Miért van az, hogy az orosz utakon lynching
Ha ez idő alatt a hó már leesett volna, akkor három méter hosszú lejtő alatt feküdtem volna az autómhoz. Így az ürességben csak a jobb kerék ugrott le, és egy kis trükk után sikerült visszahúzódnom az útra. Foglalkozik a DAF vezető nem: aki tudja, hogy van neki egy kéz a pilótafülkében, egy két méter magasságban - bit tartóval. Úgy gondolom, hogy ez ... a romboló szabálya megbünteti a sorsot. Van egy előadásom az olvasók reakciójáról: nem volt semmi, ami megtörhetné a 33-at; Teljes mértékben egyetértek veled, uraim, 33; De bocsásson meg, de ki adta a jogot a sofőr maga büntetése - vagy inkább a kivitelezés - engem megszegték a közlekedési szabályokat? Évek óta vezetek, ismerem a teherautók szokásait és szokásait. Tudom, hogyan "húztak ki" azok, akik az út szélén közlekednek. És tudom, hogy szeretnek, hogy megakadályozzák az ilyen jogsértések - vagy vesz az oldalán az út (a kocsi ne szakadjon előre, és lassú vonszolja ütemben torlódás, összegyűjtése a káromkodás sok autósok), vagy enyhén veszi a megfelelő figyelmeztetést - nem piszkálni az orrát, a medve lelkiismeret ... De ez így van, a lejtőn ... Megértette a DAF vezető, hogy mi vezethetne ehhez? Természetesen megértettem: amikor elindította a manővert, a motorháztető pontosan a hátsó tengelyének keresztirányán volt. És ne vigyen el jobbra (a meredekség alatt), ő csak taszította volna. Miután befejeztük a régóta várt vigilante-t, és felszabadítottuk a pépben állva felhalmozódott gőzt.
Talán ez egy újabb gyilkosság az úton büntetlenül maradna, ha nem a hatóságok reakciója miatt. Azon az éjszakán a város a legnehezebb körülmények között is felszabadítjuk a hatását a nagy havazás, megölve a vezető és snowplow rezonál a legmagasabb szinten: Jurij Luzskov személyesen rendelte megtalálni a tettest. Ő számítva a sorozatszámot a tükörház, maradt a helyszínen: Nissan Mistral a Moszkva utcáin ritka. Eddig az ezredes -, mára azonban a korábbi (és szervek a belső, hogy azonnal törlődik minden ... az ötlet) - tartóztatva. Ha bűnösnek találják, 15 évig áll szemben.
De akkor mi van? Mi változik az orosz utakon? Ó, semmi. A szevasztopoli tragédia egy másik löket a város utakon való szörnyű interperszonális kapcsolatok történetében.
Úgy gondolom, hogy mindenki, aki a kerék mögött ült, vagy legalább egy élete során haladt át az úton, épp egy olyan dühös düh volt tapasztalva, amely forogni kezdett, mint egy hullám. A szemek pirosak, ökölbe szorulnak, az ajkak készek megtörni a durva szavakat. És mindez - válaszul erre, sajnálom? Az a tény, hogy valaki durván éktelenkedett előtted? Vagy ha kiderült, hogy egy nemzetközileg elismert, egy középső ujjnyílással? Miért olyan egyszerű, hogy elveszítsük a türelmét?
Egy újabb példa a személyes életről. A reggeli csúcsforgalom, utcai Akademika Volgina Obrucheva az irányt az utca érdemes egy nagyon szoros - a lámpánál, és néhány száz méterre az utcára Maclay. Butlerov utca "a nyíl alatt" fordul a régi "Kia Sporozhd", véletlenül vágott egy teljesen új "Camry". „Camry” boltos egyszerűen feldühítette: az ellentétes megelőzött „elkövető”, nyírni, és elkezdte „tanítani” minden pár méterre hirtelen fékezéskor. A folyamat során a „tanulás” vezető „Kia” nem volt felkészülve, és vitte a „Camry” új hátsó lökhárító ... Guilty - én kifejezetten várta a DPS, javára, amely iroda 200 méterre - felismerték a vezető által a „Toyota”. És megkérdezik, ki büntette ki? És ami a legfontosabb, miért?
És akkor - hogyan tört ki ...
Ugyanebben az évben, pár napig. Kemerovóban rendőri hadnagy megdöntötte a Toyota vezetőjét, és lövéselte a fejéből. Megpróbált elmenekülni a helyszínről, Muchnikov az autójába két, 16 és 17 éves, a helyszínen halott lányt leütött.
És végül, tavaly nyáron, egy ember a „Mazda”, sértve a lány, aki rajta volt az „Porsche” megelőzte és aláásta, bizonyítva, aki hűvös az úton, a kisülés a „Porsche” klipet egy traumatikus fegyvert, hanem azért, mert a sietség - soha nem kaptam ...
Itt is adjunk hozzá néhány történetet arról, hogy a sértett a gyalogosok járművezetők ölni a gyalogosok - képes felidézni legalább két évvel ezelőtt, egy eset, amikor egy fiatal sportoló, akinek „Mercedes” kénytelen volt leállítani, a hiányzó két gyalogos, és még megy a piros fény. Az ilyen durvaság tulajdonos „Merina” nem tudta elviselni: egy erős bal horog, és elküldte az egyik gyalogosok, 17 éves diák tanár főiskolai, kiütéses. A kiesés végzetes volt. A gyilkost őrizetbe vették és hét évre ítélték. Úgy látszik, nem értette, miért.
Ugyanebben az évben a Mosfilmovskaya utcán a "Volvo" vezetõje, aki nem akart lemaradni a gyalogosokról, olyan kést vágott a hátán, akinek ez a manõver még mindig sikerült. Csak attól a ténytől, hogy a csapás a vállfélfájába esett (a csont megrepedt a 33-as ütésből), az áldozat életben maradt. És a szemtanúk szerint a külföldi autó tulajdonosa még mindig biztonságosan utazik Moszkvában.
Hasonló esetek - ha híreket és blogokat olvasol - sokat, szinte minden nap történni fog. Már baleset után harcol - persze. Kissé ritkábban - fegyveres esetek.
... A pszichológia szempontjából minden nagyon egyszerűen magyarázható. Mindannyiunk - egyik vagy másik mód - stresszes körülmények között él. Valaki brutálisan fáradt a munkahelyén, és mentesítést igényel. Valaki gyűlöli a munkát, és mentesítést igényel. Valaki gyűlöli mindazokat, akik valami jobbat élnek, mint ő. A stresszt el kell távolítani, és ez egyébként nagyon nehéz. A legegyszerűbb mód - de rendkívül megbízhatatlan, mint Evsyukov azt mutatja - az alkohol. De még mindig szükség van hozzá. Ezért a legegyszerűbb módszer a kifelé irányuló agresszió.
Vannak olyan auto-oktatási módszerek mellett, amelyek megakadályozzák a provokáció elleni harcot.
A legegyszerűbb - de ugyanakkor a legnehezebb módja -, hogy eltávolítsuk az agresszív magatartást, hogy megkeressük a felfújt állapot legfőbb okát, az a csepp, amely először türelmed tálba esett. Felismerve, hogy ez a kezdet, hogy kivezet téged magadból, megpróbálhatja megszüntetni ezt az első kapcsolatot a konfliktusláncból.
"A forró dühtől megszabadulhat az utolsó előtti pillanattól" - mondja a pszichológus. - "Ha elakadt egy forgalmi dugóban, akkor mindent annyira irritál, hogy meg akarsz ölni másokat, kijutni az autóból, lélegezni és füstölni. Adja meg magának, hogy megértse: amíg a dugó nem oldódik meg, nem tudsz kijutni belőle. Vagy a jóga: tegye a kezét a gyomrába, mély lélegzetet vesz a hasába, tartsa a lélegzetét, számolva ötig. Akkor lassan és újra lélegezz, tartsa a lélegzetét, számoljon ötig ... Higgye el, öt perc alatt egy ilyen gyakorlat - ha követited a helyességét - felejtse el agresszivitásának okait.
Vannak más módok is. Például, ha úgy érzi, hogy a forgalmi dugókat furcsa durvaság viszi ki magát - és a változás időpontjában a jármű, próbálja meg, például a metró ... Egy héttel később, annyira fáradt az élet „előváros”, hogy az autó - bár lassan vánszorog a kúszó forgalom, úgy tűnik, mintha egy paradicsom lenne.
Nos, vagy a legrosszabb esetben, menj a lövöldözési tartományba, olyan vállalati játékokhoz, mint a paintball vagy a softball. Engedje fel a gőzt a pisztoly segítségével.