A VAZ-2170 Priora légkondicionáló és fűtés elektromos csatlakozásának rendszere
A légkondicionáló és fűtési rendszer VAZ-2170 Priora
A fűtőventilátor villamos motorjának és a hátsó ablakfűtés melegítőelemének beépítési módja:
1 - szerelőblokk;
2 - a gyújtáskapcsoló;
3 - a gyújtáskapcsoló kirakodásának reléje;
4 - a fűtés elektromos motorjának kapcsolója;
5 - további ellenállás;
6 - a fűtés elektromos motorja;
7 - a hátsó üveg melegítésének kapcsolása a bekapcsolási ellenőrző lámpával;
8 - hátsó üveg fűtése;
K7 - a hátsó üveg melegítésének bekapcsolása
45.3730 típusú elektromos motor, állandó mágnesekkel történő gerjesztéssel. A samara 2 üzemmód elektromos motorjának bekapcsolási sémája.
Kis sebesség elérése érdekében további ellenállást használnak. A fűtőtest burkolatának bal oldalán egy csavarral van rögzítve. Az ellenállásnak két spirálja van: egy, amelynek ellenállása 0,23 ohm, a másik pedig 0,82 ohm. Ha mindkét spirál elektromos motorja be van kapcsolva, akkor az első ventilátorsebességet akkor biztosítja, ha a 0,23 Ω ellenállással rendelkező spirál - a második sebesség be van kapcsolva. Ha a motort ellenállás nélkül bekapcsolja, a ventilátor forgórészének legnagyobb fordulatszáma 3 (4100 min-1).
A hibás motor javasolt cserélni egy új motort. Az egyetlen lehetséges javítás a kollektor tisztítása. Ehhez nem szükséges eltávolítani a VAZ 2114 VAZ 2115 elektromos motorját az autóból. Elég, hogy eltávolítsa a vízhatlan fedelet, az elektromos motor védõburkolatát, majd a motor fedelét a kefetartóval.
A motor ellenőrzése
A tengely forgási frekvenciája a 2113 váza elektromos motorjának terhelésében 12 V feszültségű járókeréken és 25 ± 10 ° C hőmérsékleten, min -1 4100 ± 200
Fogyasztott áram a meghatározott terhelésnél és sebességnél, A, legfeljebb 14
A légkondicionáló és fűtési rendszer VAZ-2170 Priora
A VAZ-2170 Priora légkondicionáló és fűtési rendszer fékbetétjének érintkezői
