A sukhoi superjet 100 repülőgép üzemeltetése aeroflotban

A sukhoi superjet 100 repülőgép üzemeltetése aeroflotban
A sukhoi superjet 100 repülőgép üzemeltetése aeroflotban

"Számunkra a legfontosabb, hogy létrehozzunk egy hatékony rendszert a pótalkatrészek biztosításához és a repülőgép-szállítások ütemének növeléséhez. Ugyanakkor a működés kezdeti szakaszában minden új légi jármű kivétel nélkül olyan előre nem látott technikai problémákkal szembesül, amelyek csak intenzív üzemmódban észlelhetők. Az első évben, és még inkább, az AOG helyzetének első hónapjaiban (a légi jármű a földön) sokkal gyakrabban fordul elő, mint a következő műveletben. Nagyra értékeljük azt a tényt, hogy kiinduló ügyfeleink szimpatizálnak egy új repülőgépen való munkával. Fontos megjegyezni, hogy most SSJ100 nagy biztonsággal és már dicsérték a pilóták Aeroflot », - az elnök a JSC»Szuhoj polgári repülőgépek«Vladimir Prysyazhnyuk.

"A repülőgép könnyű repülni és pilóta. A kabin ergonómiája a repülőgépgyártóval együtt javul. És reméljük, hogy az SSJ100 kabinjának kényelme nem fog különbözni a modern nyugati légi járművektől. A repülőgép tökéletesen védett repülési kritériumokkal, mint például a magas túlterhelési értékek elérése, a támadás és a tekercs kritikus szögei, valamint a megengedett repülési sebességek túllépése. Az SSJ100 kétségtelenül megmutatja hatékonyságát és megbízhatóságát, hiszünk a légi jármű nagyszerű jövőjében "- mondja Jevgeny Voronin, az Aerial Flotta SSJ100 hajózószemélyzetének parancsnoka.

Az Aeroflot ugyanolyan szigorú követelményeket támaszt az SSJ100 technikai állapotához, mint az Airbus és a Boeing által üzemeltetett repülőgépek. Tisztában vagyunk azzal, hogy a repülőgép a működés kezdeti szakaszában van, ezért jobban kezeljük. Fontos, hogy a légijármű-szállító mindent megtesz annak érdekében, hogy a műszaki szolgálatok közötti hatékony kölcsönhatási rendszert kiépíthesse és biztosítsa a légitársaságok távozásának magas szabályszerűségét. Minden spekuláció, hogy «Aeroflot» elégedetlen a repülőgép, teljesen alaptalan, „- mondta helyettes főigazgatója - kereskedelmi igazgatója Aeroflot Andrey Kalmykov.

Jelenleg a fő erőfeszítései Aeroflot, Sukhoi Civil Aircraft, Superjet International (felelős vállalat működését támogató és karbantartás) és PowerJet (a fejlesztő és a motor szállító javítására összpontosító művelet támogatási rendszer a síkok és létrehozásáról hatékonyabb interakció fő prioritás -. Szünetmentes alkatrészellátás és Ebből a célból már folyamatban van a Semmelweis Egyház SJI támogató raktárában található pótalkatrészek bővítésének munkája (a nómenklatúra d ugyanaz, mint az alapanyag Frankfurt SJI), amely jelentősen csökkenti az átvétel időpontjában az alkatrészek közvetlenül a gépre. Ezzel párhuzamosan a felszerelése, a műszaki szolgálat az Aeroflot földi berendezések és vizsgálati berendezések.

A kezdeti üzemidő minden résztvevőt - a légijármű-fejlesztőt, a légitársaságokat, a motorszállítókat és a magas szakmai színvonalú rendszereket, az elkötelezett erőfeszítéseket és a jól koordinált interakciót igényel. Így épül az Aeroflot és a GSS.