fej 95 és alatt lapos bár vypuglymi égésű motor, ahol egy dugattyú 95, sok múlik a méret a hengerfej Cubing félgömb alakú égéskamra
Valószínűleg 1,7-es helyről a térdre helyezi az 1,8-es dugattyút
A tembol-különbség 1,7 és 1,8 mm-ben 5 mm-nél, 2,5 mm-re fog kialudni
Több ok, amit nem látok