Melyek a bajok az olcsó lakások vásárlása a külvárosokban - újság - tények

Lakást vásárolni gyakran válik az egyik legfontosabb esemény egy személy életében. Annak érdekében, hogy a megvásárolt ház az élet egy új szakaszának kezdete legyen, és minden családtag számára kényelmes életet biztosítsanak, meg kell mérlegelnünk minden lehetőség előnyeit és hátrányait.





Ez a komoly lépés magában foglalja a nagy és sok hatalmas költségeket, így egy ilyen kérdés hibája elfogadhatatlan.

Mielőtt elkezdené keresni a lakását, a potenciális vásárlóknak figyelembe kell venniük a legvalószínűbb kockázatokat, amikor egy ingatlant vásárolnak, és nem utolsó sorban helyesen értékelik a választásuk következményeit.

Ma a statisztikák szerint a tranzakciók több mint felét az elsődleges ingatlanpiacon végzik. Az új épület modern, megfizethető és, ami a legfontosabb, kényelmes. A szakértők szerint lakásvásárlás egy építtető valóban a legjobb választás.

Az elsődleges piacon megfizethető áron. Egy új épület megvásárlása a nulla ciklusban sokat takarít meg. Ehhez hozzáadni kell az építőipari vállalatok lojális programjait és nyereséges részvényeit.

Az új épületek egyik vitathatatlan előnye a legigényesebb tervezési döntések. Amit minden ízlésnek neveznek: a hagyományos, rendszeresen, gyakorlatilag négyzet alakú és nem szabványos helyiségekből származó szokásos elrendezésektől - szabálytalan "geometriájú" helyiségekkel és még lekerekített falakkal is. Az új épületekben nincsenek kis helyiségek, közeli konyhák és keskeny folyosók.

Ha a másodlagos piacon új épület vagy lakás választása egyértelmű (az új lakások előnyei vitathatatlanok), akkor a városban vagy a külvárosban vásárolni kívánt kérdés nem egyszerű. Úgy tűnik, hogy az elővárosi lakások iránti megnövekedett kereslet fő oka az ár. De tényleg így van?

A "piramis" esetében a befejezett tárgyak a következő tárgyak vásárlóitól összegyűjtött pénzre vannak felépítve

Ami az elővárosi fejlesztőket illeti, ezek túlnyomórészt kicsi regionális vállalatok, amelyek egy vagy két projektet eredményeznek. Nem annyira fontos hírnév, feladataik az azonnali nyereség elérése érdekében, maximális nyereséggel. A nyereségorientálók törekvései nem sértenek semmit, ezért az építést gyakran a városrendezési normák és követelmények számtalan megsértésével kísérik. Az ingatlanvásárlók a külvárosokban szembesülnek az úgynevezett piramisokkal, az üzembe helyezési házak késedelmével, befejezetlenek.

A "piramis" esetében az elkészült tárgyakat a következő tárgyak vásárlóitól összegyűjtött pénzért töltik ki. Számítsa ki a "piramisok" nem könnyű. Egyre több új objektum építése (míg az aktív munka láthatóvá válása az építkezésen megmarad), a gátlástalan fejlesztők egyre több új ügyfelet vonzanak. A házak lassan épülnek fel, az üzembe helyezés ideje mindig késik. Amikor a "piramis" összeomlik, nem ismert.

Vásárlás ház a külvárosokban, a vevő nagyon veszélyben van abban, hogy a lakás a várakozási időn túl. Rendszerint a ház működtetésének időzítésének késleltetése számos esetben összefügg az engedélyek hiányával. A külvárosok építési projektjeinek nagy része a helyszín kézhezvételével kezdődik. De gyakran a helyi önkormányzatok osztják ki a földet az egyéni, nem pedig a sokemeletes építkezéshez. Az építővállalatok már az építkezés során hozták be a dokumentumokat, remélve, hogy a lakóépületek üzembe helyezésének időpontjában minden problémát megoldanak. Ahogy azt a gyakorlat mutatja, nem mindenki képes erre.

Ezért sok nehézség merül fel az új házak kommunikációhoz való csatlakozásával. Ráadásul a külvárosokban hiányosak. Építésüknél a kisvárosok költségvetésének egyszerűen nincsenek eszközei. Ennek egy példája - sok új épület szeptikus tartályokkal a csatornázás helyett. Vannak olyan esetek, amikor az új épületek nem csatlakoznak a városi szennyvízcsatornához, és a szó szerinti értelemben vett leeresztés megjelenik a "területen".

A vízi ellátás a külváros lakóparkjainak gyenge pontja

A lakások megvásárlásának és a külvárosban való letelepedés szakaszában minden kockázatot átadva az új telepesek új kihívásokkal és problémákkal szembesülnek. Feltételesen látható (infrastrukturális és közlekedési) és rejtett területekre oszthatók, amelyeket az elővárosi új épület rezidense a bevezetés után (szennyvíz és vízellátás) talál.

A kisvárosok legfontosabb problémája a foglalkoztatás és a jó jövedelem. Ezért a többség azoknak, akik élnek, vagy akik csak megyek, hogy vesz egy lakást a külvárosokban, még tervezi, hogy dolgozni, vagy dolgozni Kijevben. És itt szembesülnek egy óriási közlekedési problémával. Végül is az utak épültek a fajlagos teherbírás és az autók száma alapján. Ma azonban ezeket a szabványokat időnként túllépik. A teljeskörű körzeti út hiánya Kijev körében súlyosbítja a helyzetet. Adjon hozzá rossz minőségű útfelületet, és világossá válik, mennyire fontos a közlekedési probléma, és hogy csak az elkövetkező években fog nőni.

Érdemes megjegyezni, hogy a legnehezebb helyzetben között lakókat Kijevben Svyatoshinsky területen, akkor is, ha a falu szinte közvetlenül mögötte, a körgyűrű (St. Sophia és a Szent Péter és Pál Borschagivka). Néhány előnye a települések Zhytomyr, Odessa, Obukhov irányban. Boryspil és Brovary nehezen áthalad a hidak a Dnyeper.

További komplikáció a kényelmes buszok korlátozott száma, amelyek összekapcsolják a fővárost és a külvárosokat. Helyüket mikrobuszok foglalják el, amelyeknek többségében sajnálatos műszaki állapot van. Emellett az utazási költségek növekedése, ami többszörösen drágább, mint a kijevi útvonalak. Minden nap az úton egy személy 20-40 hrivnyát tölt el tömegközlekedéssel. Saját autó fog kerülni legalább 100 hrivnya. Kiderül, hogy több év ilyen korcsolyázás lesz egy megtakarított megtakarítás, amikor lakásvásárlás. De a gazdaság volt ez a legfontosabb érv a városi és az elővárosi lakásválasztás között.

Egy másik fontos kérdés az elővárosi infrastruktúra fejlesztése. Szinte minden műholdas városban a lakosság időnként növekszik, és ennek megfelelően növekszik az óvodákban és az iskolákban lévő helyek hiánya, a gyógyszer sántít, stb.

A fiatalok és a középkorú generációk számára fontos a szórakoztatóipar. A kijevi, ez a probléma hiányzik, ami a legfontosabb - a vágy és a rendelkezésre álló pénz. A külvárosokban szinte minden település kizárólag szabadidős pihenést kínál: az erdőben vagy a víz közelében. Ugyanakkor nincs elég nagy bevásárló- és szórakoztató központ Brovaryban és Irpinban. A színház, mozi, kirándulás meglátogatása Kijevbe megy.

Vannak olyan problémák is, amelyeket a főváros lakói ritkán gondolnak. Arról szól, hogy a lakóépületeket összekapcsolják a csatornázással. Kijevben a házak építése kezdetben feltételezi, hogy kapcsolatuk van a központi gyűjtővel, míg a mai kapacitás elegendő az új lakóépületek összekapcsolásához. Ugyanakkor a külvárosok hatalmas fejlődése negatívan befolyásolta számos műholdas város kommunikációját. Ennek következtében nehézségek merültek fel a szennyvíz elvezetésében lakóépületekből. A problémát úgy oldják meg, hogy házakat kötnek a helyi szeptikus tartályokhoz, mint a Gora, Chubinskoye, Khodosovka falvakban. Ebben az esetben a fejlesztők félénken hallgatják a problémát. A legjobb esetben az utak jelzik az "autonóm szennyvíz" elérhetőségét, amely a tájékozatlan vásárlók számára még vonzóbbnak tűnik. Valójában ez a szennyvízrendszer szivárgó rendszer a kutakból. Alacsony talajvízszint esetén pedig lehetséges, hogy a vízszint és a fekvőhelyek a kutakban felszínre kerülnek. Ki garantálja, hogy ez az "öröm" nem lesz az apartmanokban?

Hasonló helyzet a vízellátás területén. A 30-40 évvel ezelőtti felszereléssel a központi vízellátás időnként nem képes megbirkózni a megnövelt terheléssel. Ezért nagyon gyakran a fejlesztők, megoldása kérdések karbantartása házak vízzel, kapcsolódik az artesian csengő. Emiatt számos probléma merül fel: a nem megfelelő csúcsnyomás az órákban, vagy akár az épületek felső szintjeinek vízellátásának hiánya, a vízkészletek fokozatos fejlesztése a földalatti tározókban. Ismét, mint egy autonóm vízelvezető rendszer esetében, az artézi kutak önellátó vízellátása az értékesített ingatlan előnyeinek fokozását célzó szabványos marketingmozgás. Bár valójában ez a gyenge pont a legtöbb előkelő lakópark komplexumában.

A fenti bonyolultságok és a külvárosi lakóhely problémái miatt az a következtetés, hogy a lakóhely előnyeit a főváros külvárosában kívánják megtakarítani, a vevő végül többet fizet. És ha időt és kényelmetlenséget adsz hozzá ... Sajnos, rövid és középtávon a külvárosi ingatlan valószínűleg nem lesz megfizethető alternatíva a város számára.