Vannak-e eltérések az időlapban és az utazási lapban megadott időtartamban?

Kérdés: szerint a munkaszerződés a vezérlő működését hétfőtől péntekig 09.00 és 18.00, az ebédszünet 13,00-14,00, hétvégén - szombaton és vasárnap. Az időlap nyolc órás munkanapot rögzít. Ennek alapján a bérszámítás kiszámításra kerül. Valójában azonban a vezető munkanapjának időtartama gyakran 10-12 óra, ami tükröződik az utazási lapokban. Vannak-e eltérések az időlapban és az utazási menetrendben meghatározott időtartamban?

Válasz: Ha a munkaszerződés a vezető munkához hétfőtől péntekig 09.00 és 18.00, ebédszünet 13,00-14,00, hétvégén - szombaton és vasárnap a szokásos napi időtartama munka (shift) nem haladhatja meg a nyolc órát. Bevonása a vezető túlmunkát kell végrehajtani rendelkezések betartását az Art. Az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyve 99. cikke. A munkaidő és a fuvarlevél jelzi a ténylegesen eltöltött idő a járművezető nincs különbség ne legyen.

Az öt napos munkanapos naptárral dolgozó gépjárművezetők kétnapos kikapcsolása esetén a napi munka (eltolás) szokásos időtartama nem haladhatja meg a nyolc órát.

A rendelet 23. pontja megállapítja, hogy a túlórák használata megengedett az 1. §-ban meghatározott esetekben és módon. 99 az LC RF.

A túlmunkaidős munka nem haladhatja meg az egyes járművezetők számára négy egymást követő napot és évi 120 órát.

Az elvégzett munkát a munkavállaló által a munkáltató külső létre a munkavállaló munkaidő: napi munka (shift), és amikor a munkaidő-nyilvántartás - meghaladja a rendes munkaórák száma a referencia-időszak elismert túlórát. A túlmunkaidős munkát a megfizetett fizetés kompenzálja a 152 TC RF, vagy kérésére egy alkalmazott több időt pihenésre.

Ugyancsak az adminisztratív felelősséget az árufuvarozást végző személy és az utasok (vagy) utasainak megsértéséért a munka és a pihenés meghatározott módja az Art. 11.23 Az Orosz Föderáció igazgatási kódexét maga a vezető vonzhatja.

Az információkat a "ConsultantPlus" hivatkozási és jogi rendszer biztosítja.