A tengeri turizmus a regionális fejlesztés keretében
Nezdominov Sergey Georgievich
cand. ehkon. a közgazdaságtanban, a közgazdaságtudományi és idegenforgalmi menedzsment tanszékének munkatársa
Ukrajna, Odessa Nemzeti Gazdasági Egyetem
[email protected]
A cikk foglalkozik a modern trendek a hajózási iparág a globalizáció és az integráció a regionális turisztikai piacon, a dinamika az európai piac tengeri hajóutak és a hajógyártás. Az intenzitás a nemzetközi utazási piacon, amelynek alapja a növekvő utas kapacitása az új generációs hajók igényel keresést egy hatékony mechanizmus működésének tengeri körutazás turizmus a fekete-tengeri régió Ukrajnában, szisztematikus áttekintése befektetési ajánlat tulajdonosok és sebességtartó szereplők bővíteni a turisztikai szolgáltatási programok a tengeri kikötők Ukrajna, támogatás a szektorban a modernizáció az állam part menti régiói gazdasága. Modern fejlesztése a tengerjáró szolgáltatások piacán kombinálni gyakorlatilag minden formáját a nemzetközi turizmus és egyesíti a különböző típusú szolgáltatásokat és szabadidős tevékenységek (szállodai szolgáltatások, vendéglátás, kirándulás aktivitás). Arra a következtetésre jutottak, hogy a folyamatok integrálása ukrán tengeri kikötők nemzetközi hajózási iparág, a probléma a sebességtartó infrastruktúra korszerűsítése régiók kidolgozását igényli célzott kormányzati prioritásokat.
a globalizáció, a tengerjáró idegenforgalom, a nemzetközi integráció, az európai sétahajózási piac, a fekete-tengeri körutazási régió.
Nezdominov Sergey Georgievich
Nezdojminov Sergej Georgievich
Ph.D. közgazdász, egyetemi docens, Gazdaságtudományi és Turisztikai Menedzsment Tanszék
Ukrajna, Odessa Nemzeti Gazdasági Egyetem
[email protected]
Cikkében jelenlegi fejlesztési irányok a hajókázás ipar feltételeinek globalizáció és az integráció a regionális piacok turizmus kialakulásának dinamikáját az európai piacon a tengeri körutazások és a hajógyártás tartják. Intenzitása a fejlődés a globális körutazás piacon, amely alapján kialakított növekedésének utas kapacitása bíróságok új generációs követeli keresve a hatékony mechanizmus működésének tengeri körutazás turizmus a fekete-tengeri régiók Ukrajna, a rendszer figyelembe befektetési javaslatok hajótulajdonosok és a sebességtartó szereplők kiterjesztése programok szolgálati turisták tengeri kikötők Ukrajna segítséget korszerűsítése ágazatokban a gazdaság a tengerparti régióiban az állam. A tengerjáró szolgáltatások piacának modern fejlődése. A következtetés az, hogy a tengeri kikötők integrálása a nemzetközi tengerjáró iparágba, a kikötők cirkáló infrastruktúrájának modernizálása.
a globalizáció, a tengerjáró idegenforgalom, a nemzetközi integráció, az európai sétahajózási piac, a fekete-tengeri körutazási régió.
Nezdojminov Sergej Georgievich
Az európai sétahajózási piac dinamikája
Hazai és külföldi szakértők munkáiból tanulmányozták a körutazási üzletág fejlődését Ukrajnában, a nemzetközi idegenforgalmat és a hajózási társaságok hajós körutazási termékek kialakításában játszott szerepét [1-6; 11]. Általánosságban következtetéseik arra engednek következtetni, hogy fejleszteni kell a tengerjáró turizmus innovatív és szabadidős potenciálját, az ukrajnai kikötők infrastruktúrájának korszerűsítése érdekében. Azonban a tengerjáró hajózás globalizálódásának gazdasági tényezőinek hatásai a regionális körutazási piacok fejlesztésére nem megfelelőek és további fejlődést igényelnek.
Így biztos lehet benne, hogy a tengerjáró hajózás a világ turisztikai piacának egyik leggyorsabban növekvő ágazata.
Kilátások a tengeri körutazási turizmus regionális piacainak fejlesztésére Ukrajnában és Oroszországban
ahol: E - a régióban zajló körutazás turizmus gazdasági hatása;
a1 - az utazásszervezők és az ügynökségek által a tengerjáró túrák és szolgáltatások megvalósításából származó bevételek;
a2 - tengeri kikötőkből származó bevételek a tengerjáró hajók parkoló- és karbantartási szolgáltatásaiból;
a3 - kulturális és szórakoztató intézmények bevételei, amelyeket a turisták kikötőjében szerzett szolgáltatások eredményeként kaptak;
a4 - kiránduló irodák és turistakutató személyek jövedelme;
a5 - a gazdaság egyéb ágazataiból származó vállalkozások jövedelmei.
Így létrejöhet a tengerentúli turizmus regionális gazdaságra gyakorolt multiplikatív hatása.
Az európai és a fekete-tengeri körutazás üzletága azonban számos problémával szembesül. Először is, ez a problémát jelenti a régióban működő hajókázás-létesítmények lassú növekedése; A mediterrán és a fekete-tengeri régióknak versenyképessé kell válniuk annak érdekében, hogy fenntartsák magukban a körutazás mennyiségét. Azok a geopolitikai problémák, amelyek megváltoztatják a "hajókázási kártyát", és korlátozzák bizonyos országok piacra jutását, komoly hatással vannak a térség hajózási piacára. A Fekete-tenger cirkáló piacának aránya - az európai sétahajózási piacnak csupán 1% -át teszi ki. Az utasok összetétele változik. Az elmúlt évek meredeken emelkedő repülőjegye miatt az észak-amerikaiak inkább "otthoni" körutazási utazást preferálnak. Másfelől a globalizáció folyamata az ázsiai, dél-amerikai turisták utazásainak európai piacához vezet.
A tanulmány megállapította, hogy a jelenlegi problémák a szervezet a vétel és a szolgáltatás utazások igényel kikötők körutazás régiók képesek venni a kereskedelmi hálózat külföldi körutazás szereplők, a regionális idegenforgalmi vállalkozások alakulni nemzetközi központja a szolgáltatások és az egyik vezető eleme a nemzetközi hajózási turizmus rendszer a régió és az ország . Tengeri komplex, amelynek keretében a vezető szerepet tartozik a tengeri kikötő, a legtöbb országban a hozzáférést a tenger és az óceán pálya jobban működik, mint más ágazatokban a nemzetgazdaságban. Positioning Ukrajna mint tengeri állam előírja mind a globális trendek világ tengeri kereskedelem, valamint figyelembe véve a trendek zajlanak a Fekete-tenger Azovi régióban. Hogy ki kell dolgozni az állami prioritásokat kialakulását modern nemzeti tengeri komplex és a kikötői infrastruktúra által diktált magas jövedelmezősége tengerjáró szolgáltatások piacán, köszönhetően a nemzetközileg elismert versenyelőnyök vízi közlekedés (környezetbarát, alacsony költségű, befektetési vonzerejét, stb ..). A fejlesztés a hajózási turizmus piacán segíteni fog vonzani beruházás kikötői infrastruktúra szomszédos szektorban (szállodák és éttermek, közlekedés, a hajóépítés, a hajó javítás, stb), és ennek eredményeként létrehoz egy multiplikátor hatás a regionális gazdaságot.