Oleg Gotch "Nincs vissza" - a moto-moto magazin magazinja - a kormány mögött
Ossza meg barátaival:
Oleg, a hagyományos kérdés: hogyan és mikor jelent meg a motorkerékpár az életedben?
A hetvenes évek elején Rostov-on-Donban, ahonnan származom. Kerékpár motorral D-4, majd a „Verkhovyna”, majd a „Riga”, amely nyomta a motor „Minszk” ... Apa, úgyhogy nem huligánok az utcán, át nekem a motocross részben. De a legfontosabb dolog, amely a törékeny lelket érintette, a felnőtt férfiak társasága a régi ház udvarában. Azt intett nekik burkolva vas garazhiki, ragasztott képek motorkerékpár folyóiratok szocialista országok, ahol a rádió játszott rock (bár a zavaró „ellenség hangokat”). Ott tartották a „Java”, és a cseresznye egy ragyogó króm, házi magas kormány, ülések kárpitozott bőr, matricák külföldi címkéket a tankok ... Magic! Még mindig emlékszem a nyári forró aszfalt, a gumiabroncs és a kétütemű motor kipufogójának illatára.
Hogy jutott el Moszkvában?
- Igen. És mikor jöhetsz?
- Holnap, 6 órakor ...
Így végeztem a fővárosban, dinamikus, Cruise, Galaxy, Integral technikusként kezdtem turnézni, majd könnyű és hangmérnökként. Elmentem a "Rock Lab" -hoz.
És hogyan jutott be a moto hitching?
Számomra mindig két dolog volt elválaszthatatlan: rockzene és motorkerékpár. 1981-ben gerincvelő sérülést szenvedett, és 1986-ig nem feküdt a nyeregben. Aztán találkoztam Edik Ratnikovtal, aki ismét motorkerékpárra tette. Tagja volt a csaknem feledésbe merült Fekete Aces Club ( „Black Aces”) - az első egyesület, a motoros a posztszovjet térben, akár távolról hasonlít a klasszikus nyugati motorkerékpár klub. Abban az időben sok kis regionális rocker párt gyűlt össze Luzhnikiben és számos nagyban, mint például a "Mafia Rockers Center". De biztosan nem voltak olyan fogalmak, mint a "klub", "szín", "charter". A kormányzónál több szél is volt, és a mottó egy volt: "Törvénytelenség!" A tömeg összegyűlt (kinek volt), és éjszaka Moszkvában zúgott. Az információ megjelenésével kezdtek megjelenni a motorkerékpár-kultúra alapjainak. Először is ezek voltak a filmek, például a "Streets on Fire" és a "Mad Max". A Black Aces volt a motorosok első szövetsége. Vannak mellények, "színek". Ruslan Tyurin vezette, ő is Rus. És mégis inkább tusovka az érdekekről, szerkezet nélkül, és ami a legfontosabb - közös cél nélkül. Külföldi távozásával külföldi tartózkodás esetén a klub szétesett. A motorkerékpár világában nagyon fontos a személyiség szerepe. Sajnos nem volt senki, aki felvette volna a zászlót és kidolgozta volna az ötletet. Kár, hogy a „Aces” eltűntek, mint a történelem, az orosz motoros mozgás ... Általában Edward behúzott mototusovku, és én az övé -. A „Rock-lab” Ennek eredményeként zeneszerző lett, és motoros lettem.
Miért kezdtünk megjelenni kerékpáros klubok a nyugati modell?
A "Rock Laboratory" napjaiban a "Kuzne" pártja, 1987.
Miért döntött úgy, hogy saját klubot hoz létre?
Valójában a klub már létezett. Volt egy tusovka - tizenöt személy, volt bizonyos célok és feladatok. Hivatalosan is nyilatkozott. Természetesen elkezdtük a nevet. Mindegyik felajánlotta saját verzióját, és igazolta. Volt olyan radikális is a sorainkban (punk-anarchisták), akik olyan dolgokat ajánlottak fel, amelyekre habozás nélkül mondtam a fülben. "Képzeld el, hogy 70 éves leszel, és a hátát fogja viselni. "- mondtam, és felajánlotta nevem: kozákok (" kozákok "). Abban az időben megnyílt a vasfüggöny. És mi jut eszembe egy idegen, amikor Oroszországról beszélnek? Beágyazott baba, balalaika, vodka. Természetesen kozákok. Vagyis a kifejezett nemzeti színű név. De nem volt kapcsolat a kozákok, mint egy osztály vagy osztály. A kozákok az MC Oroszország megfelelő név. A klubot a Hells Angels képével és hasonlatosságával hozták létre, akivel találkoztam Dániában. Télen volt Koppenhágában. Azt viselt bőrkabát a háború alatt, vásárolt 5 rubel Tishinsky piacon (abban az időben - squash), Kalmyk szőrme sapka, szakadt farmer és a hadsereg csizma. Ebben a formában a Harley-Davidson áruházba megyek, és törött angolul azt mondom, hogy Oroszországból van szükségem, és szükségem van pótalkatrészekre a régi Harleys számára (többet is tartoztam). Kihúzták a kezüket:
- Bonyolult! Van-e problémája ezzel az Államokban?
"Szóval azt mondtam: Oroszországból vagyok."
- Gyerünk! Már hallottuk ezt a viccet.
Hogy találkozott Sonny Bargerrel? Abban az időben elképzelhetetlen volt, meredekebb, mint az Egyesült Államok elnöke elcsúszása!
A Motosovka 80-as évek két klubot hoztak létre: Night Wolves MG és Cossacks MC. Hogy történt, hogy mindenki ismeri az elsőt, és szinte senki sem tud a másodikról.
Gyakran hallottam vitákat arról, hogy mi az első orosz MC-klub - Éjszakai farkasok vagy kozákok?
Mi történt a klubban, miután Rostovba távozott?
7 ember maradt, és csak egy évvel később csak kettő volt. A tartomány nagyon különbözik a fővárostól - az életmódtól, mások mentalitásától. Az emberek Rostovban elég kemények és más fogalmak szerint élnek. És az idő nehéz volt, komoly: szükséges volt egy paraszt, aki felelős a szavakért és a tettekért. Ha Moszkvában volt egy mondás: "az ember a szavának mestere: akarta - adta, akarta - vitte", akkor minden más volt. Szükség volt valamire, és nem feküdni a kanapén, és sört inni. Miután egy nyugodt Moszkva és egy melegház a szülők életével nehéz volt! Például őriztük az intézményt, ahol éjszaka meglátogatták a trónokkal ellátott banditákat, és néha komoly bajban kellett részt venniük. A srácok rájöttek, hogy nem húzták meg az életmódot. Bár a klub minden jó és könnyű volt - szórakozás, "nagymamák", ivás - minden itt volt. Máskor jöttek - mindennek vége. Ezt követően volt egy ötlet, hogy lezárja a klubot, és elhagyja Amerikát ... De fokozatosan minden rendben volt. A helyi srácok felhúzták magukat, a klub újjáéledt és fejlődött. Két ág volt - Novocherkassk és Millerovo. Készítettünk egy rock klubot, rendezett zenészeket szerveztek. Volt egy klubház. Elindítottuk a kerékpáros show-t. Kapcsolatba léptünk a dél-orosz klubokkal. Sokszor látogattam Dániát, barátságos kapcsolatokat ápoltak a NAM-val. Az idillát a kilencvenes évek közepéig folytatták, amikor Skóciában kibontakozott az úgynevezett nagy észak-bikeri háború, és az "Angels" egyszerre több klubot szembesített. A csendes Európában szörnyű volt! És eljutottunk a határig: miután megtudtuk, kihez jöttünk, a határőrök törölték a vízumot és visszahozták. A kirándulások sokáig megálltak ...
Te vagy az első olyan orosz, aki beleesik a nyugati kerékpáros kultúrába, és megismerkedik a NAMS-szal. Mi okozta érdeklődésüket? Nem ajánlott fióktelep megnyitását Oroszországban?
Lehetséges, hogy ez a perestroika és hasonlók divatja hatására történt. Még mindig találtam nyugati eufóriát az összeomlott "Gonosz birodalmáról" és az építés alatt álló demokráciáról. Az orosz külföldi érdeklődés volt. Dániában, majd Amerikában vitték a szomszédokhoz, hogy megmutassák: "Itt van egy ember, Oroszországból érkezett hozzánk!" De számomra úgy tűnik, hogy ez nem a legfontosabb dolog. Természetesen az új hatalmas terület számukra érdekes volt, de azt mondták: "Oroszország egy alvó sárkány számunkra. Nem tudunk semmit rólad. Gyere, beszélni fogunk! "De sajnos nem minden tőlünk függ. A körülmények oly módon fejlődtek ki, hogy Oroszország következő kísérlete a világméretű testvériség részévé válik, amelyet sikerrel koronáztak, csak 10 év után. Sajnálatos módon semmi közöm ehhez ...
Miért történt ez?
A századfordulón a klub egy másik válságot tapasztalott. A 90-es évek vége, és velük a romantika és a lelkesedés szelleme elment. Az élet egy másik, komolyabb megközelítést követelt az élethez, a klubhoz. És az emberek csak akartak lógni. Senki sem felelne semmiért, hogy ne kockáztasson semmit az "elképzelt ideálokra, amelyeket Alik hozott Amerikából". Néhányan elmentek, mert keményen kezdtem, mások elvesztették az ötletet. Az emberek nem voltak készek az MC-klub 1% -os valóságos életében. Hallottam: "Itt hozta ide a motoros fertőzést, amelyre nincs szükségünk." De nem tudok nyögni, nincs vissza. Csak egy motorkerékpáron való lovagláshoz nincs szükség a klubra. És csak csattogni a barátokkal, nem kell motorkerékpár. És ha nem vagy hajlandó életben élni a motorosokat, ne foglalkozz vele! Ennek eredményeképpen egyedül maradtam ... Egy reggel úgy éreztem, hogy a klub emblémával ellátott tetoválásom elkezd égni, mintha savval töltött volna. Tehát kést akartam vágni! És a gondolat a fejembe fúródott: "Lehet, hogy megtörni mindezt, és új életet kezdeni. - És rájöttem, hogy ez egy pillanatnyi gyengeség, egy pillanat a kísértésnek. Fogtam magam kezembe és továbbmentem. De a történelem a klub Cossacks MC Rostov valóban véget ért. Ez nem jelenti azt, hogy nem voltak önkéntesek. Ez azt jelenti, hogy már megtapasztaltam, és nem akartam "színeket" adni azoknak, akik nem felelnek meg az MC-klub megfelelő tagjai elképzeléseimnek. Tudom, hogy mit jelent a lényem, megtaláltam a filozófus kőjét. Az élet jelentése az életben van. Számomra ez egy motoros élet, ami azt jelenti, hogy a klub és minden ahhoz kapcsolódik.
Most a Cossacks MC újra megújult. Hogyan történt ez?
Miért volt ilyen éles fordulat az életedben?
A kozákok a kezdetektől fogva a Hells Angels MC World-ra koncentráltak. A hagyományos klasszikus MC-klub képét és hasonlatosságát építették, ami a HAMC. Vannak klubok előttük, de csak a NAMS tudta reformálni, felépíteni és nem csak túlélni, hanem lesz a világ első számú klubja. És a legjobb esetben is egyenlőnek kell lennie. Oroszországban senki nem volt egyenlő, mi magunk csináltuk történelmünket. A Hells Angels MC Russia-tól kínáltak felajánlást arra, hogy hangstruktúrává váljanak. Azt mondtam a srácoknak: "Mindenkinek megvan. De ez az esély egyszerre egy életen át. " Nem sok ember büszkélkedhet, hogy nem kérdezett, de meghívták őket. Nagy megtiszteltetés. Ennek eredményeképpen szinte az összes személyzet (6 fő) a NAMA-ba költöztünk.
