A qanták naplója

Minden repülés után a Qantas pilótái kitöltenek egy speciális űrlapot, úgynevezett panaszlapot, amely leírja azokat a problémákat, amelyek a repülés során keletkeztek és a szükséges kiküszöbölést jelentették. A mérnökök egy panaszlapot olvastatnak és problémákat találnak, majd a lap alján írják le, hogy milyen intézkedéseket tettek, hogy a pilóta ezt a következő járat előtt kérdezze meg.

Az alábbiakban néhány igazán rögzített panasz érkezett a Qantas pilótáktól és a kapcsolódó mérnökök beszámolóitól a megtett intézkedésekről.

Meg kell jegyezni, hogy a Qantas az egyetlen olyan légitársaság, amely még nem tapasztalt egyetlen légkört.

(P a pilóta által leírt probléma)
(P a mérnökök döntése)

P: A fő belső bal kerék szinte cserére szorul.
P: A fő belső bal kerék szinte ki lett cserélve.

P: A vizsgálati repülés normális, kivéve a túl kemény automatikus leszállást.
R: Ez a modell nem nyújt automatikus leszállórendszert.

P: A fülke valami laza.
R: Valami a pilótafülkében szoros.

P: Az autopilot a tengerszint feletti magassági üzemmódban percenként 200 láb cseppet ad.
R: Nem lehet reprodukálni a problémát a földön.

P: Gyanítom, hogy az üvegben repedés keletkezett.
R: Gyanítom, hogy igazad van.

Az indikátorok ДО túl magasak.
R: A DO-k elfogadhatóbb szintre vannak állítva.

П: A súrlódobozok megérintik a gázfogantyúkat.
R: Ezért vannak telepítve ott.

P: A radarrendszer nem működik.
R: A radarrendszer soha nem működik OFF állásban.

P: A kopás jelei elsősorban a jobb alvázban vannak.
R: A tünetek megszűnnek.

P: Nincs elég harmadik motor.
R: A harmadik motort egy rövid keresés után találtuk a jobb szárny alatt.

P: A sík furcsán viselkedik.
R: A repülőgép figyelmeztetett arra, hogy engedelmeskednie kell, normálisan kell repülnie, és ne legyen rossz.

P: A radar felborul.
R: A radar más hangokra újraprogramozott.

P: Az egér a pilótafülkében van.
R: A macska fut a kabinba.

P: Halott bogarak a szélvédőn.
R: Már megrendeltünk frisseket.

P: A fejhallgató hihetetlen zajokat okoz!
R: A zajok valószínűbbek.

P: Kopogás a pilótafülkében, mint egy kalapácsos kis ember.
R: A kis ember kalapáit elvették.

P: Sok a legyek a kabinban.
R: A legyeket számolják - a mennyiség megfelel.

P: A pilóta koszos - a sertések számára nem jó!
R: A pilótafülke mosott - jó a sertések számára.

P: Három csótány látható a műszerfalon.
R: Az egyiket megölték, az egyiket megsebesítették, az ember elment.

Kapcsolódó cikkek