Téma megtekintése - my repair coil 10

Talán többször is ezt már megvitatták, de még mindig leírom a tapasztalataimat.

Normál tekercs 10.5 „DD 7.5 kHz Minelab (x-terra). Hirtelen” énekelte „minden a gyártó által meghatározott trillákat. Disco 80. Ez kakafoniya megnyilvánul, ha a kiküldetés nem csak egy kemény hely (döfés, ütő, kis dudorok), hanem lágy fű vagy akár a mező. Az érzékenység csökkenése csökkentette ezt a polifonikus hatást.







Talált egy repedés a tekercs két felének találkozásánál. Amikor tömörítették, a víz a repedésből áramlott. Szorította ki annyit, amennyit csak tudott, csavarja le a bejövő huzal szorító anyáját a tekercsbe, és két hétig az elektromos akkumulátorra tegye. A hőkezelés után száraz, mint egy cracker. A meztanulmányok teljes kudarcba fulladtak. A tekercs még mindig sikoltozni kezdett.

Szükségem volt alaposan kivágni a szikét, és átvizsgálni a belső részeket.

Az ok azonnal megtalálható volt. A tekercselés alól egy rézhuzal (képernyő vagy hasonló) halad át. Az egyik végén forrasztva van a csatlakozóhoz, amely a fedélzethez csatlakozik. Tehát a kiküldés e része
nem csak elszakadt vagy lezárt, hanem a tekercs test alsó felénél. Körülbelül 7 mm-t kellett hozzáadni (forrasztható). Annak érdekében, hogy ne olvadjon valami, vagy ne túlmelegítse a belső elektronikát






forrasztó sav felhasználása. Egy kis csepp egy alig ragadt érintkezővel a tekercsek mélységéből, lehetővé teszi, hogy a vezetéket ne forrassza túl erősen.

Néha meglepődnek a tervezők néhány műszaki megoldásán. Bármi is legyen a tekercs, amely nem lóg, és nem érinti a ház falát, a tekercsek hat helyen vannak összeragasztva az öntapadó ajtó (.) Seal.
Ő viszont a zúzás, a zsugorodás, a skukozhivatsya (bármi) vonása. Május a nedvességtől, lehet a hőtől, nem számít. Következésképpen az alsó rés a tekercsek és az alsó rész között
Az ügy csökkent, és a fent említett kiküldetések (kiugró érintkezéssel) sikeresen feltörtek. A kiküldetésnél a vezetékek kiürített vége is folyamatosan mozog
létrehozott további fantom hangokat. Erről mechanikus károsodás (karcolások és hornyok) alapján ítélhettem meg a test alsó, belső részében.

A tömítéssel ellátott szabványos megoldás mellett másolatot is készíthet: több gumi kétoldalas ragasztószalagot helyezhet a test alja belsejébe, hogy a tekercsek
semmilyen körülmények között nem érintkeznek az eset alapjával. Figyelembe kell venni, hogy mind a műanyag burkolat, mind a tekercsek nem rendelkeznek szigorúan vízszintes felülettel, ezért a szükséges
az alsó hézag eltér. Minden esetben egyedi megközelítésre van szükség.

A tesztek sikeresek voltak! Terep, tengerpart, fű, csülök, merev fésű a lejtős búzamezőn és más szeméten. Nincs fantom hang a Chuik 30-on! Cork, fedelek és egyéb szemetet
elismeri a várt módon. Tekercs, mint a fiatalok. Csak a többit kell ragasztani a hajótesthez, és új lengéscsillapítókkal is találkozhatunk. De ez egy újabb történet.

Talán valaki hasznos lesz ez az információ.




Kapcsolódó cikkek