Mi a teendő, ha a vasúton levő nyilaknál a lábat befogja

Ez fáj, még ochchchen fájdalmas - nem vitatkozom. De nem mindig ez az eset véget érhet.

Megpróbálok röviden megmagyarázni, anélkül, hogy a technikai részletekbe lépnének.

Ha idegen tárgy között az állomány vasúti és a nyelv (a példában - láb), egyszerűen nem az elektromos áramkört zárni, és a fény nem világít zölden. Állomás ügyeletes, megjegyezve, hogy a csapat lefordítani a nyilak és megnyitása a jelzőlámpa nem működik, így a parancs, hogy visszatérjen nyilak. Az áldozat lesz néhány percet, hogy engedje el a lábat a csapdába.

Természetesen, ha egy meztelen láb, és még egy kisgyerek is (nem hozza meg, Uram!), Akkor a lábát összetörték, és ebben az esetben a lánc bezárul.

Segítség nélkül ez nem hajtható végre, de sok állomáson van egy kétirányú hangosbeszédes értesítés. Ha van egy másik személy a közelben, operálisan kapcsolatba léphet az állomáson dolgozó tisztviselővel, és elmagyarázhatja a helyzetet.

A rendszer a legjobb választotta ezt a választ

Sajnos az olyan esetek, amikor az állampolgárok nem azonosított helyeken, többek között a részvételi körzetben, átkelnek a vasúton, nem ritkák. Szerencsére nem minden ilyen eset szomorúan ér véget, de azok, amelyek tragédiával zárultak, akkor emlékezzenek régóta - tényleg szörnyűek.

Íme egy példa.

Az utasítások munkavédelmi, mint ismeretes, meg kell határozni eljárások vészhelyzetben. Ha megnézzük a vasúti utasításokat, egyikük sem, amennyire én tudom, az eljárások szorító végtagok között egy csap és tősínnek nincs leírva. Valószínűleg nem ismertetett, mert ha egy személy került a „csapda”, ő sem marad más választása, mint elfogadni a helyzetben, amelyben a végtagjait fog szenvedni a legkisebb kárt, hogy a fájdalom sokk aligha lehetséges. Az elektromos áramkör nem zárt? Akkor miért nem zárja be, mint tudjuk, az emberi test - a karmester, hogy az áram fog folyni akadálytalan. A helyzet lehet menteni, ha a következő (de ez a fantázia birodalmában) lenne a fémrúd, amely lezárja a láncot, ha kombinálják őket két sínen.

Ha valaki más van a tragédia helyén, akkor saját biztonsági intézkedéseit kell követnie, a közeledő kompozíció felé kell futnia, és megállási jelet (körmozgást a jobb kezével). Minden gépésznek, látva ezt a jelet, függetlenül attól, hogy ki adja, meg kell állnia (személyesen ellenőrizni - megállítani). Ez csak akkor lehetséges, ha a vonat jelentős sebességgel megy végbe, állítsa le a mozdonyot a tragédia helyére, a vezető esetleg nem képes. Tehát jobb, ha nem kockáztatjuk, hanem a kereszteződésekhez, ahol ez megengedett.

Ha elakadtál a részvételen, akkor nem kell pánikba lenni az elsőben, ha a lövöldözős mozog. ez nem jelenti azt, hogy a vonat megy, akkor is megpróbálhat sikolni vagy megpróbálni magadnak a lábad. jobb, ha cipő nélkül, mint láb nélkül. de biztos lehet benne. hogy erős zúzódást vagy törést biztosítanak Önnek. de a fentiekben leírtak szerint a nyíl nem zárul le a kapcsolattal. akkor az eredeti állapotba kerül. és néhány másodperc múlva leszedni a lábát a legjobban, hogy a földre esik és elgurul a vasútból, most már vannak különleges gombok. amelyen az emberek kapcsolatba léphetnek a diszpécserrel. akkor is megy a találkozóra egy vonattal és hullám valami piros.