Az indító hüvelyek idő előtti cseréjének következményei - a horgony égett a testhez való lebomlás miatt
Jó példa arra, hogy mikor a kopás, és a korai beszerelés ilyen egyszerű, egyszerűen első pillantásra az indítónak mint perselynek az részletei, az egység meghibásodásához vezet, és komoly pénzügyi és időbeli költségeket okoz. A bokrok csapágyak és nehéz kopásnak vannak kitéve, ezért rendszeres cserét kell végezni az indító tervezett karbantartásának részeként.
A DEUTZ indítómotor egy dízelgenerátorból.
Az ügyfél panaszkodott, hogy az indító egyre kevesebbet kezdett dolgozni. Amikor a ravaszt hallja, egy repedés hallható.
A rossz működés és a repedés okai a szétszerelés után jól láthatóak.
A hüvely maradéka a horgony tengelyén. Az indító horgonyának felgyújtott forgása.
A horgonyzó kovácsolt és törött tekercsek.
A hüvely maradéka az indító hajtóműben.
Az állórész tekercselése kopott. A kefék porából készült horganyzott tekercsek és az elhasználódott dugók forgácsai.
A reduktorban lévő hüvely kopásának következtében az armatúra eltolódott a forgástengelytől, elkezdett tapogatni és megérinteni az állórész tekercsének falát, aminek következtében a test meghibásodása miatt égett. És ez elkerülhető lenne egy olcsó persely cseréjével időben.
A horgony nagyon drága elem, és rendszerint az indító költségének 50% -a lehet.
Ebben az esetben az ügyfél úgy döntött, hogy az indító javítása nem ajánlott, és új terméket vásárolt.
Ha az egység professzionális berendezéssel van felszerelve, az egyszerű költség igen magas lehet, akkor rendszeres karbantartása rendkívül szükséges. Ha az ügyfelek rutinszerű karbantartást vagy javítást kezdeményeztek nekünk a hiba első jelei során, akkor az idő és a pénz minimális volt. Ebben az esetben egy új indító költsége.