Pneumatikus szuszpenzió touareg
Számos probléma merül fel az elektronikus töltelékkel, például az ESP-vel, az elektromos ablakemelővel, a gumiabroncsnyomás-érzékelőkkel, a zenelejátszókkal, a riasztórendszerrel és a motorvezérlő egységgel.
A légrugózás meghibásodásának okai
A feltörött palackok nem olyan gyakoriak, mint a tömítések kopása - egy hiba ismert és nem teljesen megszűnt, meg kell fognia vele. Valójában a légrugózás a gép egyik varázsa. Touareg, amelyen a rugós felfüggesztés kevésbé energiaigényes és a sima futás jellemzi. A Tuareg légrugója a Phaeton pneumatikus felfüggesztésén alapul, amelyet a Touareg tömegének alakítottak át.
A pneumatikus felfüggesztés lehetővé teszi, hogy az útviszonyoktól függően megváltoztassa a talajt. A talajterhelés módosítása lehetővé teszi a szabályozó forgatását az alváz vezérlőegységében. A talaj térfogata 160-300 mm. Ha csökkentené a talajt, javítaná az autók közlekedését az úton és csökkentené az aerodinamikai tulajdonságokat.
Ha a nagysebességű légrugózás a Tuareg autóiparban megváltoztatja a talajt, hogy biztosítsa az autó optimális helyzetét az út felett. A Tuareg légrugózás lehetővé teszi az autó felfüggesztésének merevségét is. amely lehetővé teszi a legmagasabb komfortérzet elérését az úton.
A felfüggesztés három üzemmódban állítható:
- Auto - a standard (átlagos) szint;
- Sport - merev felfüggesztés;
- Komfort - lágy felfüggesztés.
A merev szuszpenzió akkor válik, amikor az arányos szabályozószelepeket erősebb vezérlőjelekkel táplálják, és a lágy szuszpenziót akkor alkalmazzák, ha kevésbé erős jeleket alkalmaznak. Ellenőrzési jelek hiányában a Tuareg levegőszuszpenziója az első szintre van állítva, azaz átlag. Ha hátsó reteszelés van felszerelve, és a Tuareg légrugózás valóban utazik, ahol sok SUV nem fog elhaladni.
Annak érdekében, hogy megértsük, hogyan lehet maximalizálni a határokon átnyúló tulajdonságokat, a Touareget a felvonókon kell látni a kerekek eltávolításával. Komplex többláncú medálok sok apró alkatrészrel - ez nem a "Bridge" hidak az Ön számára, ahol büntetlenül ugorhat a gödrökre és a keresztsávokra.
De ahogy a népi bölcsesség mondja: "Minél távolabb jársz az erdőbe autóval, annál távolabb jársz a traktoron." Mindazonáltal nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a Tuareg felfüggesztését elsősorban a komfort növelése érdekében szerelték fel, és a háttérben már off-road képességgel rendelkeznek.
