Öt dolog, amit tudnia kell a dzsip grand cherokee-ről
1. A hüvelyek a hüvelyesek
Nehéz megítélni az amerikaiak, a felnőttek és a gyermekek szerelmét, a képregényeket. Egyébként sok amerikai vicces képeket cserél az iskolai irodalom tanfolyamra. Mikor kiderült, mikor Zadornov elmondja a legjobbakat hazánkban. Ugyanakkor egy másikról beszélünk ...
Eddig viták vannak - honnan származik a "jeep" név? Az egyik verzió szerint az SUV-eket az egyik komikus karakterük nevével nevezték el a Popaye tengerészről, aki spenótot használt fel. 1936-ban ezekben a képregényekben új karakter készült - egy vicces állat Eugene Jeep (mint a mi Cheburashka). Szerette az amerikaiakat a gyorsaságukért és agilitásukért. És a Jeep név népszerűvé vált az Egyesült Államokban. Egy leleményes emberről vagy egy erős technikáról kezdtek mondani - "ez a Jeep".
Tehát a dzsipet 1939-es "doji" -nak nevezték el egy vicces állat nevében. Természetesen a második világháború alatt az államrend által létrehozott hadseregeket - a "Bantamokat", a "Willyt" és a "Fordsot" a katonák nevezték el. A háború utáni években a Jeep (Jeep) a "Willys" társaság polgári és hadi gépeinek új generációinak védjegyévé vált. És 1950 óta a Jeep márka több mint hatvan éve gyártanak profi terepjárókat.
2. "ÚJ RUSSIANOK" AZ "AMERIKAI"
A Szovjetunió összeomlása után nemcsak a divatos rozsdásodás, a rágógumik és a folyóiratok öntöttek hazánkba, hanem a nyugati gépjárműipar legjobb példái is. És míg Oroszország alapvető lakossága a túlélés létfontosságú problémáit megoldotta, a bűnözői világ a Volga és a Zhiguli-ból az amerikai szedánokba költözött.
Először Cadillac Deville és Lincoln Town Car voltak. Az amerikai tyagovitikus motorban, ahol szabadon lehetett menni a szélvezérelt területeken, és egy tágas kabin helyezkedett el az egész bandában. A kezdeti tőke felhalmozódása után a banditák nem változtatták meg az amerikai autógyártást. Csak terepjárókra költözött. Tehát a Jeep Grand Cherokee a kilencvenes évek kultikus dzsipévé vált.
A "Brother-2" filmben látta a maffia harcosát a moszkvai utcai üldözés színhelyén. A testvérek Danila és Viktor Bagrov, robbant a bankár Belkin kergetett egy fekete Grand Cherokee egy hatalmas kenguruatnikom. A "Brigade" kultuszsorozat ugyanazon a modellen vezette Schmidt, az őrség vezetőjét, Sasha Belyt. Tehát a Grand Cherokee örökké az új Oroszország legendás autójává válik.
3. POKERFACE FROM JEEP
A legendás Grand Cherokee negyedik generációja szinte elvesztette a brutalitását. Mögötte is olyan volt, mint egy európai (a hátsó lámpák, mint a BMW X5), előtte - egy szigorú arc kifejezését intelligens vonások váltják fel. És ha ugyanaz a Chevrolet Tahoe még mindig a "lelkes 90-es évekről" gondolkodik, a Grand Cherokee teljesen elmosódott a bűnözői múlttól. A fórumokra vonatkozó kérések alapján az autósok a BMW X5, a Volkswagen Touareg, a Nissan Pathfinder és a Jeep Grand Cherokee között választhatnak.
4. AZ INDIANOK NEGYEDIK GENERÁCIÓJA
Sport edition „Business Online”, tudván, a történelem, a katonai dzsip, rendezett egy teszt az autó a területen, ahol 1918-ban Kazan harcolt „piros” és „fehér”. Elvittük az indián Kindery falut a Lesser Fang irányába. Ez ebben az irányban Vladimir Azin Division került szembe az erők a fehérek (mert tudod, hogy valaki tiszteletére nevezték el a környéken, és az utcán Kazan?).
Tesztkocsiunk 3,0 dízelmotorral (241 LE 550 Nm) van felszerelve. Miután megdicsérte az indiánokat az elkerülő úton, becsülte a csendes dízelmotort. A kormány azonnal megmutatta arisztokrata jellegét - szilárd vezetési mód mellett bebörtönözték, bár sportosnak tűnik. Nehéz, de mérsékelten. A gépkocsi 100 km / h sebességre való gyorsulása - 8,2 másodperc, a műszaki előírásokban. A pályán a felfüggesztés-vezérlőt választottam a Sport módban - "Teasers" kitűnő dinamikát mutatott. Így egész nap a sík aszfalt jártam ...
Légrugós (az alapváltozat nem, a teszt autó teljes Overland) nagyító hasmagasság közel 30 cm, becsültem egy erdei úton, tele akadályokkal aljas.
Egy keskeny ösvényen az erdei ösvényen felmászott, és az út közepén megbotlott. Szűk helyen - meredek szögben fordul. A Jeep ezeken a helyszíneken bizonyította a kormányozhatóságot - a három tonnás nehézsúlyú nem volt semmilyen ügyetlen. Éppen ellenkezőleg, összehangolt. Végül eljutottam egy régi fűrészmalomhoz.
5. A SÓMERBAN TARTALMAZIK AZ ÖSSZES SCHELTET
Fúj a jó értelemben ... Grand Cherokee illően prémium autók (az árcédulán az alaphalmaz értéke 1.958.000 rubelt) mindent megtesz, hogy a vezető kényelmes. Az egyik kedves zseton - az ülések a fújással. Hűtött vagy fűtött levegő fújja a vezetőt és az utast, amely áthalad a lyukakon keresztül a perforált bőr, amely fedezi az ülés. Fontos megjegyezni, hogy ennek az opciónak az alapkonfigurációjában nem, mint a panoráma tető.
A kabinban egy csomó kellemes dolog - tágas szemüvegtok, széles kartámasz (valószínűleg felfújt tengerész Popeye alkar) két rekeszes, a fűthető kormánykerék, ismert a forró hangulatban - nos, nagyon gyorsan „izzó”. A rádió a kormánykerék hátulján található. Az interneten olvastam néhány megjegyzést a rádió zavarosságáról. Azt írják, hogy a közönséges MP3 lemezekről szóló dalok érthetetlen módon olvassák el. Különösen a teszt során a régi lemezt, amelyben a CD-váltók nem látogattak. Nem találtam semmilyen hibát.
Az autót a JEEP hivatalos kereskedője nyújtja Tatarstanban - a "Progress"
Nem, ez a fajta nosztalgia a Cherokee dzsip számára, mint korábban, nem érezhető.
Tegnap a kijevi Olimpiysky stadionban a Cherokee Beta bemutatóra 40.000 dzsip rajongót vártak, de a Churov csapata ismét sikertelen volt. A kitörés nyilvánvalóan nem ment végbe.
Miután korábban kijelentette, hogy 30 000 jegyet adtak el, majd néhány hamis jegyet elutasítva a Cherokee jeep temetési megbízása bejelentette, hogy csak 28.300 néző volt jelen.
A Jeep Cherokee Beta bemutatásának eredménye csalódott: 28 300 rajongó csak 40.39; (összesen 70050 néző van) azoknak, akiknek joga van a bemutatkozáshoz.
Ennek eredményeképpen nem eredményezett 50 # 37; +1 nézőt, így újbóli bemutatásra kerül majd sor.
A restyling után már nem ugyanaz a Teal. Általánosságban ez egy általános kép. Érdemes újraéleszteni a Nisan Pathfinder-t - és a férfi SUV egy elbűvölő autóvá vált azok számára, akik farmert tettek a csizmákba))).
Az autóipar arctalan lesz.