Park a yardok és játszani macska és egér
- hírek
- Fehéroroszország
- Az udvaron parkolnak és macskát és egeret játszanak. Minskers megszokja a parkolási díjat
A Tolbukhin parkolója a városi hatóságok és egy műszaki üzemeltető közös projektje, melynek célja a parkolóhelyek kezelésének modern technológiái bemutatása. Minden autó által fizetett pénzösszeg a város költségvetésén keresztül érkezik.
Emlékezzünk arra, hogy itt többféle módon fizethetünk parkolót. Például, parkolási gépeken vagy fizetési és referencia terminálokon (PST) keresztül - mind a készpénzben, mind a nem készpénzes fizetésnél lehetséges. Alternatívaként a Google Playen és az App Store-ban egy speciálisan kifejlesztett mobilalkalmazáson keresztül is fizethetsz egy autót, vagy töltheted le azt a parkme.by webhelyen ingyenes Wi-Fi-vel.
Igaz, ahogy azt a szoftverfejlesztők mondják, a fizetett hónap első eredményei szerint. a helyszínen és a mobilalkalmazáson keresztül történő fizetés a legalacsonyabb, mint például az SMS üzenetek vagy a parkológépek. Az alkalmazás és a weboldal napi egyéni felhasználói száma átlagosan több mint 10 fő. Miközben a parkolóhelyen a parkolóhelyre átlagosan több mint egy nap fizet több mint 50, és SMS-ben - több mint 100 ember.
A nagyvárosi autósok még mindig szabadon fizethetnek a parkolásért egy mobil alkalmazáson keresztül, ahogy az szokásos, például Európában. De ez a fizetési módszer még érdekesebbnek és jövedelmezőbbnek tekinthető. Azonban a mobil alkalmazás használatának előnyei akkor válnak észrevehetővé, ha a parkolási lehetőség a város parkolóterületein megfizethető.
A fizetési rendszer kissé eltérő változata zárt parkolóban működik a Minszki gyárépület közelében. A belépés az akadályon keresztül történik, és csak akkor hagyhatja el ezt a területet, ha a parkolóhelyen vagy egy kártyán keresztül fizet. Igaz, hogy a parkoló zóna ezen részén az üres autós terek nagyon jól vannak a szemükben.
- Valószínűleg az emberek félnek a gáttól. - magyarázza csak egy vagy két parkolt ellenőrök parkolt a külföldi autók. - Bár nincs semmi bonyolult a zárt parkolóban. Itt vonalkóddal ellátott belépési kupon érhető el, és ha ezt a jegyet elhagyja, a szkennerre kerül, és ezáltal meghatározza az autóhely fizetésének vagy nem fizetésének tényét. 15 percig szabadon maradhat. "
"A legfontosabb hibák közé tartozik a helytelen fizetési mód. Például egyes illesztőprogramok SMS-üzeneteket próbáltak fizetni egy zárt parkolóban lévő parkolóhelyért, és azon töprengtek, hogy miért nem emelkedett a gát. Vagy hibásan beírta az autójának számát az SMS-ben nyitott parkolóért fizetett összeg alatt. Néhány sofőr nem veszi figyelembe azt a tényt sem, hogy a parkolási hely azonnali parkolásra van szükség, és nem a parkolóidő vége után. - mondta egy műszaki szakértő.
Amint korábban ígértek, a fizetési folyamat ellenőrzése nélkül az ügy nem állt fenn. Manapság a Parkovki főváros ügyvezető tisztviselője 15 percenként (kb. 15 perc szabadon) kitérőt tesz ki az egész parkolóhelyre, és az autókat két tablettával rögzíti. Az egyik tabletta rendszeres elektronikus eszköz, amely speciális szoftverekkel van felszerelve. De a második - egy speciális eszköz, melynek célja kizárólag a járművek leállítására és parkolójára vonatkozó szabályok megsértésének megállapítása.
A lábfelügyelő járőrözi az egész parkolóhelyet, és a táblagépet használja az autó számának fényképezéséhez, majd a speciális szoftver a fényképen határozza meg. Ezután az információ ellenõrzésre kerül a rendszer rendszermagja ellen. Ha egy személy parkolást fizetett, vagyis jelezte az autó számát és a parkolási időt, akkor ez az információ a kiszolgálóra esik, és ott ellenőrzik, aminek következtében a parkolóhely befizetését vagy befizetését ellenőrizték.
"Fizetett a parkoló? Ahol írták, hogy fizetik? És mit fogok tenni azért, hogy nem fizettem meg? "- ilyen kérdéseket vet fel, hogy a parkolófelügyelő gyakran találkozik. Az utolsó kérdéssel a dolgok érdekesek. Tehát, ha a mozdonyvezető a parkolóhelyen megállt és fizetett, akkor udvariasan megkérik, hogy tegye meg. És nincs büntetés!
"Jelen pillanatban nincs adminisztratív záradék a közigazgatási kódexben a fizetett parkolási díj megfizetésének elmulasztása miatt. így az elkövetőnek nem szabad félnie a boldogság leveleitől. Azonban a parkolási zónában nem fizetők nem feltétlenül hízelnek erről. Felelősség hiba rejlik a polgári, mind a jogviszonyok között a tulajdonos a parkolóban, és a vezető, és az a tény, nem fizetés fogják kezelni által előírt módon a polgári jogi kódex Fehéroroszországban. Bár a (korlátozó intézkedéseket lehet tenni, hogy egy különösen rosszindulatú defaulters) ebben az esetben az eljárás sokkal nehezebb, hogy bíróság elé, és milyen mértékben a büntetés lehet elég komoly”- mondta nekünk.
"A külföldi parkolási rendszerben egy parkolóhely fizetésképtelenné tétele esetén egy kiegészítő kifizetést vagy megnövelt költségű fizetést biztosítanak. Például Lengyelországban, amikor a vezető túllépte a parkolási időt, és nem fizeti meg, akkor kap nyugtát a követelményt, hogy fizetni a magasabb arány, különben már van adminisztratív felelősséget formájában büntetőjogi szankciókat. Hasonló változtatásokat terveznek bevezetni Fehéroroszország jogszabályaiban. Azonban még nem ismert, hogy a közigazgatási kódex végleges döntése ugyanaz lesz, mint a törvényhozók. " - hozzá egy műszaki üzemeltetőt.
Ezen túlmenően, miközben bünteti, és nem lehet, hogy még mindig „jogsértő” autórendszám esnek az adatbázis nyilvántartás, amely megmarad a jövőbeli kockázatokat megszerezni a hatása, mint a „rossz hitel történelem.” „Közigazgatási eljárás magában foglalja a tisztviselők a test a személy végző közigazgatási eljárás, és nem az a tény, hogy ez lesz az alkalmazottak ESFNSR Ltd. (Department for Support az Egységes Rendszere fotókhoz megsértése sebességhatárok Belügyminisztérium Fehéroroszország),” - mondta a szakértő.
Ami a második táblagépet illeti, ez egy speciális eszköz, amelyet a közlekedési rendőrök használnak a jármű megállítására és parkolására vonatkozó szabálysértések megszüntetésére. "Ezt a gépet az aktuális közlekedési szabályokat sértő autók rögzítésére használják (a tiltó jel alatt, a járdán, a járdaszegélyen, a zöldövezeten stb.). Az eszközt csak az autó megsértésének és a jogsértés helyszínének fényképezésével lehet rögzíteni. Aztán vissza az adatokat a rendszerbe, és a fenti adatok alapján, a tanszék munkatársai, hogy biztosítsák a tevékenységét az egységes rendszer photofixation gyorshajtás MRD Belügyminisztérium a Belarusz Köztársaság határozatot hoz az sérti a jármű megállási / parkoló szabályokat. " - a projekt műszaki üzemeltetője korábban elmagyarázta nekünk.
Néhány sofőr játszik az ellenőr a „bújócska”: sikerül állni a parkolóban egy darabig, nézte, amíg a szakember bypass teljesen az ország egész területén, és amikor látta, hogy a figura egy ellenőr a horizonton, a flash Retiro. "A vezetők nem szívesen vesznek részt a pénzzel. Megjegyzem, hogy az innovatív parkoló zóna jelentése egyáltalán nem pénz. Ő így a járművezetők, akik jönnek ide, például egy irodában vagy bankgaranciát a parkolóban, és ehhez természetesen meg kell fizetni, „- mondja a felügyelő.
Míg néhányan macskát és egeret játszanak a vámellenőrrel, mások más kerülő utakat keresnek, hogy elkerüljék a fizetést - lehetőség szerint parkoljon a közeli házak udvarán. Mint mondják, gyárak - a dolgozók és a gyepek - az autósok. Egy hónapja a kerület bérlõi a bejáratuknál parkoltak, és egy aszfaltdarabot csak egy szomszéddal osztottak meg a leszálláskor. És most több autó jött ide, azok, akik úgy döntöttek, hogy autóval érkeznek a központba, és megvédik a civilizált know-how-t. De ez nem tart sokáig, azt mondják az EU-ban: "Garázsok, parkolóhelyek és parkolás".
A parkolóhelyhez tartozó épületek irodai munkatársai számára. akiknek napi 8 órára parkolniuk kell autóikat, a parkolási jegyek kiadásának lehetőségét tartják számon.
Jelenleg megvitatták a jogosultságokat a lakosok közeli házak formájában tartózkodási engedéllyel parkoló az udvarban. Először is, ez már 20-kor és 08:00 nem kell fizetni a parkolási lehetőség. És a rövid távú szerint képviselői az egységes vállalati, akkor kell tisztítani, és a szomszédos yard. Úgy tervezte, hogy elhagyja a parkoló kellős azokat csak a lakók a házak, és a többi a park itt Minskers tiltják személygépkocsit. Mi lesz a megszerzésére irányuló eljárás engedélyt, aki kapja - csak a tulajdonosok vagy bérlők, valamint az, aki fogja terhelni, hogy ellenőrizzék és felszabadítsa a bíróságok parkol itt „idegen” autók kerül be a közeljövőben.
Azonban parkolási Tolbukhina egy kísérleti projekt, abban az értelemben, hogy a parkolási terület az Európai módon - a modern fizetési eszköz, ingyenes Wi-Fi-vel, tankolás elektromos autók és a LED kijelző - még mindig elég új a minszki állami autó tulajdonosok.
Fotó: Dmitry Aniskov