Szoftver chip-hangolás, az igr és vortex csillapítók kikapcsolása kia (kia) sportage (ii), (iii) dízel
Szoftver chip-hangolás KIA (Kia) Sportage (II), (III) Dízel
Chip tuning - a motorvezérlés soros programjának módosítása a motorteljesítmény, a sima működés és a gazdaságosság növelése érdekében, anélkül, hogy technikai hatással lenne a motoralkatrészekre. A katalizátor eltávolítása és leállítása, részecskeszűrő. A motortelező chip után a teljesítménynövekedés:- akár 15% -kal a légköri benzinmotoroknál.
- akár 25-35% -kal a turbófeltöltésű benzin- és dízelmotoroknál.
- a motor teljesítménynövekedése
- Az alacsony és közepes sebességű zóna gyorsulás dinamikájának javítása
- a "gondolkodás" kudarcainak felszámolása
- az üzemanyag-fogyasztás csökkentése
- a hidegindítás módjának javítása
- az üresjárat stabilizálása
- Sebességhatároló és sebességkorlátozó eltávolítása vagy áthelyezése
- A hűtőventilátor üzemmódjának optimalizálása
- az oxigénérzékelő, az EGR, az örvénycsillapítók leállítása, a katalizátorok eltávolítása, a DPF FAP részecskeszűrők és még sok más
Vortex csillapítók eltávolítása KIA (Kia) Sportage (II), (III) Dízel
A tény az, hogy a hiba okát a forgódobos szárnyak szolgálhat a különböző okok miatt, mint például a betét, mert a munka EGR rendszer, amely nem teszi lehetővé a perdületkeltő működik, ez egy programozási hiba és hiba örvény szárny ellenőrzési rendszer, valamint az örvénycsillapítók fizikai megsemmisítése, ami hátrányosan befolyásolhatja a motor egészének működését. Mindegyik törés lehet fejleszteni, hogy kisebb vagy nagyobb mértékben, így a megközelítés minden egyes törés mi is, mint a megközelítés az egyes gépen ilyen meghibásodások.
Annak érdekében, hogy meg lehessen határozni az örvénycsillapítók eltávolításának előnyeit és hátrányait, az elején meg kell értenie, hogy mit ér. És csak növelik az autó teljesítményét, és ezzel egy időben csökkentik az üzemanyag-fogyasztást. Ezért amikor eltávolítja a perdületkeltő hátránya, hogy mutassa, hogy az autó nem lesz olyan erős, mint ő lett volna, ha szárítógépek füleket és az üzemanyag-fogyasztás növekedését. Azonban pánik nem kerül, akkor gyakorlatilag láthatatlan a különbség a kibocsátás és az üzemanyag-fogyasztás, amelynek értéke csak a „fejlett” autósok. Előnyök a következők: akkor nem kell gondolkodni, és aggódni a feltétele a bukfenc szárnyak, nevezetesen az a tény, hogy azok fizikailag lebontják, alkatrészek kerülhet a motor, akkor gyorsan megy le. Egyszerűen fogalmazva, nincsenek örvénylő csappantyúk.
A KIA (Kia) Sportage (II), (III) Dízel szoftver szétkapcsolása
Az EGR-szelep működése negatívan befolyásolja a motor teljesítményét. Amikor a rendszer szennyezett lesz, hatékonysága teljesen elvész. Ennek eredményeképpen több ártalmas anyag kerül a légkörbe. Most még az ökológusok is kétségbe vonják, hogy a kipufogógáz-visszavezető rendszereket modern autókra kell felszerelni.
- a motor teljesítménye csökken;
- növeli az üzemanyag-fogyasztást;
- dinamika elvesztése.
Éppen ezért fontos, hogy időben bontsuk le az USR-t. A szakértők javasolják, hogy az USR eltávolításának eljárása kötelező legyen, ha az autó kilométert meghaladja a 100 000 km-t.