Samarans vitatkoznak, amiért buszon kell maradnia

Eleinte arról beszéltek, hogy "a buszvezetők nem megfelelő emberek".

- Van egy egyenes pokoli düh ezen a buszon. Amikor ők egy fél számot megáll, majd egy másik felében, amikor távozott, hogy ne próbálta megelőzni egy másik busz - pokoli dühös Alex B.

- Sok olyan árnyalat van, amellyel a vezetők nem szembesülnek, FOR és ellen! 1. És hol akarod fékezni a buszokat, minibuszokat stb. ha a városunkban csak egy megállónál van egy különleges vonat? 2. Kell-e a kapcsolatot az alkotók a „Citroën”, „Ford” és „Bogdanov”, mivel nem világos, hogy mi célból hozta létre ezt közlekedés - a sínek csak az egyik oldalon, hogy már véget ért a közepén a szalon, és így tovább. d. És amikor a jó vezetők (természetesen a haszon is) olyan kiegészítő korlátok, a közlekedési rendőrök bírságok azok módosítására (orosz!) - magyarázza Lyudmilka Belikov.

- Ezen az úton gyakran a járművezetők rendkívül lassúak. Itt nem csak a bordák, és a fej könnyű megtörni. Maga többször is tanúja volt ilyen incidenseknek - emlékeztet Gorozhanka.

De aztán kifejezték magukat, és azt a tényt, hogy még szorosabbra kell állnunk.

- Ezekben a minibuszokban x a korlátok problémája! És még mindig el kell mennie az útra, hogy pénzt kapjanak az útra - meg kell kerülned. Nem csoda, hogy a nő elesett - mondja Olga Starostina.

- Még ülni is. ott megbéníthatja. A padlóra éles fordulattal esik le, vagy a háta olyan fáj, hogy 2 hónapig tart a kórházban. - érvel Mashulya Vasilyeva.

- Az utasok nem tudják, hogyan kell viselkedni a közlekedésben. Nem akarnak lógni, a legjobb esetben ült, mellette állni, mintha otthon, a kanapén - osztozna néhány személyes megfigyelés.