Nincs szikra a Minszk motorkerékpáron!
a földön. Ő is elment.
1. ellenőrizze ugyanazt a tekercs páncélozott autós gyertyát. Vesszük az akkumulátort és csatlakoztassuk a tekercshez. Az 1 vezeték szétválasztásának pillanatában egy szikra kell hagynia.
2. Ellenőrizzük a teszter, a vezetékek integritását. A feszültségforrásról a tekercsre, beleértve a zárat, a "dvig-stop" megszakítót.
Ez egy pillanat. Nem emlékszem, hogyan kerül végrehajtásra Minszkben.
Általában: ha azt mondod, hogy minden új és több rabszolgaság, akkor keress egy szakadékot. Vagy a generátor nem működik.
És a dugattyúgyűrűk függenek a szikrától?
Továbbra is ellenőrizni kell a generátort és a tekercset, amely táplálja a jelet az érme tirisztorához.
Üdvözöljük a természetes szelekció résztvevői számára!
Amennyire emlékszem. rendszer minchak - a gyújtás és a dvig-stop van tiszta az esztétika))
A komutatora fekete vezetéktől húzza ki, és minden működik közvetlenül.
Ezért folytassa az egyszerűt. Húzza ki az összes szükségtelen tesztert, és hívja össze mindegyiket.
A megközelítés két ponttal aggasztó, nevezetesen a kábelezés rendben van, és már megváltoztatta az indítókulcsot, a tekercset (mi az, amiért az ő megértésében?
ugye?)
kapcsoló, egy gyertya megváltozott.
Nos, egyetértek a gyertyával, a többi pedig nafiga?
Először is hívjuk a huzalozást és ellenőrizzük kapcsolatának helyességét (a jó internetes programok teljesek, és Minchakban egyszerűen lehetetlen). Ha bekötési sorrendben - a tekercsben bűn van. Csak utána további problémákat keresünk, ha az első lépések nem segítenek.
Sanek123 "Ma, 10:28 írta: És a dugattyúgyűrűk függenek a szikrától?
És az orosz nyelv nyilvánvalóan nem igazán helyes.
és általában az ilyen kérdéseket követően azt akarom mondani, hogy egy fél vödör szikrát kapok, elaludok, mert a szezon elegendő lesz.