Toyota corolla, automata sebességváltó vezérlés (ACPP), toyota corolla
Automatikus sebességváltó vezérlés (automatikus átvitel)
A választó "Р" pozícióból történő átkapcsolása
Az autója a "P" pozícióban található választókapcsoló rendszerrel van felszerelve, amikor a fékpedált lenyomja. Mielőtt a kapcsolót a "P" pozícióból átkapcsolná, be kell kapcsolni a gyújtást (a kulcsot a gyújtáskapcsolóban "ON" állásba kell fordítani) és teljesen nyomja le a fékpedált.
Figyelem: ha nem tud kapcsolni a választót, akkor tegye a következőket:
- - Kapcsolja ki a gyújtást (kapcsolja a gyújtáskapcsolót "KI" állásba), és vegye le a kulcsot a gyújtáskapcsolóról;
- - teljesen nyomja meg és tartsa a fékpedált;
- - helyezze be a kulcsot az átviteli engedélyezés blokkoló nyílásába;
- - Kapcsolja a választót "N" állásba;
- - Miután eltávolította a kulcsot a blokkoló nyílásból, helyezze be a gyújtásba és indítsa el a motort;
- - Forgassa a választót a megfelelő sebességfokozathoz.
Ha ez a jelenség újra megjelenik, azonnal lépjen kapcsolatba a töltőállomással.
A választót az automatikus átvitel megfelelő pozíciói között a fekete és / vagy a fehér nyíl irányába kell mozgatni, a választógombot az utas felé döntve.
A váltóművet a fekete nyíl irányában a fékpedál megnyomására kell használni. A sebességváltás a fehér nyilak irányában vezetés közben történik, és nem igényel fékezést.
A P, R és N választó pozíciója
"R" pozíció (parkoló). Az elülső keréktárcsák mechanikusan el vannak forgatva forgásától. Mozgassa a választókart csak "P" helyzetbe, miután a jármű teljesen leállt és a rögzítőféket behelyezte.
Pozíció "n" (hátra). Ne működtesse a kart ebben a helyzetben, amíg a jármű teljesen leáll.
"N" pozíció (semleges). Az automata sebességváltó semleges (nincs sebességbe kapcsolva).
Figyelem: A tüzelőanyag-ellátás automatikusan leáll, ha a tartományválasztó kar "P" vagy "N" pozícióban van, és a motor nagy fordulatszám mellett indul az alapjárati fordulatszámon.
A "D4", "2" és "1"
"D4" tartomány (mozgás). Ebben a helyzetben a választókart folyamatosan kell tartani, miközben a jármű normális forgalmi viszonyok között van. A "D4" tartományban 1, 2, 3 és 4 fokozat automatikus váltása biztosított. A negyedik (lendítő) sebességváltó lehetővé teszi a motor fordulatszámának és a motor zajszintjének csökkentését, valamint javítja az autó üzemanyag-fogyasztását.
Miután elindította a motort, és bekapcsolta a "D4" tartományt, az automata sebességváltó gazdaságos üzemmódban működik, vagyis a sebességváltó lépései egy olyan program szerint változnak, amely biztosítja az autó magas üzemanyag-fogyasztását.
A "2" tartományban az elsőtől a második fokozathoz való átkapcsolás és a 3 és 4 sebességfokozat közötti váltás megakadályozható. Az automata sebességváltó elsősorban a második fokozatban működik. Ha azonban a gázpedál teljesen le van nyomva, az automata sebességváltó automatikusan átvált az első fokozatra.
Tartson egy sor "2" -et, hogy növelje a vonóerőt a dán és hegyvidéki hosszú felvonókon, a meredek lejtőkön történő motorfékezés hatékonyságának növelése érdekében, és a vontató járművek biztonságosabb elindításához csúszós útfelületen.
Figyelem: ha vontat egy pótkocsit, tilos a helyszínről való elmozdulás, ha a "2" tartomány be van kapcsolva.
Az "1" tartomány bevonása a motorfékezés lehető legnagyobb hatékonyságát biztosítja meredek lejtőkön történő vezetés közben. Az "1" tartományban a sebességváltó folyamatosan működik az első sebességfokozatban.