Hogyan válasszuk ki a megfelelő vásárlást b
Ha a választás az automata sebességváltóra esett, akkor valójában számos egyszerű és megfizethető lehetőség van a doboz ellenőrzésére.
- Standard vezetés csendes üzemmódban. A sebességváltást gyakorlatilag nem szabad érezni, nincs fújás vagy másfajta zaj. Ha valami a fent van jelen, hogy a olajnívópálca (ha van a gépen), és nézze meg az olaj égett, és nagyon sötét van, akkor valószínű, hogy a válasz - megperzselődött kuplung, illetve és az olaj égett gyorsan és felemelte a szűrőt. De talán a "macska a zsákban" - az olaj tiszta, és a boncolás azt mutatta, hogy minden rossz, ez azt jelenti, hogy közvetlenül az eladás előtt a folyadékot felváltotta.
- Állva még mindig, nyomja meg a fékpedált, kapcsolja "D" módba, anélkül, hogy felengedi a fékpedált, nyomja meg a gáz. Ha a fordulatszám nem haladja meg a 3500-4000-et, akkor a tengelykapcsolók életben maradnak. (bár ez a hitelesítési módszer, nem a leginkább humánus))))
Még akkor is, ha már vásárolt egy autót, egy nem használható dobozban, ne idegesítsen. Az AKPP javítása természetesen nem olcsó, de nem sokkal drágább, mint a mechanika (természetesen vannak egyedi esetek, mind ott, mind ott). A legfontosabb dolog, hogy javításakor, akkor nem keres extra pénzt (válás), mert Az automata sebességváltókon ugyanazok az emberek kevéssé tájékozottak, és elég könnyű ahhoz, hogy "tenyésztsék" őket
A moderátor ezt a választ választotta a legjobbnak
A kérdés csak az, milyen célból az autó, ha nem kapcsolódik polusportivny lovaglás és egyéb extrém, általában, nem számít, hogy milyen gép, ha a csökkentett csak a mozgás közlekedés, csökkennek az egyik: Kapcsolja az első fogaskerék és feledésbe merült. Most hallottam Franciaországban egyre lendületet költségvetési autók, a név nem emlékszem, a hír vezetett, csak 3 támadó puskák, de a költségvetés és köszönhetően az ár, hogy releváns. Általában nagyjából, ha a költségvetés korlátozott, és csak mozgatni kell: mi a különbség, akkor a 3-as átkattintás a fedél alá vagy a 7 alá? ) Ez a mechanikával történik, mindig kiderül, hogy melyiket válasszam, és az automata gépen úgy tűnik számomra, hogy különösen nem érdemes ráncolni, csak hogy megbízható legyen. Ha természetes módon használják, akkor érdemes megnézni a futásteljesítményt, a gép nem olcsó, és a zúzott doboz a gépkocsi felét is költheti.