Olaj-fúvókák a vázák blokkjában

Hello és jó idő!

Miután Vazovsky blokkolta 21083-ot, úgy döntött, hogy összegyűjti a turbómotort (200-250 lóerő), felmerült a kérdés, hogy a blokkban lévő olajbefecskendők oldalsó szélén levágják vagy sem?






Az interneten, aki a következőképpen írja: ki mondja, hogy érdemes vágni az olaj masszőrök, valaki azt mondja, nem.
Próbáljuk kitalálni.

Írás VAZ elmélet.

A motor nehéz hőmérsékleti feltételei túlmelegednek, különösen a fő elemek, amelyek a dugattyúk.
A kocsi mozgása során a hőmérséklet csökkentése érdekében az alsó részeket olajjal lehűtik. E célból speciális fúvókákat (olajfúvókákat) préselnek a fő csapágyak második, harmadik, negyedik és ötödik csapágyában.
Ezek a csövek, amelyek belsejében a rugós gömbök találhatók. Ha a motor nagyobb sebességgel kezd dolgozni, az olajnyomás növekedése megnő, ami a fúvókákon lévő golyókat nyomja.
A rugók zsugorodni kezdenek, nyílások nyílnak a csövekben, az olajfúvóka az alulról a dugattyúhoz érkezik. Alacsony olajnyomás esetén az olajfúvókat tartalmazó nyomáscsökkentő szelepek zárva vannak, ami biztosítja a főtengely-betétek normál kenését.







Tipp: Ha a motor újjáépül, vagy javításra kerül, az olajbefecskendezőket újakra kell cserélni. A munkafolyamatban elhasználódnak, és legfőképpen a kalapáccsal, a szeleprugó gyengül. Ez a motor fordulatszámának csökkenéséhez, az olajnyomás csökkenéséhez és a gyenge permetezéshez vezet.

Az olajfúvókák felszerelése lehetővé teszi:

- Csökkentse a hengerek és a rúddugattyús csoport kopását.
- A dugattyú sokkal kevesebb hőterhelést jelent, ami nem teszi lehetővé az alkatrészek geometriai méreteinek megváltoztatását.
- Amikor a motort a hidegre indítja a dugattyúknál, az olaj elég gyors lesz.
- A hengeres tükör kenése, amely védi a pontozástól.
- A dugattyú alját hűteni.
- Túlzott hőelvonás.
- A dugattyúk további hűtése és a hengerek kenése miatt a motor élettartama megnő.

Az ICE elmélete: Masloforsunki a VAZ Evgenia Travnikova motorral.

Ennek eredményeképpen:
Arra a következtetésre jutottam, hogy az én esetemben - a 21083 blokkban nem vágom le az olajosokat, mert nem hiszem, hogy ez hatékony!
Azt is szeretném megjegyezni, hogy az olajfúvókák telepítése a VAZ-21083 egységben többletköltségeket von maga után az olajbefecskendezők megvásárlásához és beszereléséhez, és egyúttal időbe telik.

3 év Tag: маслофорсунки ваз. Érdemes megcsinálni az olajszűrőt a vázák blokkjába?