Lybid és shell, mint a madár bölcsője - Oroszország lelkei
Régi Vladimir, vékony. Kuvin AI www.zebrazp.ru
1700 év telt el azóta elfogadásának időpontjában az ediktum Milánó 313 Nagy Konstantin, akinek az édesanyja Saint Helena Bethany Convent alapított „Stavrovouni” - Keresztek hegye Cipruson, a továbbiakban a „sziget a szentek között.” A szentek szigetéről a jubileum évében elindultak a "pénzügyek ökológiája", azaz a " a "tiszta pénzért".
És ez a projekt nem teheti meg, hogy megérintse mindent az alapja, amely „hogy egy kő” Nagy Pénzügyi hidraulika - Princess Olga, keresztelkedjetek Szent Ilona - anya Nagy Konstantin ( „Út a csak temploma Princess Olga” a Nebo „vezetett a Szent Natalie Nikodimiyskoy a Bithynia ").
De a Swan itt nem csak folyó. Ez Cygnus nemzetség, Cygnus konstelláció és Cygnus madár. Ezért az "Oroszország és a hattyú" projekt elsősorban és mindenekelőtt olyan projekt, amely védi az embereket és az élőhelyeket.
Leszek az emberek - a hattyúk és a madarak továbbra is fennmaradnak!
Ugyanakkor lehetetlen megvédeni a madarakat azokkal, akik Obidet vetik hattyú lakó lelkekké, és a Lybid folyókat autópályákká változtatják (7,8 /
A kicsi kijevi orosz, ahonnan Oroszország Bolshayának nőtt, Obolonnal és Lybid folyóval kezdődött.
Akkor ez a hely nevét költözött az észak, ahol a fiatalabb testvérek fejedelmi családok alapították -2 Vladimir a Klyazma helyett Volyn Vladimir, Jaroszlavl a Volga -2 helyett Jaroszlavl a Xiang folyó, Dorogobuzh - 2, -2 Pereyaslavl és más hasonló iparágak fejedelmi nagybetűkkel idősebb testvérek .
Ugyanakkor a Lybid nevet használta a Ryazan és Vladimir Klyazma folyók nevének megnevezésére.
És megértem a történetet úgy, hogy az állam a folyók és a bankok (árterek, Obolon) kapcsolatos főbb nemzetségek Oroszország nem csupán az aktuális állapotát ezekre a fajokra, hanem maga az állam, amely az eredete ezeknek a nemzetségek voltak.
Ie Az orosz állam, Olga Nagyhercegnő - Lybidi Perevozchitsy
"A Lybid folyó krónikája, mint a kijevi kicsi vízfolyások, most nehéz időket él. Rendszeresen lemondta azt a zöld vizet a fűtési rendszerekről, majd különböző vállalkozásokból, szemétről és téli hóról a Dnyeper jobb partján. És minden alkalommal, amikor a tisztviselők azt mondják, hogy nincs semmi baj ezzel.
A folyó betonba való bekerítése czarisztikus időkben kezdődött. A város fokozatosan nőtt, és elnyelte a folyó partján, amely egyszerűen szárított ... „(” Kiyani kitaszították több legendás folyók „)
Az Olga hercegnőről szóló cikkben azt írtam, hogy egyszer már megvitattuk ezt a témát Kijev egyik emberével, akik érdeklődnek a Trypillian kultúrától.
"A kérdés az volt, hogy miért hagyta el Kijev a Lybid folyónál fogva csak egy keskeny betonágyat.
Végül is a Lybid folyó Kijev kocsmája volt ...
Csakúgy, mint Olga herceg kijevi - Oroszország számára.
De még az Olga hercegnő egykori Domina-ban is csak egy temploma maradt fenn ... "/ 6 /
Körülbelül ugyanez a Ryazan nevű azonos nevű Lybid folyó sorsa.
"Ryazan, mint tudjuk a történelemről, eredetileg Pereyaslavl-nak hívták
Az ősi krónikákban megemlítik, hogy Pereyaslavl városa a Bystry-tó (vagy Bystroe) és a Karasevo-tó közelében feküdt. Fokozatosan, ahogyan ez a település fejlődött, mindkét tavat lefedték. A kutatók nem értenek egyet abban, hogy pontosan hol vannak ezek a víztestek, de feltételezhetően Karasevo a Lybidi torkolatán (Rybatskaya Sloboda közelében) és Bystry-ben volt a Kreml-hegy keleti részén. A Lybidi-nál akár 6 gátak is voltak malmokkal. Az egyik leghíresebb a Ekaterininsky tó. A helyén mostanában a stadion "Spartacus" ("folyók, amelyeket senki sem igényel").
A helyzet megismétlődik Vladimirban:
És a közepén a múlt század, sértő vers „Vladimir, a hatalmas város, áll Lybed büdös” tudta, öreg és kicsi / 4 /.
De Vladimir nélkül Lybidi nem létezik ... Olga hercegnő - a nagymamája St. Vladimir. És bármennyire is elrejtették ezt a tényt a csatornákban, és nem próbálták elrejteni a hattyúforrást az autópálya "konkrét szarkofágjával" - lehetetlen ezt megtenni.
A folyó megváltoztathatja a csatornát. A folyó Alfiosként megy keresztül a föld alatt, de az autópályák és az "általános vonalak" tiszteletére nem kapnak forrásokat.
A világ és az univerzum nem egyszerű.
"A Lybid a földalatti víztárolóban folyik, de a folyó ősi völgye jobbra jobbra, néha pedig a bal parton átkel a városra, elválasztva történelmi magját a modern negyedektől. A város építészeti elitje álmodik a történelmi mag kultuszának "kultuszáról", melynek a város egyik fő látnivalójává kell válnia. Igaz, a városban szinte egyetlen ősi tengely sem volt.
Az "autópálya" szó a latin "magistralis" -ból származik - a fő. Ezért a "fővonal", "fő gázvezeték", "transzszibériai vasút". A városi úthálózatra való hivatkozással a fő vonalak más utcákra és utakra utalnak, és egyszerűen csak az utcán intenzíven közlekednek. Az úthasználók "autópályával rendelkeznek - olyan utakat, amelyeket kifejezetten építettek és olyan járművekhez terveztek, amelyek nem szolgálnak közúti tulajdonban ...". Mielőtt "és" az út, amely a Lybidi-völgy mentén épül, teljes mértékben megfelel az autópálya koncepciójának "/ 3 /.
Az oroszországi törzsvonalak általában az ellenzék szimbólumává váltak a környezet megóvása és a "vágányok átvágása" között, valamint a "könnyű oszlopok"
A helyzet nem jobb a környezet, valamint a madár és az emberek környezetével szemben, Obolonban és Obolenskben
De ez az egyik legfontosabb a történelem toponymy Obolensky és Szerpukov szülés, milyen aggályokat és Natalia Naryshkin - az anya a Peter I.
Obolon - mocsár árterek a folyók gazdag madarak és vadak ...
Az első mocsári tanulmányok megkezdték a M.V. Lomonoszov.
Tudom erről, mert az ökológiai kutatás mocsári tanulmányokkal kezdődött.
A csővezetékek csővezetékei áthaladnak a Tyumen-i mocsarakon, és a talaj vízzáródását okozzák.
A mocsári tudomány alapjainak ismerete lehetővé tette számomra, hogy megértsem a kijevi Obolon mélységét.
És nem véletlenül felvetem ezt a kérdést a Nemzetközi Madárnapon, mert mind a Lybid, mind az Obolon folyó a környezet.
A bolygó gazdaságának megtakarítása - az emberek - a hattyúk védelme a madarakkal és az élőhelyük velük / 8,9,10 /
És a módja annak, hogy Cipruson a 313 Konstantin Nagy vallási toleranciájáról szóló milánói rendeletének évfordulóján kezdődő tisztítási folyamatok tükrözik
A Lybid folyó a Voronovo-völgyben kezdődik, Klyazma-ba áramlik 1.9 km-re a Klyazma híd alatt. A folyó hossza 4,6 km. A felső és az alsó szakaszok között a Lybid egy természetes csatornán folyik, a középső pályán, 2,7 km-re, egy kollektorba zárva.
A Subbotin időszaka óta Lybid erősen szennyezett volt, és a múlt század közepén a "Lybidi büdösségben állva" Vladimir, hatalmas városunk támadt, "régi és kicsi volt. Egy apró folyó nem tudott ellenállni egy olyan hatalmas szennyezőnek, mint egy nagyváros, ezért sorsát lezárták.
Lybid több ezer ilyen folyó sorsát osztotta meg a világ nagy városaiban. Lybidi még mindig szerencsés volt, hogy a felső szakaszai fejletlen területeken vannak, így a folyó vízszintje meglehetősen tiszta marad. Általában szerencsés Vladimir. A "szenvedés a szenvedő folyóért" megjelent később. "Sírva" ugyanazok az emberek, akik születtek a fikcióról a korábbi hajózhatóságáról. Javasolt utópiai projektek a folyó ébredésére.
A Lybid a földalatti tározóban folyik, de a folyó ősi völgye jobbra jobbra, néha pedig a bal parton átkel a város, elválasztva történelmi magját a modern negyedektől. A város építészeti elitje álmodik a történelmi mag kultuszának "kultuszáról", melynek a város egyik fő látnivalójává kell válnia. Igaz, a városban szinte egyetlen ősi tengely sem volt.
A Lybid-völgy lejtői az "istentisztelet tárgya" még nem húzódtak meg.
És milyen szerepet játszik a völgy a városban? Ezt a kérdést különböző időpontokban eltérő módon válaszolták meg. Míg az erőd falai Lybidy fölé álltak, a völgy alja és meredek lejtői egy példamutató sorrendben tartottak: üregesek voltak és fák és cserjékkel nem rendelkeztek. A Lybid egy mély árok láncolata volt, ahol a víz az agyag tölgyfából készült gátakból állt (az ilyen gátakon lévő áthaladás nem volt lehetséges). Az elpusztult évek alatt a völgy fészkel és égerrel túljutott. A gyomnövényzetben és a mocsári növényzetben egy apró folyó elveszett.
Ma a Lybidskaya völgy továbbra is a leginkább sikertelen a város területén. Az elmúlt 75 év a fejlesztés fő tervek a város és a völgy Lybed vízlefolyókat lejtőkön mindig festette át a zöld parkok és sugárutak, felismerve persze, hogy nincsenek sugárutak sosem lesz.
1985-ben, a fejlesztési terv kidolgozásakor ismét a Lybedi-völgyet választották át egy körúthoz. Mint minden korábbi, enyhén szólva, a formális "megoldások", ez nem is lehetett és nem valósult meg.
Ezek és más intézkedések lehetővé tették nemcsak a történelmi mag magasságának lehető legteljesebb kihasználását az átmenő forgalmi áramlásokból, hanem a város központjában is egy kiterjedt gyalogos övezet létrehozását.
De miért nem nevezték az autópályát a Lybid útnak? Az "autópálya" szó a latin "magistralis" -ból származik - a fő. Ezért a "fővonal", "fő gázvezeték", "transzszibériai vasút". A város úthálózatára való hivatkozással a fő vonalak más utcákra és utakra, valamint egyszerűen nagy utcákra vonatkoznak, amelyek intenzív forgalmat mutatnak. At the Road - „autópálya - egy út tervezett és épített gépjárművek, amely nem szolgálja a vele határos ingatlanokat, és ...”. Előtte „és” út épül Lybed völgy találkozik a koncepció autópályán. Mi olvasható:”... és hogy, kivéve egyes pontokat vagy ideiglenesen, a forgalom mindkét irányában külön pályával, elválasztva egymástól sávval és nem keresztezi szinten semmiféle utat, vagy gyalogút.
Mivel ma Libidska autópálya építés csomópontok ugyanazon a szinten, reméljük, hogy „ideiglenesen” a jövőben ez lesz a nagy sebességű autópályán gyaloghídnak rajta, és a csomópontok két szinten.
Azóta néhány tönkreteheti a legendás folyók teshimsya szennyezett Dnyeper és a szép legenda Kiy, Cheek, Hóreben és nővére Lybid.
A krónikák Lybidi szeméttelepei
A Chaotic River Lybid, mint minden Kijevben lévő kis vízfolyás, most nehéz időkben él. Rendszeresen csökken a zöld víz a fűtési rendszerek, a szennyvíz a különböző cégek, szemetet és hó a télen a jobb parton a Dnyeper. És minden alkalommal, amikor a tisztviselők azt mondják, hogy nincs semmi baj ezzel.
A folyó betonba való bekerítése czarisztikus időkben kezdődött. A város fokozatosan nőtt és felszívta a folyó partjait, amelyeket egyszerűen megszáradtak és fokozatosan eltakartak a kőzetekbe.
- A föld alatt fokozatosan elrejtették Lybidet. A folyamat kezdődött a fejlesztés a kijevi kerületi Pankovschina amikor épült vörös épület a University of St. Vladimir (jelenleg Tarasz Sevcsenko.) - mondta a „New” Nyikolaj Schepets igazgatója SCE „Pleso” vállalkozás, a mérlegben amelyek mind víztest a fővárosban. - És miután Kijev lett a főváros 1934-ben, Lybid majdnem teljesen folyik a beton árokban.
A folyónak két forrása van. Az első az Otradny Park (Borshchagovka) tava. By the way, van egy kő-emlékmű, a felirat, amely azt mondja, hogy ez a hely, hogy a élet a híres folyó kezdődött. Ezenkívül földalatti búvóhelyeket rejt, és a vasútvonalakon kívül, az Ushinsky utca közelében, de már egy konkrét árokban. A második forrás a karavánok közelében található. A Zheleznodorozhnaya utca területén megfigyelhető, hogy egy folyó folyóvá válik. Útközben a Lybid 288 kollektorral rendelkezik. És szinte mindegyikük szokványos patak volt, de évek után betonozott és csövekbe került.