Miért különbözik a nők a férfiaktól?
Sok mítosz létezik arról, hogy egy nő hogyan hajtja meg az autót a férfiakhoz. A férfiak számára érthető, hogy a női vezetők bizonytalanabbak, lassabban hoznak döntéseket és kiszámíthatatlanabbak. Amikor a férfiak keressék a nõt a kerékrõl, emlékeznek a "nõi logikára", "topográfiai cretinizmusra" és más viselkedésükre, amelyek nem érthetõk megértésükhöz. Viszont egyre több nő ül a kerék mögött, ugyanakkor néhány nagyon sikeresen csinálja
A férfiak és a nők nagyon különböző módon vezetik az autót: a nőknél először, amíg elég tapasztalatot nem kap, az autó vezetése még rosszabbá válik. És ennek egészen érthető okai vannak.
Kezdjük azzal a ténnyel, hogy a női és férfi szemek másképpen működnek. Történelmileg az embert vadászták, és az asszonynak meg kellett védenie a kandallót, és meg kellett őriznie utódait. Éppen ezért a nők jól fejlettek a perifériás látásnak, amely évezredek óta lehetővé teszi számára, hogy figyelemmel kísérje az utódokat, és elkapja a közeledő veszélyt. A férfiaknál az alagútvízió dominál, tökéletesen felbecsülik a céltávolságot, ami mindig lehetővé tette számukra, hogy sikeresen vadászhassanak. Éppen ezért a nőket gyakran elvonják attól, hogy mi történik velük autó vezetés közben - szó szerint minden olyan dolgot lát, ami nem csak az úton, hanem a járdán is megtörténik! Annak érdekében, hogy kialakuljon az alagút látásának szokása, a nőnek időre van szüksége.
Ráadásul az emberek egésze jobban orientált az űrben, és emlékeznek az útvonalra, mivel jobb fejlett bal félteke van. Ezek a tulajdonságok nagyban megkönnyítik a férfiak parkolójának folyamatát, ami nem mondható el a nőkről.
A női komplexumok többségét ugyanazok a férfiak vezetik. Általában az első ebben a játékban a férj vagy a barát. Ül ott ad értékes tanácsokat, kíméletlenül lehordja minden lyukba esett a kerekek alá igényel feltétlen engedelmesség és ad semmi köze a saját. "Egyenes ... újjáépítsd ... gyorsabban! a bal oldali közlekedési lámpán ... lelassul! "Valójában a nőnek nincs lehetősége arra, hogy megtanuljon vezetni egy autót. Ahol ott van ideje végrehajtani a parancsokat.
Emellett az ember általában fél, hogy egy nőt ad neki az autójának! Ez tény. A gép neki sokkal többet jelent, mint néha a nõ, ezért a "lány" elszakadása olyan, mint egy kést a szívnek. Ennek megfelelően egy nő nem képes edzésre.
És végül, az úton lévő férfiak teljesen másképp viselkednek az úriembertől. Jelzik, vágják, szidják a női vezetők félig nyitott ablakaiban, és további stresszt termelnek nekik. Nő, és így érzi bizonytalan a hím területére, rémült, zavarodott, és végül viselkedése inkább rosszul, ezzel megerősítve a véleménye a férfiak a „nők a volán mögé.”
Szöveg az oldalon
__________________________________________________________
Én magamról fogok mondani: Kiváló tanár volt! A nagyapa nem kiabált rám, és nem jelezte, csak segített és tanácsolta. 12 éves koromban már nyugodtan vezette a szerelőt. És a jogok tényleges kézhezvételéig soha nem tilta meg, hogy üljek a kocsija mögé. Mindig azt mondta: "akkor van, ha megvan a jogod és az autód, ülök a hátsó ülésen!" Számára ez a tapasztalat mind a 20 éve megengedhetetlen luxus volt. „Ó, a nagymama neki ment a vezetés” (Megvan a több otmotok, 60 fiatal kölyök, amely egy fej induljon el. Hülyén hangzik, de csodálom a gyorsaság annak vezetői. A lényeg az, hogy a minőség nem szenved. Ez az én első alkalommal jobbra átadva, ellentétben a nagyapával, aki 9-szer psihanul és vásárolt).
És mindig, amikor hazaérjek, a nagyapám kulcsokat helyez az asztalra, a dokumentumokat az autóból a következő szavakkal: "Itt jön a személyes vezetőm."
És mindez az, ami: Szerintem sok ember meg van győződve arról, hogy "a nőknek nem szabad vezetniük, nem vezethetnek a természethez". Azt akarom mondani neked, hogy mit tanított egy nő, ezért vezet. - Hát, kihagyod, menj már! És attól a pillanattól kezdve, ahogy az ember elmondta neki, a hím, az uralkodó nemi szerepet - senkinek sem hiányzik. "Nos, mit csinálsz, újjáépítesz, gyerünk, csirke, te ostoba teremtés!" Gratulálok, talán csak egy jó vezetőt programoztál, mint egy hülye teremtmény. Nekem egyszer a srác ült egy barátjával, szintén vezetővel. Még akkor is, amikor volt egy szedán. "Asterisk, élni akarok, ne izzadjon." 120 per cad. Nyáron. Éjjel. Mi motivált rá, amikor ezt mondta? Lehetetlen a helyzet ellenőrzésére. Egy másik eset volt. A kormány másik barátja, akit elkaptam, amikor előtte metszettem egy embert. Azt mondani, hogy vészhelyzetet teremtett, nem mond semmit. Mert ugyanabban a pillanatban a segítségünkön keresztül a jobb oldali autóba repültünk, amikor szabad baloldalt váltottam. Mi motiválta őt? Félelem, hogy a kerék mögött lévő nő nem reagál. De ebben a helyzetben nem volt a helyzet az úton. De ő egy férfi - jobban tudja.
"Az ember kezében van egy kormánylapával." Ha. Haha. Hahaha. HAHAHAHAHA.
Mindez csak arra a tényre vezethető vissza, hogy senki sem nyom magára egy embert, amikor ő a fickó és egy teáskanna a keréken. És ha nyomást gyakorolnak, akkor az ember mindig visszautasít, vagy nem érzékeli. Ellentétben egy olyan nővel, aki könnybe kerül, mindent megfontol. Aztán pszeudo-igazolja, hogy tényleg nem tudja vezetni.
Mudakov az utakon nem elég. És néha sokkal rosszabbul viselkednek, mint a szövés és a bizonytalan nők. Biztos vagy benne, hogy MINDEN ÚJ SZERZŐI VAN SZEREK. Ez nem így van. Sokan azok közül, akik "az utak királyai", véget vetettek a cretineknek. Mert biztosak abban, hogy mindannyian szakemberek. És ha azt mondják, hogy ez nem így van, akkor egyszerűen nem fogják elhinni. Most képzeljük el a helyzetet, mit mond a fiatal lány nekik? Igen. Az orrom egyszer megtört. És hány piszkos szomorúságot hallottam? A férfiak állatokká válnak. Komolyan. Miután néhány incidensek megérteni, aki kapja nyírni én meg a kulcsot a 32. Mert, amint a férfi látta, hogy a lány megy, elvágta egy kivágás „nő. Tehát ő bűnös a priori. A lény. Vacak. Slut. Csirke. A majom egy gránáttal. R @ építés tompa, egy darab a hüvely. " És amikor a zsaruk eljöttek, és mosolyogva azt mondják neki, azt mondják, ember, tévedsz - a következő lépés kezdődik. "Itt van egy talicska szivattyú, Cops megvesztegetni, és én, az utak ilyen jó Istene, hibás volt."
Kedves emberek. A nők vezetése a keze munkája.
Nagyon nagy hálás vagyok nagyapámnak, hogy jó vezetõvé tett. És nem én mondom ezt. Ezt mondják nekem. Egész életemben köszönöm. De mások, emlékeznek az első tanáraikra, legyenek testvérek, apák vagy férj, mindig emlékezni fognak a negatívra. Hogy kiabáltál? Hogyan húzza meg a kormányt. Milyen megalázott. És akkor egész életében ezt hallja más emberekről. Az első tanítónőm gondoskodott róla, hogy mindig is szeretettel emlékeztem rá. És a tanfolyamot melegen és hálával, mint az édesanyám legjobb életóráit. Alig érte ezt az íjat! Mert a memóriában csak meleg hagy. És mit fognak a lányai / nővéreid / feleségeid / lányaid / unokáid emlékezni, és milyen versenyzők lesznek - attól függ, drága férfiak.