Bam-ban éltünk

Mindazok, akik a BAM-ban éltek, azt mondják, hogy a BAM IGEN!

23 éve a SEVEROBIKALSK-ben éltem, ott fiam született. Mielőtt Baikal a ház 10 perc sétára, és milyen ízletes sört Bratskoe, és mielőtt Rusevskoe! Tiszta, kompakt, polgári. Bamovsky dalok a patriotizmus. Kár, hogy repülővel repülhet, és a jegy drágább. Ő volt az S-Baikal régió minden településén, Yanchukan kivételével. Taksimóban volt. Mindenhol barátok és ismerősök vannak. Üdvözlet mindenkinek, aki élt és volt Bamon (különösen Buryat oldalon).







Igen, szüleimmel a BAM-nál 1982 és 1985 között éltem. Leprindo faluban éltünk, bár most már nincs többé, mondják. És akkor csak egy milícián voltunk két faluban! És a parancs volt ó-th. A kínálat is csodálatos volt! Először megpróbáltam ananászokat friss, fekete kaviárt is fogyasztani. Nagyon szerettem a tejet koncentrálni. Télen fagylaltot készítettünk, fagyasztottuk, addig dzsemet készítettünk, és újra az utcán rövid ideig-jóízű. Még mindig ott a magyar csirkék értékesített mert bent voltak a belsőségek a kulechke, és én nem tudok róla (én years.11) és főzött levest csirke aprólék és kulechkom. A jég még mindig jól emlékszik egy két méter mély tavon! Tavaszán tajga volt nagyon szép, amikor vad rozmaring kivirult és listvennitsy- unih dudorok olyan szép, mint a virágok! Nagyszerű volt! És most nagyon messze vagyok, és néha oly sokat akarok lenni! Gyűjtsd össze az áfonyát, és tenyérről szájra!

Éltem a Staraya Chara faluban, anyám még mindig ott él. Az unalom halála, de a természet a legszebb a világon a hegyek, folyók, homokok. Valószínűleg vannak olyan emberek, akik nem fogják ezt a szépséget kereskedni egy városért, még Moszkva számára is. Hello mindenkinek!

És élt BAM, vagyis a Tynda, Segikte, Nevers Chulmane, és ez volt minden 1963godu.Stroili hidak (nem vagyok biztos benne, hogy apa) .És amikor a felfordulás a BAM, apám volt az ő shoke.Osobenno nehezményezték word-úttörői. Semmi bűncselekmény. Egész életük végéig a gyermekkori emlékek egy óvodába vezetnek a hóalagútban, a hó sokkal magasabb, mint az emberi növekedés.

A szülők építeni BAM.Vospominaniya Szibéria legnagyobb zahvatyvayuschie.Kommunizm Azt hiszem, volt, bár abban az időben még gyerekek voltunk .A első órám volt a gyermekek mind a 15 szovjet köztársaság volt, az egyik egy másik hegy.

Élt az Irkutsk régióban, SMP-158.

Emberek, milyen helyen! Végtelen tajga, folyó Lena! Apám vadász volt, a ház mindig zúgolódik, siketfajd, a nyírfajd, fenyőmag meshkami.Deti a mi falusi futott gombák, bogyók, jó Taiga körül volt.

Emlékszem arra is, hogy a tömény tejet dobozok, sűrített tej, ananász, banán, narancs a tél között is emlékezett. Látva a téli. És milyen karakterek vannak a szibériaiak! Látogasson el Baikalba? (Y)

És most BAM-ban élünk. Ha valaki tudni akar valamit. érdeklődjön.







A Kol BAM 1941-ben kezdődött, akkor miért alakították ki ezt a PR-kampányt a modern nyelven, de mindent a BAM-hoz mentek, a Chita-i vasúti műszaki iskolában tanultam, és jól emlékszem. egy agit-vonat "Komsomol Spotlight", amely megérte. De azokban a helyeken, amelyek időről időre megmaradtak, az emberek éltek, dolgozták és árut szállítottak az AYAMtrans-en. Hogyan érzed magad, amikor vannak olyan helyek, mint a BAM és a vészhelyzetben a "mastering"?

Hogyan ment át a század építése? A szülők azt mondták, hogy sok áldozat van a vasútvonalakon?

Alapvetően, részeg. Sok harc volt, kést. Az építőcsapatban voltunk, így nem tudsz kiborítani az orrodat az autóból. ijesztő. És legfőképpen azt zapomnilos.Po utalvány érkezett a Távol-Keleten menedzsment w / d.1976 god.Stala kérni az építési munkák vonat Mostootryad csak BAM.Stary bölcs személyzeti vezetője nézett és azt mondta: „Kislány, hová tolta? Őrült? kár, hogy a szülők! „, és ő adta nekem az irányt Vlagyivosztokig otd.Blagodarna neki mindent zhizn.Tak és a beépített BAM. Este befejeződik az út egy darabja, reggel pedig nincs, permafrost.

Azok számára. aki Tynda-ban élt! És most itt lakom. A házam közelében Arbat, és az utca túloldalán egykor a táncparketten „Orpheus”, a kulturális központ, itt nagyon meleg, a zöld és gyönyörű. Sok fiatal, a babakocsival rendelkező fiatal anyák. De a régi BAM-tagok egyre kisebbek. (Lo)

A BAM-et nem szabad elfelejteni. néhány éve együtt élt a szüleivel a khabarovszki krai Alonka fővárosának Baikal-Amur főhálózatán - van egy fórum a BAM tagok ezen az oldalon - csatlakozzon a soraihoz.

És a Kelet-Szibéria század másik vonalán voltam, a Csendes-óceán két évet töltött Tyndában és Skovorodinóban :-)

Szint 10 éve éltünk a Taksimo BAM-nál.

És éltünk a Severomuisk-ban. 1982-ben a gyermekek szüleikkel is eljutottak, Lenin születésnapjára, ahogy ma emlékszem))). És a hó tele volt, a tetőig. Aztán elrendeztük a diákokat, amelyek közvetlenül a házak tetőiből gördültek. És az iskolában három ember ült az asztalnál, minden nap újak érkeztek. Az élet forrósodott. -)

Olvassa el a véleményeket, egy könnycsepp nem jött fel egy kicsit. Éltem a szüleimmel az első Dyugabule születéstől aztán építeni Kuando élt sátorban, apám leszállította az első ház a falu, én alig egy éve iogda, sok fiatal gyermekek volt, amíg a házak épültek minden, amit vidám. Aztán ez a sikátor neve Pioneers volt. 1993-ban elhagytuk a munkát, most emlékszem gyermekkorom szélére. Gyakran Leprendo meglátogatta, soha ne felejtse el a nagy falu barakkokat. Taksimóba mentem, hogy ott vásárolhassak, bárki kijátszhat. Emlékszem pilchards paradicsomos vásárolt a falu Vitim, most talán már ott van, ő csak állt a folyó az azonos nevet. Most Primorye-ban lakom. Ha megújult az évszázad építése, mindent el fognak hagyni és otthon maradni, de a gyönyörű természet mellett most semmi sem létezik.

Elena Plyaskinoy: valahogy nagyon büdös vagy BAMA-ra. Senki sem éjjel nem vágott, és ha volt - nem több, mint mindenhol (részeges). annak ellenére, hogy nem jöttél, az út épült. A sínek nem mentek el. Épp ez az élet hirtelen megváltozott, és sok új korszakot vett igénybe.

Valójában a BAM a múlt század elején kezdődött. Két ág - a Reshot és a Taishet. A 41-es évre az Ust-Kut fiókja készen állt. Igen, és Nevers felé az északi, majd Nyugatra és Keletre nem egy kilométert helyeztek el. "Trans-Baikal Komsomol tagokat" építettek. Ez a 42-es évben el kellett távolítania a Sztálingrádi-kőzet síneket, ami meglepetés volt a német vezérkar számára. Most (Ust-Kut után) a "Reshoty-Boguchany" elnevezést "Small Bam" -nak hívják. De a cári mérnökei ezt a pályát tervezték a transzszibériai vasút építése során.

És az orosz nyelv tanított nekem Basanova Rosalia Maksimovna. Köszönöm neki!

BAM ellenére minden nehézséget „az ember barátja”, és a másik nem volt, mint mindig est.Tolko ott a nehéz időkben futott a mentő az egész utca, vagy egy egész többszintes dom.Tolko ott érteni tartjuk legabszurdabb shutki.Tolko ott vagyunk tudta, hogy ha elhagyja az erdőben egy zárt autót, akkor nemcsak sértetlenül marad, de semmi sem fog elveszni tőle.

Biztonsági kód 342 + 4593-112 =?




Kapcsolódó cikkek