Garázszár, típusok és különbségek

Attól függően, hogy milyen módszerrel szereljük fel a kapukat, háromféle módon állítjuk elő őket: csuklós, horgonyzott és felsõ.

A függesztett zárak összekötik a hurokokat, az ajtók kívülről hegesztettek. A rabló a legkönnyebben megszabadul tőle. Ezeket egyszerűen leütötte vagy fűrészelte. Ezért nem szabad ezt reménykedni. Általában a belső átkötéseken és egyéb típusú reteszelő mechanizmusokkal együtt vannak felfüggesztve. A hackelés megakadályozása érdekében a testük acélból készült, a fogantyú pedig hőkezelésű fém. A csavart előnyösebb választani egy egyenes hengeres, vastagsága legalább 12 mm. Ügyeljen a zsanérok méretére - a zárat az ajtólapra kell nyomni, nehogy megdöntsék.

Garázszár, típusok és különbségek
A garázskapu zárazása az egyik ajtólapra van szerelve és a véglapra van rögzítve. Ez a sáv a székrekedés irányát is meghatározza. Ez a leggyengébb része a zárszerkezetnek: erős rúdokkal a rúd elhajlik a hajótesttől, és egyszerűen leáll.

Ezért az arcszalag érdemes megnézni különösen a zárak kiválasztásakor. A vastagságnak legalább 3 mm-nek kell lennie, és a fő részhez számos erős csavar van.

A felső zárók ugyanolyan szerkezetűek, csak a levél belsejéből vannak elhelyezve. Vásárolja meg őket, ne tévedj: nem lehet kezelni egy olyan eszközt, amelyet belülrõl bezártak egy kulcs nélkül. A tolvajok, amelyek ablakon vagy szétszerelt tetőn keresztül jutnak be, minden erőfeszítés nélkül nyitják meg a fő kaput.

A nyelv nagyon fontos - a rész mechanikusan blokkolja a kapu nyitását. A legegyszerűbb csavarok egy párhuzamos alakú acél rudakból készülnek. A biztonságosabb mechanizmusok több hengeres zárral rendelkeznek. A megszakítás során egymás között erőket terjesztenek, és tovább tartanak.

A nyelvrudak is jobban választhatók a hőkezelt acélból, amelyet egyszerűen nem vághat. Néha a csavarokat lazán döntött betétekkel egészítik ki, ami megnehezíti a betöréses munkát. Ez azonban nem szükséges garancia - a beillesztések csak lassítják a rablókat.

A feloldás módszerei

Minden zárat kulcs vagy nem kulcs módszerrel nyit meg. Az első esetben a termékkóddal egybeeső "azonosító" kódot feltölti az üres kulcsra. A második - a helyes kombinációt a gombok minden alkalommal beírják, vagy manuálisan forgatják a tárcsákat.

Az autoboxok kulcsaival ellátott zárakból a legmegbízhatóbb évtizedekig kar mechanizmusnak számít. A Suvalda lapos lemez egy speciális horony alakkal, hasonlóan a "Tetris" játékhoz. Az ilyen lapok halmaza lezárja a csavart, és csak a kulcs hornyai képesek mozgatni a halmozott visszacsévéléseket a kívánt helyzetbe és kinyitni a mechanizmust. A felszedések a kívánt konfiguráció kiválasztásához rendkívül nehézek, és ha a test védő páncélozott betéteket biztosít, ez nem szűnik meg.

Egyes autótulajdonosok nem bíznak az ipari formatervezési mintákban, és maguk számára igyekeznek egy garázszárat összeállítani. Ez nem mindig indokolt, de sok házi készítésű termék közül nagyon jó választás. Úgy találta, hogy Dnyipropetrovszkben van, és ott van "YUMZovsky". A hackelés számos próbálkozása bizonyította, hogy lehetetlen megnyitni, könnyebb megtörni a kapukat. Az egyetlen hátránya egy hosszú és kényelmetlen kulcs, amelyet nehéz viselni.

Kapcsolódó cikkek