A szerelvények jelölése
1. Feltételes nyomás;
2. a névleges átmérő;
3. A gyártó védjegye;
4. A feltételes átjáró átmérője;
5. A közeg áramlásának irányát mutató nyíl.
A szeleptest anyagától függően különböző színekben festett;
1. Szénacél (szürke);
2. ötvözött acél (kék);
3. saválló rozsdamentes acél (kék);
4. Öntöttvas szürke kúpos (fekete);
5. Színötvözetek (nem festenek).
A szelep célja és követelményei.
A zárószelepeket úgy tervezték, hogy a GP egy részét vagy egészét kikapcsolják, és a gázáramot a kívánt határértékekre változtatják.
A GP-n használt szerelvénynek a gáz közeghez kell lennie.
A külső HP-ra szerelt reteszeket elő kell készíteni: HL sorozat a GOST 15150-69 szerint; ha nincs ilyen adat, akkor az útlevélben van a hajótest anyaga.
Az acél fokozat, amelyből a szeleptestet gyártják, ötvöző adalékanyagokkal kell ellátni.
Az elzárószelepekre vonatkozó követelmények.
1. A zárószilárdságnak meg kell felelnie a GOST 9544-93R szabvány szerinti tömörség első osztályának (P az orosz szabvány, és nem a Szovjetunió).
2. A forgó daruknak és kapuknak fordulatszám-korlátozókkal, "OPEN", "CLOSED" helyzetjelzőkkel kell rendelkezniük.
3. A csúszásmentes orsóval ellátott szelepeknek szelep nyitási sebességjelzővel is rendelkezniük kell. A daruknak az orsóon veszélyeztetettnek kell lennie (vonal), jelezve a gáz bejutásának irányát a dugónál.
4. A szelepeknek minimális ellenállást kell kifejteniük a gáz nyitott helyzetben való áthaladásához.
5. A szelepet gyorsan nyitni és zárni kell, ami manuális vezérlésnél kis erőfeszítést igényel.
6. A szelepek és a szelepek kézi kerekét nyilakkal kell megjelölni, amelyek a lendkerék forgásirányát jelzik a nyitás és a zárás során.
Ne használjon erőgörgőket manuálisan működtetett szelepekhez az "OPEN" és a "CLOSED" számára.
Oldal generálás: 0,006 másodperc.