Nissan napos, üzemanyag-szivattyú karbantartás, Nissan Sanni
- Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú és a motor vezérlő biztosítékait a szerelőblokkban. Cserélje ki az égettet.
- Helyezze be a csomagtartóba a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a rögzítő kampókat.
- Adja meg a rögzítő csavarokat és vegye le a szőnyegburkolatot a csomagtérajtó szárnyáról.
- Hajtsa előre a szőnyeget és tegye vissza a csavarokat, hogy rögzítse a fedőlapot. Távolítsa el a fedelet.
- Kapcsolja le a vezetékeket a benzines szivattyúról (lásd a mellékelt ábrát).
1 - benzinszivattyú
2 - az elektromos csatlakozó
- Csatlakoztassa a voltmérőt a vörös-zöld (+) és a fekete (-) negatív vezetékek között a kábelköteg elektromos csatlakozójához közel. Kapcsolja be a motort és olvassa le a voltmérőt.
- Ha a voltmérő rögzíti az akkumulátor feszültségét, ellenőrizze a vezetőképességet a vörös-zöld és a fekete vezetékek között a benzines szivattyú elektromos csatlakozójához közeli helyen. Ha nincs vezetőképesség, cserélje ki a benzinszivattyút.
- Ha nincs akkumulátor feszültség, távolítsa el a kárpitburkolatot alatt a biztosíték szerelési egység és a villamos csatlakozó szétválaszt az üzemanyag-szivattyút vezérlő egység (lásd. Kísérő illusztráció).
- Ellenőrizze a vezeték és a testtömeg közötti vezetőképességet. Ha nincs vezetőképesség, ellenőrizze az elektromosan vezető állapotot.
- Húzza le a vezetéket az indító S kapcsáról.
- Kapcsolja be a gyújtást (BE BE) és mérje meg a feszültséget a barna (+) vezeték és a testtömeg között (-). Fordítsa el a gyújtáskulcsot START állásba, és ellenőrizze újra a feszültséget. Ha az akkumulátor feszültsége nem mindkét esetben jelen van, ellenőrizze a motorvezérlő biztosíték állapotát és a megfelelő vezetékeket.
- Fordítsa a kulcsot BE állásba, és ellenőrizze a feszültséget a világos zöld (+) vezeték és a testtömeg között (-). Ha nincs akkumulátorfeszültség, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú vezérlő biztosítékának állapotát és a megfelelő vezetékeket.
- Csatlakoztassa újra az indító S csatlakozóját. Csatlakoztassa a benzinszivattyú vezérlőegység elektromos csatlakozóját és indítsa el a motort. Csatlakoztassa a szondát az elektromos csatlakozó hátulján lévő fehérvörös (+) vezetékhez, és ellenőrizze a feszültséget a vezeték és a testtömeg között (-). Ha nincs akkumulátorfeszültség, ellenőrizze a kábelköteg-generátor állapotát.
- Ha a motor be van kapcsolva, csatlakoztassa a szondát az elektromos csatlakozó hátulján levő zöld vezetékhez, és ellenőrizze a feszültséget a vezeték és a testtömeg között (-). Ha nincs akkumulátorfeszültség, ellenőrizze az olajnyomás-kapcsoló állapotát és a megfelelő vezetékeket.
- Válasszák le az indítószerkezet S csatlakozóját. Kapcsoljuk be a gyújtáskapcsolót ON, csatlakoztassa a szondát a zöld-vörös vezetéket a hátoldalán a villamos csatlakozó egy benzines szivattyú, és ellenőrizze a feszültséget a az árambevezető és az alváz föld a ház (-). Fordítsa a kulcsot a START állásba, és mérje meg újra a feszültséget. Ha az akkumulátor feszültsége nem mindkét esetben jelen van, cserélje ki a benzinszivattyú vezérlőegységét.
- Ha van egy akkumulátorfeszültség, ellenőrizze a benzinkút elektromos vezetékének állapotát.
Eltávolítás és telepítés