A navitelről, a videóról és a wince-ról a ix35 vezető egységről - Hyundai - ukrán autóklub

Akik Navitel (vagy direkt normál naviprogrammami.) Élvezte - tudják, hogy mit kell detalization, frissítések gyakoriságát felület.

Számos fórum fordult át. Egyetlen nap sem telik el. De leginkább orosz. A tippek nem elég illenek. Talán az autók kicsit másképp vannak.

Köztudott, hogy ha a hold „gomb zvzdochka” jobbra a képernyőn 5 másodperc után megjelenik a firmware-t és így megnéztem -. Igen.
Az is ismert, hogy ha a nyugta SCREEN kattintson a központ a monitor és tartsa 10-15 másodpercig, lesz egy „teszt-kereskedő” üzemmódban a meghívást, majd az OK gombot. Ellenőrzött - igen.
Az is ismert, hogy ha az OK gombra kattint, akkor a rendszer kéri a gépi jelszavak beírását. Itt és zakavyka. Az emberek azt írják, hogy be kell írni a "111484" -et, és kattintsunk az OK gombra, de semmi sem történik. Az új 123456-os kódról írnak, és közülük néhányan a Kia Sportage-on dolgoznak. De még mindig nem. Megjelenít egy tesztcsíkot egy csomó mezővel (idő, hang, navigáció, rendszer stb.).

Radikális módon a rádió leszereléséhez és csatlakozásához a rejtett miniUSB csatlakozón keresztül. Mint egy kommunikátor a számítógéphez.

Ki fog mondani valamit? Ki próbálta meg a kódokat? Csak azt kérdezem! F-)

általános fejlesztéshez javasolom, hogy olvass el minden olyan fórumot a PNA témákról, amelyeken a navigátorok mindent megteszek mindazoknak, akik nem lustaak

valamint a testéhez közel - ha a felhasználó natív shell megváltoztathatja az elérési utat a indítófájljait (eredeti terv szerint a programot navigáció), akkor palming le egy kártyát, amely rögzíti egy másik programot - ez lehet futtatni az alternatív

általános megközelítést - megmutatja az utat egy másik program, akkor tegye a dob egy alternatív shell, de már tele a kívánt ügyfél által - a szokásos ikonok futtatni különböző multimédia, navigáció, stb

Sok fórumot olvastam. Erről a témáról kezdtem. Nézd. Jellemzően ezek elavult adatok, csak a régi firmware-t dolgozva.
Nos, a programhoz vezető úton - leveszem a kalapomat, ez természetesen. Arra emlékeztet valami, mint "a kérdés: Hogyan lehet legyőzni az aritmiát?" Válasz: Nagyon egyszerű. "Szükség van arra, hogy a szív normálisan működjön."
Végül is azt írom, hogy megkérdezzem, hogyan juthatok be egy operációs rendszer héjába, és így egy végrehajtható fájllal változtatni.
Továbbá, hogy megváltoztassuk az utat, a Navitel-ot a kártyákkal a fej memóriájába kell fonni. És ez anélkül, hogy bejutott volna az operációs rendszerbe. Nincs fájlkezelő.

Sajnos nincsenek kódok, titkos billentyűleütések stb., Nem működnek a fej új firmware-jén. Vagy remélhetőleg a módszer még nem található meg.