A kapcsolati hálózat légi nyilai
A légi nyilak beállításakor ellenőrizze a kereszteződő felfüggesztések állapotát (4.43. Ábra). Rendszeres kiárusításnál ellenőrizze a légi nyíl képező érintkezővezetékek metszéspontját (4.44. És 4.45. Ábra). A vezetékek helyzetét rögzítő eszközök szabályozzák. Ellenőrizze a rögzítő heveder rögzítését a rögzítő bilincsekhez, és rögzítse a csatlakozóhuzalhoz, a záródugók és a cotter csapokhoz. Az utasbiztonsági rendszert minden egyes vezetéknél egyenes pályán kell elhelyezni, 1,5-2,0 m hosszúnak kell lennie, a keresztjelöléstől függően, és úgy kell elhelyezni, hogy a csatlakozóvezetékek hosszirányú mozgása szélsőséges hőmérsékleten ne legyen korlátozva.
Félig kompenzált felfüggesztéssel ellenőrizze a tartóhuzalok mechanikai csatlakoztatásának megbízhatóságát egy csavarrögzítővel a csatlakozóvezetékek metszéspontján. A kapcsoló keresztmetszetének irányába a támaszkábelek további csatlakozását, míg a tartócsíkok oldalirányú dőlésszöge nem haladhatja meg a 20 ° -ot.
Kompenzált felfüggesztéssel ellenőrizni lehet a támogató kábelek hosszirányú mozgatásának lehetőségét.
A sín és a szint ellenőrzése segítségével ellenőrizze a csatlakozóvezeték munkarészeinek elhelyezkedését az áramszedő helyére (4.45. Ábra). Az érintkezővezetékeknek ugyanabban a vízszintes síkban kell lenniük, és kettős láncszállal kell őket ellátniuk. A főút mentén több mint 70 km / h sebességgel a szomszédos pályának érintkezőhuzalainak a főútvonalvezeték felett 20-40 mm-es felszálló területen kell lenniük.
A felszedési zónában az érintkezővezetékek aktuális kollektorát, legfeljebb 1 m távolságban a kereszttartó irányában, ellenőrizni kell a kettős függőleges vagy csúszó szálak állapotát. A rögzítő heveder és a csatlakozóvezeték felszedési zónája mögött húzódó vonók között nincsenek bilincsek.
A horgony ágon, ahol az áramkollektor áthaladási zónájába (függőleges elmozdulás) jut, láncszálaknak kell lenniük; ellenőrizze a függőleges távolságot a működő és a nem működő vezetékek között. Legalább 150 mm-nek kell lennie.
Keresztkapcsoló esetén az érintkezővezetékeknek kettős kereszteződéssel kell rendelkezniük abban a pontban, ahol az összekötő sínek feje belső oldalai közötti távolság 730-800 mm (4.46. Ábra). Az utak vak kereszteződésénél és keresztirányú elfordulás esetén (engedélyezett) esetén a légi nyilat képező érintkezővezetékek metszéspontjának a pályamenti tengelyek metszéspontjánál nagyobbnak kell lennie (4.47. Ábra). A félig kompenzált felfüggesztések tartó kábelét mechanikusan kell rögzíteni egy bilincs segítségével. A kereszteződés mindkét oldalán ellenőrizze az érintkezővezetékek helyét az áramszedő áramszedővel történő felszedésénél.
Ellenőrizze az elektromos csatlakozók állapotát, a tartó kábeleken és az érintkező vezetékeken való rögzítés megbízhatóságát, amelyet a légrugó mindkét oldalán fel kell szerelni (4.48. Ábra).
A reteszelő eszköztől a pontkapcsoló nyelvig, a kereszt középpontjától és a kapcsolási pont matematikai középpontjától való távolságokat a táblázat tartalmazza. 4.22.
A rögzítőberendezéstől való távolság, m
Ábra. 4.43 A kapcsolati hálózat légi nyilának általános nézete
Ábra. 4.44 Egy rögzített légi nyíl sémája egy közönséges pontkapcsolón át: a - általános nézet; b - a korlátozó bélés helyzete az átlagos éves léghőmérsékleten egy érintkező huzalon; c) a rögzítő lemez helyzetét az átlagos éves léghőmérsékleten két érintkező vezetéken; d - a vezetékek elhelyezkedése a pick-up területen; 1 - kapcsolópont kapcsoló; 2 - rögzítő eszköz; З - a csatlakozóvezeték rögzítője; 4 - az érintkezővezetékek átvételének zónája az aktuális kollektormezővel; 5 - elektromos csatlakozó; b - a közvetlen útvonal összekötő vezetékét; A közvetlen útvonal 7 tengelye; 8 - a szomszédos út (kilépés) érintkezővezetéke; A szomszédos út (kilépés) 9 tengelye; 10 - a korlátozó fedvény; 11 - kettős függőleges vonalköteg (vagy csúszó karakterlánc); 12 - a félkörös érintkező felfüggesztő konzol vezetékei
Ábra. 4.45 A csatlakozóvezetékek elrendezése: a - a felszedő felszedő rendszerben; b - az EPS vezetés közben egyenes úton az A irányba; c) amikor az EPS a szomszédos pályán (rámpa) a B irányba mozog; d - az érintkezővezetékek elhelyezkedése a felszedési területen; 1 - érintkező vezetékek nem működő ágai; 2 - az áramkollektor panel átjáró zónája a csatlakozóvezeték nem működő ágában; З - a szomszédos pályától való csatlakozóvezeték (kilépés); 4 - egyenes pályán; A közvetlen útvonal 5 tengelye; б - korlátozó fedvény; 7 - az áramszedő áramszedője; 8 - az érintkező vezetékek áramkollektorának felfogására szolgáló zóna; A szomszédos út (kilépés) 9 tengelye; 10 - félig kompenzált kontaktszuszpenzió vezetékek; II - csúszó szálak; 12 - a rögzítő kábel rögzítője; 13 - csapágy átmérője 12-14 mm;
Ábra. 4.46 A légi felvevők rendszerei keresztpont-kapcsolókon; a a kontakt huzalok kettős metszéspontja; b - az érintkezővezetékek metszéspontja a pályák tengelyeinek metszéspontja felett; 1 - keresztező utak összekötő vezetékei; 2 - elektromos csatlakozók; З - érintkezővezetők áramkollektorának felszívódási zónája; 4 - a csatlakozó vezetékek metszéspontja; 5 reteszelő eszköz
Ábra. 4.47 A sávok vak kereszteződésének felett lévõ nyíl vázlata: 1 - a metszõ útvonalak érintkezési vezetékei; 2 - elektromos csatlakozók; З - érintkezővezetők áramkollektorának felszívódási zónája; 4 - az érintkezővezetékek metszéspontja
Ábra. 4.48 Az elektromos csatlakozó általános nézete az érintkező felfüggesztő konzolok légrugóján (a kapcsoló keresztmetszetétől)