Normál ilyen látogatás, egy ilyen jó szolgáltatásban)
A legjobb a nap, megosztom veled egy ilyen egyszerű történetet)
A helyettesítési tervek sok mindent felhalmoztak, és mivel az idő nem elég, úgy döntöttek, hogy az autót olyan szolgáltatásnak adják át, amelyik az Anapa által ismert név.
Ők a japán, jól, és egyéb autókkal foglalkoznak, csak azt hiszem, kitaláltam, hogy az Anapa-ban mi a beszéd.
Több, szerda hívtam vissza nyilvántartás, mint az autó nagyon szükséges volt, a gondolat képes lesz megtenni csütörtökön, de sajnos ... sok az ügyfelek, sikerült beiratkozni csak pénteken, megígérte, hogy nem reggeltől estig. Azon az áron, amiről azt mondták, hogy megadja, miután dobom őket, eldobta.
Az árak őszintén megdöbbent ... vissza az üdülővárosban, ahol csak mellette csak építésének megkezdése többszintes épületek régi kunyhók ablakokat, hogy valóban fekszik a járdán, a szűk utcák, ahol még a lyukak nem összecsap hirtelen hangot az ár ... ööö ... nos, legalább egy éles autofókusszal Moszkvában.
Ennek az árnak az eredete érthetetlen volt számomra, mert sok terv létezett, és az időzítés egy helyettese 9500 rubel volt. Természetesen minőségi, minőségi, hogy minden megy ott, de az árcédula valahogy nem illik bele a helyi ízekbe.
Aztán eszembe jutott egy ismerős üvegmester és egy olyan szolgáltatás, aki közel állt ahhoz, aki a VAG-t javíttatta.
Felhívom, elmondok mindent, amire szükségem van, és bármilyen vin-kód nélkül kapok árat mindenre, kevesebbet, mint az előző szolgáltatás időzítésének ára.
És az autók holnap is megtehetik, nem kell várni egy napot.
Úgy döntöttek, hogy tanfolyamot szerveznek a hervasszalonban, különösen, mivel a vélemények igen pozitívak.
Egy nap alatt megcsinálták az ülést, mert szükségük volt egy autóra, 20:00 óráig dolgoznak, de 23 óráig befejezték az autót ... ez olyan jó hozzáállás.
Minőségi és alaposan mindent megteszenek, kitűnő mesterek, mindent elmondanak, mindent meg fognak mutatni.
Örülök, ajánlom.
Sajnos, mielőtt felfedezték, hogy a raklap menete már nem tartja a parafát, ez megfordul. Az elmúlt 6000 km-t a vízcsatlakozás menetének megmentette, a csavart görgetették, de nem szivárogt.
Zatarivshis 16x1.5-es csapokat csapott be egy megfelelő parafa keresésére, majd véletlenül a mi japán japán szolgálatunkba került.
A beszélgetés ez volt:
- Van ilyen méretű forgalmi dugó?
- Mondja meg, milyen gép vagy parafa száma.
- Jaj, nem tudom mondani, talán jól látod?
(amelyhez a menedzser 2 perc múlva visszavonult a raktárba, átadta nekem egy tálcán levő dugót, amit az asztalra dobtak és azt mondta: "kinézet")
Miután ellenőrizte a csomagokat és címkék, ügyelve arra, hogy a menet mérete nincs megadva sehol, én utalt egy menedzser, jó lenne kipróbálni valami, címkéken a menet egy szót sem.
Ahhoz, hogy megkapta a választ: "igen, csak számok vannak, nincs más út".
Felismerve, hogy a szúrás használata nem csörgedezett, inkább üres párbeszédet akartam befejezni.
A következő boltban nyugodtan megmérték a már meglévő anyák faragását egy állványon, és anélkül, hogy megtaláltam a megfelelőt, kivágtam a szükségeseket.
Tiszteld az embereket!
Ó, igen, mi van ennek eredményeként!)
Változás Timing (hengerek, szalagok, szivattyú), kerékcsapágy, portokok kormánymű és a kormánymű fúvókák, cseréje olajszűrő, csatlakoztassa a tálcába, és skhodrazval.
Mind a 8,600 rubel.
Nincs idő csak egy dologgal, törölje le a hátsó féktömlőket, majd később megteszem.
Bár a lándzsák feküdni, megváltoztatni, miközben nem lettek, a régiek még mindig hasonlóak)
Az automatikus munka csendesebb volt, finom, minden szuper.
Ajánlom a VAG-csoport SilkRoad szolgáltatását.
Kiadási ár: 8 600 ₽ Futott kilométer: 346000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.