A konvergencia összeomlása
Ha van egy autó, egy minitractor # 184; vagy bármely más járművet négy keréken, majd szervizeléskor és hangoláskor. Szükséges lesz az első kerekek felbomlása és konvergenciája.
Sajnálatos módon számos technikai utasításban és leírásban a nem kompetens elvtársak számos hibát követtek el. Néha rossz fordítás miatt, és néha ez csak egy válasz, sok a pontosság. Természetesen a részletesebb anyagok speciális területeken olvashatók, itt egyszerűen és érthetően állítjuk be.
A kerekek összeomlásához és konvergenciájához szükségesek, elsősorban a konvergencia összeomlásának szögei biztosítják a kocsi stabilitását, és jelentősen megnövelik az autó gumiabroncsok élettartamát. A jól szabályozott kamra és a konvergencia a nehéz útviszonyokban javítja a kezelést és javítja stabilitását.
Ellenőrizze a szögek a konvergencia lehet csak annyi, hogy sima az út elengedni a kormánykereket és a jármű egyenesen, a konvergencia szög a jobb kerék, ha a jármű maga fog forogni jobbra vagy balra, akkor létre kell hozni egy konvergencia kerekek rendesen.
A kerékbeállítás a függőleges lejtés bizonyos szöge az útfelülethez viszonyítva. Ha az első kerekeket nézed, a kerekek felső része szélesebb lesz, mint az út alsó részén. Rendszerint a legegyszerűbb járművekben ilyen szög van már a gyártás során.
A konvergencia pontosan a kerekek konvergenciája, gyakran elakad, és be kell állítani a mini traktorokat és autókat. De ha van egy első kerék meghajtója, a kerekeket két fokkal kell felhúzni. Ezt szolgáltatásokra vagy magadra teheti. Szólva a konvergencia kerekek, nem nehéz kitalálni, hogy a kerekek beállításakor kell konvergálnak az autó elé, ami azt jelenti, hogy a távolság kisebb, mint az első kerék széle között lemezek, mint az azonos távolságot a szélei a tárcsák mögött az első kerekeket.
Nagy részletességgel ezt írjuk, mert néha zavart okoz ez, fordításokkal és diagramokkal. A távolságok milliméterben (a 4-14 mm-es mini traktorokon), az egynél több autó esetében a konvergenciaszögnek nevezik a hátsó meghajtással. A konvergencia szögének beállításához és ellenőrzéséhez szükséges, hogy a járművet egy szintes platformra telepítse. Az első kerekeken, a korong szélén, középen középen, a kerék felső és alsó oldalához viszonyítva jelöljük meg a krétát, és mérjük meg a kerekek közötti távolságot.
Ha nincs speciális vonalzó, akkor jobb, ha két zsalut, összehajtott és csavart bilincset használ. A kapott mérést rögzítik és a jármű felett gördítik előre, hogy a kerekek 90 fokkal elforduljanak és a jelek elöl legyenek. Mérjük a keréktárcsák szélei közötti távolságot az elülső részről, amely kevesebb, például 8 mm, a mellékelt utasításoknak megfelelően. Ha ez nem így van, akkor szabályozzuk a konvergenciát.