A karburátor motorja a felmelegedés után megáll - mi a baj
A karburátoros hajtóművek valójában a múlté váltak. De számos autó országunk útjain még mindig használják ezt a lehetőséget, hogy a motorba szállítsák az üzemanyagot. A porlasztók sokak számára meglehetősen kényelmes eszköz az injektor cseréjére, mivel az autó könnyebben javítható, olcsóbb a működtetése. A legtöbb esetben a karburátor autójának tulajdonosa önállóan elvégezheti az üzemanyag-ellátó rendszer alapvető karbantartási munkálatait. Injektor esetén ezt a feladatot csak szakember végezheti. Egy egyszerű karburátor javításhoz nincs szükség speciális felszerelésre, de az injektorral való munka egyszerűen szükséges. Ezért bizonyos előnyei vannak a motorteljesítmény ilyen részletének. Érdekes, hogy ezeknek az előnyöknek köszönhetően a befecskendezőt a porlasztóba kell cserélni, amelyben nincs komplikáció.
A karburátorral felmerülő problémák nagyon eltérőek lehetnek. A hibás működtetés egyik közös módja, hogy a motort teljesen felmelegedve leállítja. A vezetőnek fokoznia kell a sebességet szívás segítségével, de egy önhajtású szivattyúval rendelkező porlasztóval nem fog működni. Végül közvetlenül a gázpedál felengedése után a motor megáll. Minden jelzőlámpás kereszteződés és egy gyalogos átkelés a vezető megkezdi átok sorsa, vörös fény, és semmilyen módon nem lehet hibáztatni a gyalogosok és a karburátor továbbra istálló és nem hajlandók dolgozni rendesen, annak ellenére, hogy nagyon drága a benzin. Menjünk a baj természetéhez.
Miért lehet a porlasztó a felmelegedés után elakadni?
Ennek a problémának a megértéséhez a legjobb, ha olyan motorosokhoz fordulnak, akik már ilyen kellemetlenül tapasztalták. Bármi is történt az autójával, ne feledje, hogy hasonló problémák valószínűleg már más autótulajdonosoknál is történtek. Ezért speciális fórumokat kell látogatnia, vagy csak beszélnie kell más autósokkal. Ebben az esetben számos kérdésre válaszol. A karburátor a bemelegítés után teljesen lezárja a fojtószelepet, és a fojtószelepet működőképes állapotban hagyja. Ha az alapjárati fordulatszám nincs megfelelően beállítva, a motor csak a szíváson fog működni. De ez az oka annak, hogy több problémát is felkínálhat:
- a gyors motor túlmelegedése és komoly problémái vannak a hajtómű hűtőrendszerével;
- nagyon rosszul beállított szelepek - a beállítás több éven keresztül nem történt meg;
- a karburátor nincs beállítva, a keverék túlságosan sovány, a rendszer túl sok levegőt fúj az égéstérbe;
- a keverék túlságosan gazdagodhat, ami az üzemanyag túlcsordulását és problémáját okozhatja egyes porlasztókban;
- eltömődött karburátor-fúvókák, az üzemanyag rosszul halad át rajta, zavarokat okoz, mint keveréket;
- a benzin hihetetlenül rossz, a szűrők eltömődtek, az üzemanyagrendszer átjárhatósága sokkal alacsonyabb lett;
- A porlasztó belsejében bizonyos problémák merültek fel, a membránok és a tömítések megtörtek, az üzemanyag-szivárgás.
Az utolsó eset különösen kedvelt a belföldi autóknál. Üzemzavara miatt az üzemanyag-szivattyú és az egyéb bajok is lehet a probléma a működését hajtómű, a karburátor egyszerűen megszűnik megfelelően működjön, a fő funkciója károsodik károsodása miatt a belső alkatrészeket. Ez is az egyik legnehezebb bontási típus, így sok időt vagy pénzt kell befektetnie a probléma megoldására. Ezért először érdemes ellenőrizni és kiküszöbölni azokat a lehetséges problémákat, amelyek ilyen problémát okozhatnak. Különösen ellenőrizheti az összes előző tételt, ami a porlasztó működésképtelenségét és a forró működést is megakadályozhatja.
Diagnosztikai és javítási munkákat végzünk a porlasztóval
- távolítsa el a fedelet a karburátor a levegőszűrőt, és megpróbálja elindítani a járművet, a meleg csökkenti a szívási és látni helyzetben lengéscsillapítók, esetleg a kiigazítás elég lesz, hogy helyreállítsa működését autó;
- ha ez nem segít, nézze meg az üzemanyag-rendszer működését, talán a benzines szivattyú megállítja a tüzelőanyag szivattyúzását egy bizonyos normál üzemidő után;
- megvizsgálja a hűtőrendszert is, függetlenül attól, hogy mit mondanak az érzékelők a műszerfalon, megvizsgálják a fagyálló szintet, győződjenek meg arról, hogy a termosztát megfelelően működik;
- megváltoztathatja a levegő- és üzemanyagszűrőket is annak biztosítása érdekében, hogy az üzemanyag és a levegő problémamentesen és elegendő mennyiségben kerüljön a karburátorba;
- A munka utolsó szakasza a karburátor eltávolítása és szétszerelése a javító készlet, az új tömítések, membránok és egyéb alkatrészek beszereléséhez, valamint az eszköz szennyezettségének tisztításához.
Lehetőség van arra gondolni, hosszú, ami igazán a probléma abban rejlik, és csak megy a boltba autóipari termékekkel, karburátor javítókészlet telepített a motorháztető alatt az autó, hogy a szükséges munkálatokat, és kap egy tiszta működését tápegység. Csak így képes lesz a berendezés magas színvonalú működésére, és nincs probléma a hajtóművel. A porlasztókészülék a diagnózis és a javító művek után végleg megszakítja a munkát. Ez lehetővé teszi az autó biztonságosan és biztonságosan történő használatát.
A legjobb megoldás a porlasztók javítása szakemberektől
Ha van karburátor autója, akkor a legjobb, ha olyan szakembert keres, aki rendszeresen kiszolgálhatja a berendezést. Az autó rendszeres minőségi szolgáltatást igényel rendszeresen, mivel a karburátor folyamatosan eltömődött, egyre több problémát okoz a működésben. Ezért a legjobb, ha olyan szakember szolgáltatásait használhatja, aki jól ismeri az üzleti tevékenységét, és elvégzi a porlasztók tisztítását, rendszeres karbantartását és javítását, valamint az összes kapcsolódó berendezést. A szakember kiválasztásának fő feltételei a következők:
- Tapasztalata az autómodellel való munkavégzéshez, elegendő szakmai hozzáértés, éveken át tartó munka;
- Pozitív visszajelzés a karburátorok más tulajdonosaitól, akik minőségi szolgáltatást kaptak;
- megfizethető áron - nem kell választani egy drága benzinkút, akkor együttműködhet egy magántanárral;
- az összes szükséges javítás gyors végrehajtása, de az eredmény minőségbiztosításának biztosítása;
- a pótalkatrészek megvásárlásához szükséges összetett munka megrendelésének lehetősége a mester kivitelezésében annak érdekében, hogy az alkatrészek minőségét kiküszöbölje;
- egyéb kényelmes szolgáltatásokat, valamint teljes körű szolgáltatást nyújtó autó lehetőségeit.
Összefoglalva
A karburátor normál működéséhez egyszerűen csak időnként kell tisztítani. Ez a pillanat nagyon fontos minden olyan autó számára, amelyet Oroszországban üzemeltetnek. Üzemanyag-minőség, légszennyezés - mindez nem befolyásolja a motor normál működését. Egyszer több év múlva elégséges az üzemanyag-ellátó rendszer magas színvonalú tisztítása, miután bizonyos karbantartási folyamatokat végrehajtott, hogy biztosítsa az összes motorrendszer tartós és kiváló minőségű működését. És hogyan szolgálta a karburátoros autót?
A porlasztó elve - a fő problémák és lehetséges problémák
Hogyan lehet átalakítani egy autót egy befecskendezőből egy porlasztóba?
Helyezze a befecskendezőt a porlasztóhely helyett - van valami értelme az eljárásnak?
A gép rosszul érzi a forróságot: megkeressük és megoldjuk a problémát
Porlasztó vagy injektor - hasonlítsa össze a teljesítmény tulajdonságait