Az opel vectra áttekintése gt 2

Nos, valójában itt az ideje, hogy a motorháztető alatt nézzen. Itt valószínűleg nem fogom meglepni senki, bár kellemetlenül meglephetek. Igen, a csuklyám alatt poros, semmi sem színes, nem szép. Nos, valamilyen oknál fogva biztonságosan és büszkén mondhatom, hogy minden rendben van, és szinte mindent az eredetiben. A kollektív gazdaság legalább ezt és törekedjen. A kollektív gazdaságról, amelyre most emlékszem, a motor tömege (univerzális, nem az eredeti) és a gumikapcsok sapka a VAZ 2101-gyel. Az összes fő rész eredeti.

Az olaj nem áramlik a motorból. Az olajszivárgás alatti olajszivárgás és a szelepfedél kivételével (a képen látható). Nem szabad összekeverni a szivárgással!

Nos, minden más alapvetően létezik a BZ-ben. Összefoglaló: Lambda, gyertyák, robbanó vezetékek, elosztó sapka, a csúszka akkumulátorról, radiátor, „helikopter” PPC mirigy és a tengely jelenetek ellenőrzőpontok, kuplung készlet, minden új generátor (talán valamit elfelejtettem, meg a BZ).

A javítási, kapitalka fej vasúti felújítás, a tisztítás a befecskendező, majd tovább tisztítás fúvókák, RTD ellenőrizze az összes csövek, transzlációs Motronic M1.5 (DFID szelep abszorber DZ potenciométer és t. D.), Szíj-, szivattyúk, szűrők, , egy indító, stb. Szinte minden a BZ-ben van.

Egyszóval a műszaki állapot szerint a gép teljesen normális állapotba került. Jelenleg nincs mit tenni. A gépet kiszolgálják.

És porral és sárral ezt mondom:
- Vándorolok Kijevben, őszén, tavasszal, télen, a víz sárral repül, nos, mint az úton. Nem az enyém, minden ott lesz. Igen, ez nem mentség, de nincs motorvédelem (sokan azt mondják, hogy különböző okokból rosszak, ezért nem teszem ...), így minden akadálytalanul repül a motorhoz és a motorháztető alá.
- Az első autó, hogy őszinte legyek, attól tartok, hogy mossa. Láttam, hogy az alátétek mosnak, a gép meleg. Jobb, ha elindulsz, kis por lesz, a motor nem befolyásolja a működést. A lényeg az, hogy minden rendben van.

Szeretem a tisztaságot, és azt akarom, hogy tiszta legyen a motorháztető alatt, de jobb, ha piszkos, mint mosogatni a mosogatón. Hányan nem nézett ki, nos, mocskosak. Mondanak valamit, miért kell ezeket a problémákat feltenni, ha a végén minden megegyezik.

Nos, valójában a motor tökéletesen működik, nincs kudarc az utazás és más ...

A befecskendezők csörömpölése miatt a motor működése nem hallható ... (((

Minden natív injektor csörömpöl, ezért legyen.