Ők elsőként találkoznak űrhajósokkal

A Kamensk-Uralsky 48. légierő bázisán elhelyezkedve a katonai légierő olyan hadseregegység, amely a csökkenő űrhajókra keres. Fotó: A Központi Választási Bizottság sajtószolgálata

A Kamensk-Uralsky 48. légierőállomáson a VKS az egyetlen hadsereg, amely a leszálló űrhajókra keres. Most az a hír, hogy az űrjármûvek leszállásának teleportja közös dolog. De a cselekmény általában egy-két percig tart, és a színfalak mögött még mindig sok érdekes dolog van. Ami ez, a beszélgetés a légi bázis helyettes parancsnoka, az oktatási munka, az első osztály pilóta-oktatója, Alexei GRIVOY alezredes.

- Húsz évvel ezelőtt egy helikopteres ezredet látogattam meg, amely Troitsk városa volt, Chelyabinsk régióban. És az ezred pilóta találkozott az űrhajósokkal a földön. A légi bázisod nem ez a "nőtt" ezredből származik?

"Pontosan ez az ezred, amely csökkenő űrhajókat keresett, űrhajósokkal találkozott, 1963 óta szállította őket a legközelebbi repülőterekhez." Ezután két csapat került át Kamensk-Uralsky-be, és egy - Yuzhnouralsk-ra. Most űrhajósokkal találkozunk.

A helikopterek a lehető legközelebb helyezkednek el a leszálló járműhöz, de egy szigorúan meghatározott rendszer szerint. Fotó: Alexey Griva

- És hogyan történik ez? Általában csak az utolsó ...

- A leszállás egy hely, repülni Kazahsztán Arkalyk, Karaganda és Zhezkazgan, 5-6 nap egy csoportja 12 helikopterek. A Mi-8 tervezték keresési műveleteket és hajózási szakemberek, űrhajósok, és Mi-26 - egy szállító helikopter, maga súlya 20 tonna, de tudja emelni 20-22 tonna, a közlekedés a berendezés is: üzemanyag-teherautók, ATV és így tovább.

Egy nappal a leszerelés előtt a repülőgépeink és más részlegek személyzete bármilyen vészhelyzet esetén a kiszámított pályán teljesülni fog. A Repülési Vezérlő Központ (MCC) a hajót a légkör bejáratához vezeti, majd a járatát speciális navigációs szolgálat felügyeli, megadja nekünk a leszállóhely koordinátáit. A kiszámított ponttól való elterjedés akár 500 kilométeres sugarú körzetben is elérhető. Az átjátszó síkon 6000 méteres szakaszon már kommunikálunk a hajó legénységével, megkérdezve, hogy minden rendben van-e, ahogy a repülés folyamatban van. A mintegy 3000 m tengerszint feletti magasságban már látható az ejtőernyő, ha az időjárás rendben van, és a helikopterek felszállnak a levegőben. Feladatunk a szakemberek lehető leggyorsabb átadása a hajónak. A helikopterek szigorúan meghatározott rendszer szerint ülnek.

A Yuzhnouralsk-ból való kirakodás területén és a földi keresőcsoport oszlopát is jelölték.

Eredeti hazai terepjáró daruval "Blue Bird". Fotó: A Központi Választási Bizottság sajtószolgálata

- Azt mondják, hogy a helikopter pilóták és a földi csoport között van egy kimondatlan verseny - ki lesz először a hajóhoz?

- Hacsak nem kimondatlan. Végül is, miről van szó? Nagyon függ az időjárás és a terep. Ez csak a TV-ben látunk egy sima sztyeppe, és azokon a helyeken vannak hegyek és szurdokok, meredek terepen találkozik, így a keresési és mentési műveletet helikopterrel földi duplikált csoport. Ahol a helikopter ül, a földi csoport ott lesz. Ezen a helyen gyakran vannak ködök. Így a parancsnoka, Sergei Tryfanin ezredes elnyerte a Bátorság Rendet a gyenge ködben végzett sikeres munkájáért.

Ha a leszállás csendes időben zajlik, akkor a készülék ül, mint egy ejtőernyő - a tatán. És ha erős szél van, akkor egyik oldalára eshet. És mielőtt megkapod az űrhajósokat, meg kell vizsgálni, ahogy kell, a tat. Észrevetted, hogy senki sem áll a tatán, ha a hajó hazudik? Mert ez rendszerint radioaktív - összegyűjti mindazt, ami a pályáról indul. A veterán pilóták emlékeztettek arra, hogy egy napon a leszálló télen a tóba esett. Szó szerint levágta a jégről.

Erõs ködökben a helikopterérzékelők szó szerint az asztronautákkal érintik a leszálló járművet. Fotó: A Központi Választási Bizottság sajtószolgálata

- By the way, a Troitsk-i utazáson láttam egy vasmockettet a leszálló járműről a légtéren. Milyen képzésre van szükség?

- Nekünk is van. Ezen a vonaton keresztül szállítjuk a kapszulát a levegőben. Általában, amikor az űrhajósok már ül egy speciális szék, és talán már repülni a legközelebbi repülőtér, leszállás kézműves betöltött különleges terepjáró „Blue Bird” a hivatalos neve a nemzeti terepjáró daruval, festett kék festék. És előfordul, hogy a terepjárójárműbe nem juthatunk a járműhöz, akkor a kapszulát a levegőn keresztül ürítjük ki, a művelet nem könnyű.

Ha nincs felhőzet, a leszálló jármű ejtőernyője a talajból látható, 3000 méternél. Fotó: A Központi Választási Bizottság sajtószolgálata

- Én is láttam, hogy a helikopterek egy síkon beszálltak - futás közben, a szalagon futva, lógás nélkül. Ez az, ami?

- A leszállás módja kidolgozásra kerül, amikor a helikopter a szemgolyóba van betöltve, és erős szembetűnő.

- Tehát helikoptereinknek van egy alvázuk, és az amerikai Sikorsky-kocsiknak van valami szánja?

- Azt hiszem, történetesen így történt. A Sikorsky helikopterek kerekei is vannak ezeken a csúszkákon, csak kicsiek, szinte láthatatlanok. Talán Sikorsky választotta ezt a lehetőséget, hogy megkönnyítse a gépet. De a mi autónk kiváló csavarozógép, ellentétben az amerikaiakkal. Figurativisan szólva, van egy kerékpár, és van egy teljes motorkerékpárunk. Általánosságban elmondhatom, hogy a helikopterek az emberi elme csúcspontjai, a legigényesebb találmány.

- Menjünk vissza az űrhajósokhoz. Hogyan viselkednek a leszállás után? Nyilvánvalóan örülünk, hogy minden rendben befejeződött, de hogyan nyilvánul meg?

Ezt a lehetőséget megragadva gratulálni szeretnék mindazoknak, akik repülni, repülni és álmokat repülni, nyaralásunkkal - az Orosz Föderáció Légierőjének Napjával!

A régió vezetőjének címe

Kedves katonák és a légierő veteránjai!

Gratulálok a szakmai nyaralásához!

Évtizedekkel később, több ezer pilóta dicsőítette hatalmunk hatalmát, a nevük belépett a világháborúk és a helyi konfliktusok hősi rekordjába.

Nappal és éjszaka az ország légterének éber ellenőrzése alatt áll. A katonai repülés műszaki berendezései, a személyzet képzési módszerei javulnak. A pilóták, a navigátorok, a mérnökök sorát kiegészítik az extra osztályú szakértők, akik készen állnak az anyaország érdekeinek védelmére a világ bármely részén. Például az orosz légierő légi csoportja sikeresen végez katonai műveletet Szíriában, a nemzetközi terrorizmus központjában.

Az urálok helyesen érezhetik bevonásukat e győzelmekben. A Sverdlovski Régió védelmi-ipari komplexuma titán, optikai látnivalók, műszerek és egyéb termékek előállítását teszi lehetővé a modern repülőgép-technológia létrehozása érdekében.

Kedves katonák és a légierő veteránjai!

Köszönöm a bátorságot, a valódi hűséget, az esküt és a szeretetet az atyafiához! Erős egészség, jólét, jó szerencse Önnek és családjainak, és hagyja, hogy az ég az Oroszország felett mindig békés maradjon.

• A Sverdlovsk régió ideiglenes eljáró kormányzója
• Evgeny Kuyvashev

Talált hibát? Válassza ki és nyomja meg a Ctrl + Enter billentyűt.