Szentpétervárra autóval

hétköznapokon
menjen reggel 6-kor.
Este öt-hat órával érheti el az órát, ha többször nem áll meg
az út néha hátborzongató, különösen a Novgorod régióban és Valdai környékén.
nagyjából a közepén van egy hely Vypolzovo - ott táplálja, hogy megbízhat szempontjából a benzin minőségét, plusz van hot dog, soha nem maratott, és többé-kevésbé jó kávét.
és igen, ne feledje, hogy csak kívülről Moszkva Leningradka körül Ikea ásott - tegnap férje találkozott egy ismerős Sheremetyevo, ott állt egy óra volt, és majdnem éjfél.

És itt nem fogsz kitalálni, az oroszországi M10 nemzeti szégyen, a legproblémásabb területek a Solnechnogorsk, a Klin, a Tver, a Torzhok, a Krattsy, így egyébként pár hónappal ezelőtt.
A legjobb, ha korán reggel indulsz, nem számít a nap.
Vannak pozitív pillanatok is, az út fokozatosan felújításra kerül a problémás területeken, ami miatt a forgalmi dugó mindig.
Hát, hogyan tudnám elfelejteni Vyshny Volochokot, bármikor nem volt, a város minimális áthaladása 40 perc alatt.

Mindent tökéletesen észreveszek, és látom, hogy a magabiztosságod és a járművezetői képességeid, amelyekről oly büszkék vagy, pontosan a határon törnek. Rendes gyávaság. Ne aggódj, te olyan gyávák sok látni, mint mi go Európában, minden rendben nyuszik, majd a „skandináv” A határ után kezdik termés, vezetni, és végzett az útszélen. Ha ilyen magabiztos és meredek vezetõ vagy, miközben megpróbálod bebizonyítani, következetesen, versenyezd Finnországot 180 fokos sebességgel és az út mentén, akkor tisztességesebb lesz

A hirtelen képességeim megállnak, ahol nincs szükségük. Vagyis a 180 vagy akár 250 km / h sebességre való hajózás szituációs, és nem tartós (semmi, amit összetett szavakat használok a nyilvánvaló tények magyarázatához, vagy egyszerűbb lennék?)

A város, ahol élek most - nem követeli meg a lovas roll a sorok között, és kopott, szemben az MSC, például, bár meg kell mondanom, hogy én ezt a kérdést, úgy érzem, teljesen büntetlenül - én nem felzárkózni, nem tudom megtagadni a jogot nem írj meg kötelező érvényű bírságot valamire.
Csak nem kell ez a nafig))

Nem érzem, hogy az M-1-en el kell vágnom az út mentén. Nincsenek forgalmi dugók, ellentétben, mondjuk M-7 vagy M-10

Valahogy van egy nagyon fekete-fehér világ)) Nem attól függően, hogy a helyzet és mi történik körül.
Ebből és mind a percepció, mind a logika problémáiból.
Bízom benne, hogy ez a pubertáskori részlege a világ jó és rossz, fekete és fehér, anélkül félhang - kerül sor idővel és entot yunoshesky maximalizmus viszont egy tök kocsi, mint Hamupipőke)

Igen, hallottam az ilyen kifogásokat, ezek a szokások a szégyen miatt: nem sértem meg külföldön, nincs szükség, de hazánk szar, az emberek szar, ezért szüntem meg. Ez azt jelenti, hogy hazánkban mindent elküldhetünk, és kényelmesebbé tehetjük, de ami ugyanakkor kellemetlen a többiek számára, ezért ezt a készülékre helyezzük. Legyél becsületes még magadnál is, nincs más erkölcs a hazai fogyasztók és a külföldiek számára, és attól tart, hogy nagy mennyiségű pénzt és kényelmet elveszít. Európában ezt régóta megértették, erre engedelmességi rendszer létezik, és az elejétől épült, és most a legtöbbet használják, és nem a félelemtől, hanem a belső meggyőződésektől fogva kitörnek. A legtöbb ember még mindig kényelmesebbnek érzi magát, mint tisztességes ember, nem pedig szarvasmarha.

Kapcsolódó cikkek