Kérdés a Reno-ról, milyen gyengeségek a festői környezetben

Mint minden autó, az átlag felett - a törések nem többek, mint a szabványnak.
Felfüggesztés - gyakori problémák (lengéscsillapító párnák, csendes blokkok).
A motorok - semmi gond.






Villamosság - az első két vagy három év, amiről el fogod felejteni.

Ami az "egyéni hiányosságokat" illeti, tudomásul veszem a következőket:
- Észrevehető hosszanti felépítés (gyengéd ütésekkel összehajtogatva).
- Hátrányai festmény (helyenként) - 2-3 téli Kolupaev festék a kerékdobok.
- A kézi sebességváltó gomb hosszú lökete
- Kedves gumócipő a Reno-Boutique rendszeren keresztül.






- A bal hátsó nézet kiterjedt "vak spot" jelenléte.
- A felfüggesztés viszonylag rövid időtartama, ami a távtartók beszereléséből adódik az "adaptált" Scenic-nél.

Írta: GRM a város Moszkva

Ablaktörlő cserélni kell minden hat hónapban. Annak ellenére, hogy a fenti, a gép nagyon boldog, barátaim várnak rám eladni nekik. Fogok venni az új Scenic Conquest 2,0

Írta: E-Miller Moszkva-Tambovtól

Írta: nik Murmanskból

Elfelejtettem - megváltozott hullámosság - ez adddd. A békák ezt a rövidebb utat tették.

Írta: Vaniasha a város Moszkva

Írta: Vaniasha Moszkvából

Scenic '99 főtengely szenzor időzítés, eljött az idő, nincs több probléma úgy tűnik, hogy valóban lengéscsillapító hátsó fog meghalni, nagyon boldog

Írta: Edward a városból

Valami a műszerfal minden molchat.A offline Renault törés vezet be a számot otvetov.U törtem le, és arról, hogy a kézművesek és a hivatalos 5000, csak a teljes csere 30000r.

Megválaszolva: Igor a város Yaroslavl

Írta: Vadim Moszkvából

Írta: Igor Stavropolból

Navigáció a GYIK részben

Felhasználók a kiszolgálón: 70