A pda megsértése esetén kiszabott büntetések végrehajtása
Büntetés a közlekedési szabálysértésekért
A bírság kiszabása a közlekedési szabályok megsértéséért a helyes ellenőr DPS-ben, vagy tisztán jogi személy nyelvén, olyan tisztviselő, aki állami felügyelethez és ellenőrzéshez juttatta a forgalom biztonságát és az adott típusú üzemeltetést. A DPS felügyelőnek joga van büntetni minden t / s vezetőt, beleértve a hadsereget is. A katonai közlekedési rendőrség (VAI) alkalmazottja csak a katonai járművek vezetőit büntetheti meg.
Ha az ellenőr megszünteti azon szabályok megsértését, amelyekre az adminisztratív büntetést biztosították, az ellenőrnek bírságot kell fizetnie vagy igazgatási bűncselekményt tartalmazó jegyzőkönyvet kell kiállítania.
Ha a járművezető egyetért az ellenőr véleményével, és megbecsüli bűnösségét az SDA megsértésével, határozat vagy határozat születik - a bírság kiszabására vonatkozó igazolás (az Orosz Föderáció szabálysértési kódexének 28.6. Cikke).
A felbontás-átvétel formája a következő:
• a DPS ellenőrének helye, címe, keresztnév, kezdőbetűi;
• információ a sofőrről;
• a szabálysértési kódex számát, amely az e bűncselekményért járó büntetést írja elő;
• a közlekedési szabályok megsértésének ideje és helye;
• a kiszabott közigazgatási bírság összege;
• finom címzett információk (pecsételni a banki adatokat, amelyek egyértelműen kell különböztetni a számok folyószámla a címzett (20 számjegy), OKATO címzett (11 számjegy), adószáma a címzett (10 számjegy), vagy fizetni egy másik régióban a döntést nem lehet hozni , valódi számokat kell keresnie az interneten);
• a közlekedési rendőrség és a járművezető ellenőrének aláírásait. A határozatot két példányban kell kitölteni, amelyen az ellenőr és az elkövető aláírása kerül, majd a vezető megkapja a határozat másolatát. A vezetőnek a döntés meghozatalától számított 60 napon belül meg kell fizetnie a büntetést a bank bármely ágában, amely jogosult a közlekedési rendőrség bírságainak kifizetésére. Ha a DPS járművében van bank terminál, akkor a gépjárművezető bankkártyával bírságot fizethet, de a döntés minden esetben megtörténik. A terminálon történő fizetésnél fizetési utalványt kell kapnia, és két évig (csak abban az esetben) meg kell őriznie. Az Orosz Föderáció finom rendőreinek készpénzben nincs joga.
A pénzbírságok befizetésének elmulasztása esetén a meghatározott időn belül az előterjesztőre vonatkozó információ átkerülhet a végrehajtó szolgálatba. Ebben az esetben a bírságot kétszeres összegben gyűjtik a gépjárművezetőből, vagy valamilyen tulajdonságot írnak le, vagy a vezető meghallgatását legfeljebb 15 napig lehet végrehajtani. A nem fizetõkre vonatkozó információk átruházhatók az Orosz Föderáció határátkelőhelyére, és a mulasztást nem külföldön szabadul fel (10 000 rubel feletti pénzbüntetés elmulasztása és fizetésképtelenség esetén).
Ha a járművezető nem bűnösnek vallotta magát a közlekedésrendészeti szabályok megsértésének, és az ellenőr azonban azt írta a döntés, ez sérti a jogait a sofőr, amely abban az esetben nem ismerése bűntudat jogosult védelem (ügyvéd), összhangban az 1. rész Art. 25.1 és art. Az Orosz Föderáció közigazgatási törvényének 25.5. Defender (képviselő) tegye a vezető napjától a protokoll, és a protokoll nem történt meg, vagyis az ellenőr talált a vezető bűnös helyett, megtagadta a segítségét tanácsát, és visszavonja a jogot, az alkotmány garantálja az Orosz Föderáció (Art. 48). Ez elegendő ok arra, hogy megszüntessük a büntetésről hozott döntést! A vezetőnek, ha nem ért egyet a felbontással, nem írhatja alá. Két tanú jelenlétében jelzést kap, hogy a járművezető nem hajlandó aláírni. Továbbá a határozat ellen kell fellebbezni az Orosz Föderáció szabálysértési kódexével összhangban, és az eljárásban már hivatkozni kell az Alkotmányra és más jogalkotási aktusokra.
De a DPS tapasztalt ellenőrje csak a törvényen belül jár el: könnyebb neki jelentést készíteni, és megmagyarázni a vezetőnek minden jogait, beleértve az ügyvéd jelenlétét is. A közigazgatási eljárás során a sofőr nem jogosult "szabad ügyvédre", és "fizetni" kell "átjutni". Emellett az ügyvédi díj jelentősen meghaladja a büntetés összegét. Személyi ügyvédek állnak rendelkezésre azok számára, akik önállóan vezetik az autót. De ilyen emberek számára a bírság megfizetése nem jelent problémát, különösen nyilvánvaló hiba esetén.
És ha nem a bírságokról van szó, hanem a nélkülözésről, a jegyzőkönyvet minden esetben a törvény írja elő (a DPS ellenőre nem jogosult megfosztani a vezető vezetőjétől). És ha a jegyzőkönyv kidolgozásakor a közlekedési rendőrök ellenőrének nem említette a járművezető jogait, az oszlopban a járművezetőnek a következő szavak nélkül írható jogait: "A jogok tisztázása" és az aláírása.
• ha a vezető nem ért egyet a közlekedési rendőrség felügyelőjének véleményével;
• amikor a DPS ellenőrének nincs hatásköre a büntetés (letiltás vagy adminisztratív letartóztatás);
• ha a bűncselekményt kiskorú követte el.
A jegyzőkönyv elkészítése előtt az ellenőrnek meg kell magyaráznia a járművezetőnek a művészi jogait. Az Orosz Föderáció szabálysértési kódexének 25.1 - 25.5. A jegyzőkönyvet haladéktalanul össze kell állítani, kivéve, ha ebben az esetben további körülményekre van szükség. Szükség esetén - a jegyzőkönyvet legkésőbb két nappal a közlekedési szabályok megsértését követően kell összeállítani (az Orosz Föderáció közigazgatási törvényének 28.5. Cikke).
A protokoll összeállításának indokolatlan késedelme esetén az ellenőr tevékenységét teljes mértékben a művészet fedezi. Az Orosz Föderáció igazgatási bűncselekményi kódexének 12.35. Pontja "Olyan járművek vezetőinek kérelme, akiket a szövetségi törvény nem biztosít a jármű vezetésére, használatára vagy üzemeltetésére vonatkozó intézkedések korlátozására".
A közlekedési szabályok megsértéséről szóló jegyzőkönyv formájában a következőket kell feltüntetni:
• összeállításának dátuma, időpontja és helye;
• a protokollt létrehozó közlekedési rendőr állomás, cím, vezetéknév és kezdőbetűk;
• információ a sofőrről;
• Hely, a közlekedési szabályok megsértésének időpontja;
• a szabálysértési kódex számát, amely az e bűncselekményért járó büntetést írja elő;
• A közlekedési szabályok pontjai, amelyek megsértése megengedett;
• annak a személynek a magyarázata, akinek az ügyet kezdeményezték;
• az ügy megoldásához szükséges egyéb információk (jogsértési diagram);
• A közlekedési rendőr és a járművezető aláírói.
A protokollt két példányban töltik ki (rendszerint a második levél automatikusan másolódik), a másolatot maga a vezető veszi át. Az ellenőr átruházza az eredeti jegyzőkönyvet vagy a felettesre, akár a bíróságra (a bíróra). Az ellenőr azonnal megállapíthatja a bűncselekmény megsértésének időpontját a közlekedési rendőrség egy felettesétől, de a járművezetőnek joga van a dátum módosításához. Ebben az esetben a vezető megkapja az idézést a közlekedési rendőrségtől. A bírósághoz benyújtott dokumentumok benyújtásakor a vezető megkapja a bírósághoz intézett idézést. A vezetői engedély (és a járművezető által kért egyéb dokumentumok) elfogadásához az útjárműszolgálat ellenőrének nincs joga.
A forgalom szabályainak megsértéséről szóló döntést az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség tisztviselője vagy a békés igazságszolgáltatás bocsátja ki a beszámoló után.
A fellebbezést az állásfoglalás egy példányának kézhezvételétől számított 10 napon belül lehet benyújtani (az Orosz Föderáció szabálysértési kódexének 1. része, 30.3. Cikke).
A vezetőnek ismernie kell a következőket:
1. A járművezetőnek jogában áll keresni egy ügyvéd vagy képviselő (jelenlévő jogi segítségnyújtó személy) jelenlétére. Ha vannak ilyenek, és valós időben (a jegyzőkönyv elkészítésének idején) a közlekedési szabályok megsértésének helyére jöhetnek, akkor tájékoztatni kell a közlekedési rendőrség felügyelőjét (az Orosz Föderáció szabálysértési kódexének 25.1. Része 1. részében). Az Art. Az Orosz Föderáció közigazgatási kódexének 25.5. Cikke alapján a védőügyvéd (képviselő) az eljárás megindításától kezdve részt vehet az ügyben. A közigazgatási bűncselekmény ügyét a jegyzőkönyv elkészítésének időpontjától kezdődően kezdeményezték (az Orosz Föderáció szabálysértési kódexe 4. részének 28.1. Cikke). A védő jelenlétében az ellenőr megtagadása jogellenes. Ebben az esetben a vezetőnek jeleznie kell a rekordban, hogy az ellenőr megtagadta a védő bevallását.
4. A oszlop „magyarázata az a személy, aki ellen a bűncselekmény ...” abban az esetben, nem ért egyet az állítólagos megsértése SDA vezető joga van írják: „Nem értek egyet a jelentés, az SDA nem romlott” (4. rész cikk 28.2 Törvénytárra ..). Semmi sem felesleges ahhoz, hogy írni ne legyen, ha a gépjárművezetőnek nincs megfelelő jogi ismerete, és nem tudja pontosan meghatározni az ügy lényegét. Ha igen, akkor írhat a kiegészítő lapra (csak két oszlop van a protokoll formájában), de adja meg az alkalmazásokban a protokollt. A sofőr, akaratlanul, lehet, hogy egy rosszabb jogilag analfabéta kifejezések felesleges bejegyzéseket, mint például: „Én nem tudom, hogy tilos”, „tört állapotban ideges izgalom”, „sebesség túllépése, mert ...”. Az eljárás során csak a kulcsszavak fognak megjelenni: "tiltott", "megsértett", "túllépte a sebességet" - a többi szöveg a szimpatizánsok számára. Nem számít, hogy a jogsértés közvetlenül az ellenőr szemszögéből történt. A jogsértés tényét jogi módszerrel kell igazolni.
5. A mozdonyvezető nem írhatja alá a protokollt, de gyakorlatilag nem ad semmit, csak késlelteti a nyilvántartásba vétel folyamatát - az ellenőrnek két olyan tanút kell keresnie, akiknek meg kell erősíteniük, hogy a vezető megtagadta a protokoll aláírását. Az aláírás csak azt jelenti, hogy megismerkednek a jegyzőkönyvvel - a vezetővel már megmagyarázott nézeteltérésekkel kapcsolatos nézeteltérésről. De az alírást megtagadva a gépkocsivezető megfosztja a lehetőséget, hogy dokumentálja az SDA állítólagos megsértésével kapcsolatos nézeteltéréseit (mert a magyarázatokban írta, de nem jelentkezett be a végén).
7. Ha az ellenőr a jármű mozgási sebességének (radar, hordozható kamera) mérésére használt eszközt használta, a járművezetőnek jogában áll megismerni az eszköz leolvasását. A jegyzőkönyvnek tükröznie kell az eszköz által rögzített értéket és az eszköz nevét (az Orosz Föderáció szabálysértési kódexének 2. része, 26.8. Cikke). A készüléken jelzést kell kérni az ellenőrzésről, ha nincsenek jelek - jelezzék a protokollban. A bíróságon kérvényeznie kell az eszközre vonatkozó igazolást.
8. A vezetőnek a lehető legféltettebb módon kell tanulmányoznia a jegyzőkönyvet mindaddig, amíg azt helyénvalónak tartja (4. rész, az Orosz Föderáció közigazgatási törvényének 28.2. Cikke). Minden megjegyzést, nézeteltérést, petíciót fel kell tüntetni a "Facial explanation ..." oszlopban. Az eljárás sikere attól függ, hogy a járművezető mennyire ellenőrizte a protokoll helyességét. A protokoll leválasztható példányát a felülvizsgálat után azonnal fel kell venni (el is távolíthatja magát).
10. A jegyzőkönyvben nem írhat semmit az ellenőr diktátora alatt.
A mozdonyvezetőt a művészi alapon el kell távolítani a járművezetésből. Az Orosz Föderáció szabálysértési kódexének 27.12. Cikke a következő esetekben:
1. Nincs vezetői engedély vagy a t / s nyilvántartásba vételi igazolás (az Orosz Föderáció szabálysértési kódexének 12.3. Ha jelenleg nem rendelkezik a regisztrációs igazolással, és nem helyettesíti a eszközt (pl TCP), a vezető és tartsa három órán megtudni a körülmények (hirtelen gépjármű lopás).
2. A járművezető járművet vezet egy ismert hibás fékrendszer (kivéve a kézifék), vagy a kormánykerék kapcsolási a Roadtrain (Art. 12,5 óra. 2 Törvénytárra). Ehhez ritkán eltávolítják a vezetést.
3. A járművezetőnek nincs joga vezetni (kivéve a tanulmányi vezetést) (az Orosz Föderáció közigazgatási törvényének 12.7.
4. A járművezető megfosztja a járművezetési jogot (az Orosz Föderáció szabálysértési kódexének 2. részének 12.7. Cikke).
5. A vezető számára elegendő indok azt feltételezni, hogy mérgezésben van. Ebben az esetben, mielőtt a mérgezés tényét megállapítják, a büntetés a járművezetőre nem alkalmazható.
Az összes fent említett esetben lehet halasztani, és a jármű evakuálás, vontató vagy részleges terhelési kerék zár (amikor lehetetlen evakuálása vagy vontató) (v. 27.13 Törvénytárra).
T / s küldött egy speciálisan őrzött parkolóhoz, természetesen fizetni. A parkolóból való kivétel csak a fogva tartás okának, a bírság megfizetésének, a parkolási és vontatási szolgáltatások megszüntetését követően lehetséges. A parkolás fizetési rendszere attól a régiótól függ, ahol a járművet visszatartották.
Már az autó jog által lehetővé és távollétében a vezető megsérti a közlekedési jelzőtáblák vagy jelöléseket tiltó és várakozás. Ezenkívül a 4-5. Rész 12.16. Cikkében ezt mondják: "a megállás vagy a parkolás tiltása". Ezek a jelek nem csak a tiltó táblák 3,27-3,30, de az információs jelek 6.4 „parkolás” jelekkel 8.4.1-8.4.14, 8.5.1-8.5.7, 8.6.2-8.6.9, 8,7, 8,9, 8.11, 8.17, amelyek lehetővé teszik a parkolás csak a hét egyes napjaiban, csak bizonyos t / s, korlátozzák a parkolás idejét stb.
Az evakuálást az Orosz Föderáció forgalmi szabályainak 12.4. Pontjában meghatározott parkolószabályok megsértésével is engedélyezik, de nem minden, csak a következőket:
• a gyalogos átkelőnél, és közelebb, mint 5 m előtt (utána a forgalom irányába állhat);
• a járdán tiltott esetekben;
• az útvonal leállításának helyén t / s vagy 15 m-nél közelebb (mindkét irányban);
• villamossal;
• Tovább az első sor az úttest szélétől (első sor a jobb oldalon);
• Bárhol mozgáskorlátozó akadályok kialakításakor.
Vészleállás esetén az evakuálás nem megengedett akadályok létrehozásakor sem. De helyesen kell azonosítani a kényszerített stop (vészhelyzeti riasztás és vészleállító jel, legalább 15 m-es kiállítás), és kívánatos a kép készítése is.
Késleltetett t / s azzal, hogy megtagadta a mérgezés orvosi vizsgálatát, és amikor a gépjárművezető elhagyta a baleset helyét, amelynek résztvevője volt (ha a gépjárművezető az ő m / s-jével később őrizetbe került).
A jármű visszatartása (az Orosz Föderáció közigazgatási törvénykönyvének 27.13. Cikkében előírtak szerint) a járművek visszatartásáról szóló nyilvántartást készítenek.
A m / s letartóztatásáról szóló jelentés formája:
• összeállításának dátuma, időpontja és helye;
• a protokollt létrehozó közlekedési rendőr állomás, cím, vezetéknév és kezdőbetűk;
• információ a sofőrről;
• a forgalmi szabályok megsértésének helyét és idejét, valamint a pont megsértését;
• gyártmány, modell, rendszámtábla t / s, szervszám, VIN;
• a t / s mechanikai károsodása (csípőcsúccsal, csonka LKP, karcolások, üveg repedések stb.);
• teljesség t / s (további fények, gumiabroncsok, kerekek, kupakok stb.);
• a kabinban és a csomagtérben lévő tárgyak t / s;
• a tárolási hely t / s (ahol tárolásra irányul);
• két tanú és aláírása;
• A közlekedési rendőr és a sofőr aláírása, hogy megkapta a jegyzőkönyv egy példányát;
• a vezető aláírása a t / s visszatérésénél, ha nincs pritenzy.
Amikor a járművezetőt a jármű vezetéséből eltávolítják (az Orosz Föderáció szabálysértési kódexének 1. része, 27.12. Cikke), a járművezetésből való eltávolításról szóló jegyzőkönyvet készítenek.
A t / s irányításából való eltávolításról szóló jegyzőkönyv formája a következő:
• összeállításának dátuma, időpontja és helye;
• a protokollt létrehozó közlekedési rendőr állomás, cím, vezetéknév és kezdőbetűk;
• Információ a vezetőről (FI O teljesen olvasható betűkkel);
• a forgalmi szabályok megsértésének helyét és idejét, valamint a pont megsértését;
• gyártmány, modell, rendszámtábla t / s, szervszám, VIN;
• felfüggesztési okok (az Orosz Föderáció szabálysértési kódexének cikkei szerepelnek);
• két tanú és aláírása;
• A közlekedési rendőr és a járművezető aláírása, hogy megkapta a jegyzőkönyv egy példányát.
Ha a vezetőt mérgezéses orvosi vizsgálat céljából küldi (az Orosz Föderáció szabálysértési kódexének 27.12. Cikke 1.1. Része), a méz irányáról szóló jegyzőkönyvet készítenek. a mérgezés állapotának vizsgálata.
A járművezető orvosi vizsgálat céljából mérgező állapotban történő elküldéséről szóló jegyzőkönyv formájában:
• összeállításának dátuma, időpontja és helye;
• a protokollt létrehozó közlekedési rendőr állomás, cím, vezetéknév és kezdőbetűk;
• Információ a vezetőről (FI O teljesen olvasható betűkkel);
• a forgalmi szabályok megsértésének helyét és idejét, valamint a pont megsértését;
• gyártmány, modell, rendszámtábla t / s, szervszám, VIN;
• bázis vezetésére (elutasítás áthaladását vizsgálatát az állapot vagy mérgezés vezető nem ért egyet a vizsgálat eredményét, ha alapos okkal feltételezhető, hogy az egyén olyan állapotban van, a mérgezés, és a felmérés az állam mérgezés negatív);
• a felmérés leadásának időpontja és időpontja;
• két tanú és aláírása;
• A közlekedési rendőr és a járművezető aláírása, hogy megkapta a jegyzőkönyv egy példányát.
A jegyzőkönyvhez csatolták az alkoholfúrás-vizsgálat (ha van ilyen) átvételéről szóló jelentést.
Ossza meg ezt az oldalt
A közlekedési balesetek bejelentése és a jogsértésekért való büntetés
A dokumentumok helyesbítése Az utazás szervezőivel való konfliktusok nagy része az ígért szolgáltatás szintjének ellentmondásosságáról szól. Azonban, ha az ígéreteket nem rögzítik egy kétoldalú dokumentumban (szerződés), nincs lehetőség arra, hogy megvédjék magukat. Miután megkapta