Üzemanyag befecskendezők diagnosztizálása, tisztítása, javítása Fiat

A közös nyomócsöves üzemanyag-rendszer a dízelmotorok legfejlettebb fejlődési stádiuma. Ez az a mechanizmus, amely az üzemanyagot az égéskamrába nagy nyomás alatt biztosítja.

A rendszer fúvókáit az elektronikus vezérlőegység piezoelektromos elem vagy mágneses mágnesszelep vezérli. Így elektromágneses és piezoelektromos részekre oszthatók. Az injektorok modern mechanizmusaiban hat-kilenc fázisú üzemanyag-befecskendezést alkalmaznak. Ma szinte minden dízelmotoros gép rendelkezik ezzel a rendszerrel.

A Common Rail előnyei a klasszikus dízelmotoroktól, hogy a magas üzemanyagnyomás és a hengerbe való befecskendezés funkciója megoszlik. Ez lehetővé tette simán szabályozza a nyomás, térfogat és az injekció beadását, így az elsodort motorteljesítmény, csökkentheti a kipufogógázok, a rendszer kompakt, csökkenti a zajt és a fogyasztás (akár 20%).

Az üzenetet elküldtük. Visszahívjuk a közeljövőben

Hiba! Az üzenet nem küldött

Visszahívjuk

A leggyakoribb oka a dízel, közös nyomócsöves üzemanyag befecskendező hibák szolgálhat a mozgó alkatrészek kopását elemek dízel befecskendező (üzemanyag-szivattyú, üzemanyag-befecskendezők üzemanyag szivattyúk pumpáló up) miatt a hosszú távú működés vagy idő előtti kopás tankolás közben, és a motor működése alacsony minőségű üzemanyag.

A vezető számára a Common Rail tünetei:

• A motor teljesítményének jelentős csökkenése
• Gyenge motorindítás
• Egyenetlen motor működtetése
• Túlzott motorzaj
• Fekete füst a kipufogócsőből
• Fokozott üzemanyag-fogyasztás