További funkciók aktiválása (tsc, dsr, xds) vag-com
A tél kezdetén úgy döntöttem, hogy aktiválom és tesztelnek a gyakorlatban a 03. blokk - Fékelektronika - adaptáció, 44-szervokormány - adaptáció részét képező rendszerek. Nyáron minden kezét nem érte el, javította a felfüggesztést és a kezelést, és végül úgy döntött, hogy aktivál néhány funkciót.
Nyomatékszabályozó kompenzáció (TSC) - (03-csatornás alkalmazkodás) változtassa meg a nyomatékkompenzáció beállítását. A rendszer lényege az autó visszavonásának kompenzációjában a gyorsítás idején.
Példaként a rendszer aktiválása előtt:
A rendszer aktiválása után:
A maximális hatás elérése előtti járműben történik.
Driving Steering Recommendation (DSR) - (05-csatornás alkalmazkodás) segítség a kormányzáshoz.
A rendszer működéséhez az elektromos szervokormány jellemzőit használják. Ha a rossz útfelületen vagy nagy sebességű jármű letért az előre meghatározott mozgási útvonalát, mert túl- vagy alulkormányzottság, a menetstabilitás rövid idő alatt csökken nemcsak a célzott fékezési a megfelelő kerekek, ám a hatása a kormányzásra.
Az elektronikus rendszer keresztirányú differenciálzár (XDS) - (03 - Elektronikus fékrendszer, kódolás, hosszú kódolási a 17 byte 3 bit, mentse a változtatásokat, majd alkalmazkodni, és válassza ki a listából Amikor aktiválódik, akkor választhat 3 különböző értékeket, azt ajánlom, 2. erős)
Az XDS lehetővé teszi, hogy jelentősen növelje a vontatást és a kezelést. Technikailag az XDS az ESD részét képező elektronikus differenciálzár (EDS) rendszer funkcióinak bővítése. Amint az "intelligens" elektronika észleli a vezető első tengely kerekének a kerék belső ága mentén történő jelentős leeresztését, az ESP hidraulikája szándékosan retardálja ezt a kereket az optimális vontatás helyreállításához. Így az XDS egy olyan rendszer, amely megakadályozza a kerekes differenciálmű reteszelését, amely lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a nagy sebességű kanyarodáskor használt első kerék-meghajtású autók tipikus alulkormányzásától.
És letiltotta a pótkocsi stabilizálását. ez a funkció (56 adaptációs csatorna) az aktív üzemmódban folyamatosan fékezi az autót a sebességváltóval, és nem teszi lehetővé, hogy továbbjusson a fokozott sebességfokozathoz. A leállás után az autó rendkívül off-road, ami a városi körülmények között lehetővé teszi az üzemanyag megtakarítását. 1-2 l van, ami elengedhetetlen!
A Trade Pass fórumon írja meg, hogy csak az 1-es értéket állíthatja be az XDS aktiválásakor.
Van más blokkunk.
Íme, amit írnak:
Az XDS aktiválása a B7 és SS kereskedelemben
Tekintse meg ABS készülékének firmware verzióját vagy a vezérlőegység címkéjén, vagy VCDS vagy VAS-PC segítségével.
A VCDS műveletek sorrendje:
a főablakban kattintson a "Select" (ez a bal felső gomb);
a listán a "03 - a fékrendszer elektronikája" (a név változhat a program verziójától függően, a legfontosabb a 03), új ablak nyílik meg;
Ezután kattintson az "Alkalmazkodás" gombra, új ablak nyílik meg;
a megnyitott ablakban van egy kis ablak az adaptációs csatorna számával, ott írunk 67-et és nyomjuk meg az Enter billentyűt;
az ebben az adaptációs csatornaban lévő aktuális érték alatti mezőben a 0 szám azt jelenti, hogy az XDS le van tiltva;
A 0 számjegy helyett írjuk az 1 számot (az XDS szerepel);
majd nyomja meg a "Teszt" gombot és a "Mentés" gombot;
most kikapcsolhatja a programot, és ellenőrizheti az XDS-t.
A VAS-PC műveletek sorrendje:
Önellenőrzés;
majd válassza a 03-ot - a fékrendszer elektronikáját;
további alkalmazkodás;
majd írja be a 67-et és nyomja meg az Enter billentyűt;
majd tolja a csúszkát az érték beállításához 1 értékre;
menteni.
Talán pontosan így van.
Látom, köszönöm!
By the way, hogyan aktiválják a szirmokat a kormánykeréken? Talán tudja :)
A Trade Pass fórumon írja meg, hogy csak az 1-es értéket állíthatja be az XDS aktiválásakor.
Van más blokkunk.
Íme, amit írnak:
Az XDS aktiválása a B7 és SS kereskedelemben
Tekintse meg ABS készülékének firmware verzióját vagy a vezérlőegység címkéjén, vagy VCDS vagy VAS-PC segítségével.
A VCDS műveletek sorrendje:
a főablakban kattintson a "Select" (ez a bal felső gomb);
Tovább a listán találunk „03 - Fék elektronika” (a név befolyásolhatják a változat a program, a lényeg az, 03), megnyílik egy új ablakban;
Ezután kattintson az "Alkalmazkodás" gombra, új ablak nyílik meg;
a megnyitott ablakban van egy kis ablak az adaptációs csatorna számával, ott írunk 67-et és nyomjuk meg az Enter billentyűt;
az ebben az adaptációs csatornaban lévő aktuális érték alatti mezőben a 0 szám azt jelenti, hogy az XDS le van tiltva;
A 0 számjegy helyett írjuk az 1 számot (az XDS szerepel);
majd nyomja meg a "Teszt" gombot és a "Mentés" gombot;
most kikapcsolhatja a programot, és ellenőrizheti az XDS-t.
A VAS-PC műveletek sorrendje:
Önellenőrzés;
majd válassza a 03-ot - a fékrendszer elektronikáját;
további alkalmazkodás;
majd írja be a 67-et és nyomja meg az Enter billentyűt;
majd tolja a csúszkát az érték beállításához 1 értékre;
menteni.
de mi a helyzet az XDS szintjével? Megértem, hogy vannak olyanok, de vannak?
Még mindig nem tudom, kaptam egyet.
abban az értelemben, hogy csak "be". - én is.
Nos, igen. És a szintek nem világosak
több kérdés ... az XDS több módja létezik? írtál 2 erős ... és mi mást tehetsz be. Én magában foglaltam 1. Megértettem, hogy 0 volt (kikapcsolva). De észrevette a hóhíd keresztezésén - egy kerék csúszott, és nem ment, kellett felvennie a gyorsítást - nem működik, és 2 kell tenni?
A webhely teljes verziója